首先請您翻出您那壓在房間某個角落裡的，購買房產時的購房合同看看有沒有相關約定，其次找找還有沒有入住時和物業簽署的前期物業服務協議，逐條看看有沒有對小區車位費收不收費的約定。

最後如果有約定，從其約定，如果沒有約定，您可以主張您的權利。

最最後，如果有相關問題可在評論區留言，我將會依據自己的經驗認真的回答您的問題，謝謝，歡迎探討。

繪夢中國

小區車位基本分為兩塊：一塊是地面以上的停車位，屬於業主共有的；另一塊是地下停車位，屬於開發商額外的配套設施。那麼這兩塊又如何知道物業收費是不是合理呢？下面我們來分解一下：

1.首先我們要知道的就是，小區所有地面以上的建築物和公共面積，以及公共設施的所有權都是小區業主共有的。也就是說，只要是地面上的一切在小區範圍內的，都是業主花錢買下來的。

2.地面上的停車位，都是屬於小區共有資產。有些小區在交房時，物業已經在收取停車費。但是，收取停車費的相關約定應該在物業服務合同裡有特別規定。在小區成立業主委員會後，小區的管理事務由業委會重新確定，原物業合同自動結束。停車費是否收取，如何收取和使用，由業主大會決議後，授權業主委員會來和物業執行。

3.如果小區沒有成立業主委員會，那麼前期物業合同約定的停車費照舊收取。但是，只能維持原有的收費標準，不得擅自漲價，需要漲價要得到大部分業主同意。

4.地下的人防和負二層的停車位收費。要明確的是，人防和負二層都是地面以下的建築物，雖然是在小區裡面，但是不佔用小區公共面積。因此屬於開發商的額外配套設施，開發商有權出售或者出租，或者後期委託物業公司出售出租。只不過，車位也只能針對小區內的業主進行出售和出租，畢竟外來車輛需要使用小區公共道路，業主有權拒絕。

5.人防車位只可以租賃不可以出售，這一點大家一定要注意。因為人防車位是沒有產權的，且在國防需要時無償收回，不屬於個人或集體所有。縱然是租用，在國家需要時，你的車輛也必須請出去。

不知道各位看官看到這裡是不是瞭解停車費的收取是否合理呢？

如果認同作者觀點請贊並關注，我們會有更多的共鳴。

說天評地鹽城哥

地上車位有的是業主共有的產權，有的是房開的產權，一般大家都不知道，業主產權的不能收費。我覺得，對於業主產權的車位物業不應該收任何費用，大門不要設置車檔，除非業委會授權，你物業打掃了樓內和道路上的衛生，保安看住樓道就行了，多此一舉，只想收錢哪行。國家應該出臺政策，以後房產公司開發新樓盤，規劃的車位，地面的都給業主免費使用，地下的直接算到房價裡，蓋完就滾蛋

星際使者4

如果是有產權的私家車位，是沒有任何收費依據的，除非你說一個月10塊錢的清潔費我覺得還能接受。，至於什麼管理費那都是扯淡的，我自己的東西自己會管理。爭議最大的在於屬於公攤面積的車位，我覺得應該合理收費，一個月200以內不算過分，純免費有很多弊端的，比如長時間佔用車位和亂停亂放，出租車位是最好的方法了，一來能解決車位被惡意佔用的現象，二來有人管理自己停得也更放心不是嗎？

Felipe31

我認為無權，因為小區不是物業公司。物業公司是做服務的，每一寸面積都是業主。你只能按業主的意思管理，道路，車輛，花草樹木，衛生等是你應該做的事。錢業主己經交了物業費。

用戶5883451256708

腦子壞了，不想付款什麼問題多有，物業收費一定有道理的，合同上一定有的，業委會一定同意，現代社會車位多緊張，有地方停車，可以滿意了，。還要提停車費什麼事，最好你這樣說是你給物業機會為你全家服務所以物業該死貼錢給你，不能少，最差能養活你老婆，女兒，帶上你的老媽，

羅以隆

物業——這個黑社會組織認為小區的一切都是他的。

第三隻眼40727209

不知道物業究竟有沒有權利收取停車費。

一開始是不收費的。但是很多物業通常會事先調查徵求業主的意願，建議將道路兩側綠化帶取消擴改為地面停車位，因為物業花了錢，所以會對車主逐個要求登記並收費。

社區車輛逐漸增多，車主也希望停車方便、出行通暢，不交費物業會攔車在門崗造成擁堵，又怕影響到別人出入。一般都會同意擴改停車位，並繳納一定的停車費用。

苦男輝煌

物業公司是否有權收取公共部位收益的權利，要看它權利的來源是不是合法。如果物業服務合同中有約定，業主委員會委託授權物業公司代為行使收費工作，那麼它就是合法的。不過所收取的費用應當歸全體業主共同所有，物業公司可以按照雙方約定提取一定比例的勞務費，一般不超過百分之三十比較合理。

哈哈一笑35

沒有，車位是業主買的話，如果物業能保證車輛安全，負責賠償車輛在小區的一切損失，比如丟失車裡的財物，但必須達成簽訂一致協議，如果物業不作為，幹收車位服務費，那不行

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