大唐支书
写这个题目你就很任性！任性的带有煽动，公交是社会的窗口企业，承担着服务确遭受着不公平的社会與论，西安市在短短的两三年时间引进人口大概80万，那么这80万人要吃喝拉撒住行，一个城市的发展是要有付出精神，每个人都斤斤计较，这个车没仃你家小区门口，那个车离你上班站点远了，今天等车时间长了，发牢骚提意见，要换位思考，理解万岁！公交本身具有公益性质在接受政府的财政补贴，才得以运营下去，否则就你那5角，1元，2元，公交早仃摆了，为什么政府为人民所做出的成绩得不到有些人的满意，为什么公交公司做出的成绩有目共睹而不认可呢？因为我们要求太高了，你嫌坐公交不舒服可以开私家车或打滴，钱是万能的付出就有收获，开公交的司机非常难，企业调度是科学的，几分钟的车距可车路到路上，红灯，车让人，老人上下车慢，交通堵等等车不能按点回，有的4.5辆同时进站，后边就等很久，所以既选择坐公交就要学会理解，如果每个人的素质都提高，社会就合谐，我们都抱着自己岗位做的好吗？还有不足吗？自问
用户3095893600900
我总想夸一夸60O路公交，早上发车早，可能不到5点司机师付就从张家堡发车了。5点半以经到达陕师大了。晚上收车到零点了。这样的公交确实是为市民着想。谢谢6O0路公交司机师付们，你们辛苦了。
寅虎143314549
西安市公交总公司对市民反映的问题非常重视。2018年计划新投运1900辆比亚迪纯电动空调车，目前正逐步投放线路。据了解，今年还将有300辆吉利客车和300辆开沃客车在下半年陆续投放公交线路中，进一步增加公交车的运力，提升公交营运效率，满足市民乘车需求。目前，公交各营运单位对网友反映的相关线路进行调研，逐步解决市民的出行问题。前一阶段，公交总公司刚刚实施了64条线路末班车时间推迟的计划，开通了150路，190路和高新八号线，方便了市民出行，下一步西安公交将加大调研力度，倾听市民的意见，逐步改善乘车环境，为市民出行提供良好的公交服务。对公交的服务意见和线路调整的建议欢迎拨打公交服务热线965315反映。感谢各位网友关注公交。
忽忽56
建议公交公司采购一批18米铰接公交车应对客流量大的早晚高峰，比如225等，高峰过了18米车回车库，剩下的12米或者10米可增大发车间隔。效率高了司机师傅也轻松，而且低碳环保。西安的公交车现状是早高峰挤不上去，平峰这么大的车座位有时候都坐不满，公交车进站出站还排队，转弯还不好转，还占地儿...
鹿川奈奈
高陵泾渭镇马家湾318.319.317.328.329.315.316公交是到西安最慢、最少、服务最差、最快等30分到45分一趟，区长、市长坐坐马上可以改变!
高山190259244
318路，328路，开往高陵区的，西安的行政区，每年财政收入也很好，还不如咸阳。咸阳在地铁口对接的公交发的时间间隔短，不绕路，高陵区作为西安的行政区，公交时间间隔太长，路线太绕。希望向好的地区学习。坐车的人很多，很多时候都要等40-50分钟，等车等的简直了。
John59034
525路为何不换成大公交？现在这种小车，难等，不能刷卡，人还多，而且从西沣路经西沣二路-雁环中路到三爻地铁站就只有这一趟车，沿线全是新建的小区，人员众多，远远不能满足日常需求
我是谁75627
首先，问的这个问题就很“任性”！
任何事物，任何事情我们不能只看表面，我们既然有疑问，那我们就要更深层次去探究问题的根源。
我的一个朋友是公交公司的，我和他也“吐槽”过公交公司，在闲聊时，他告诉我一些公交公司的情况，使我对公交公司的情况有了一些了解，今天和大家聊聊，可能不是太全面，仁者见仁，各述己见吧！
公交公司要为每天400万左右的市民提供出行保障，首先要有众多的车辆，众多的驾驶员，众多的后勤保障人员。
公交公司现在面对太多的经营困境，承担着太多的社会责任。别的问题都暂且不说，只简单的说说开通一条线路需要哪些基本条件：一要确定有没有需要（主要是客流多少），二要进行线路的勘探规划，包括线路走向，站距、站点设置等等，三要有停车场站，后勤保障等。四要有人员、车辆、车辆维保区域等硬件设施。在满足这些基本条件后，要向上级主管部报备、审批后才能开辟新线。
影响线路车辆太少、问隔时间太长的原因，主要有以下几点：一是公交专用道的严重短缺。造成在西安目前大量道路拥堵的情况下，公交车辆无法正常准点到达。公交车辆的运行，必须要是循环起来的过程，而现在的问题是，大量的线路车辆被“冻”停在运行的线路上。如果是高峰时段，这种看似无车或车距过大的现象更加明显和突出。二是车辆的不足。目前，西安公交车辆只有区区不到七千辆，虽然现在政府也在不断加大车辆投入，但远远不能满足急剧增长的需求。并且这有个过程。三是，大量车辆的增加，需要提供大量停车场、站，为公交车车辆停放、加气、充电、维修等运营提供保障。四是，因为问题三无法解决，纯电动公交车的充电桩建设面临无地可建的局面。另外一个方面，因为线路过长，而车辆所装气瓶气量不足，造成部份车辆需要中途要再一次天然气，冬季用气紧张的情况下，这个问题更加突出，这也是影响的一个方面。而目前，这些问题根本一时解决不了。
虽然公交公司一万多名干部职工，面临着诸多的困难和问题，但从没有因为这些而影响为广大市民服务的决心，也希望我们市民们能理解他们。
阳光普照184626723
其实不是车难等，而是公交车司机就不够，公交公司管理部门就知道怎么处罚司机，从来就不为司机的身心健康着想。不让休假，一共7000辆车，有14000个司机吗？都是拼命在加班加点为广大群众服务，就这样，经常还要变相的处罚司机，司机有怨气的，能忍住就继续上，忍不住就请假了，车能好做吗？大家仔细想想是不是这个理，那些为政绩的人没事好好看看，《A管理模式》这本书。要么在抖音听听，员工为什么离职，无外乎就两点，一，钱没给到位，二，受到了委屈。
司机够了，车自然而然就好座了。就好比巧媳妇难为无米之炊。
神马浮云懒猫
高陵城区到西安公交太少，以前有328现在只有318了，作为区政府驻地，想要繁荣起来必须在公交线路上下工夫，不然怎么带动周围的发展
