至艺
那是因为还不够重,只配给轻装部队
提问的前提就错了,反坦克导弹发射车一开始就有履带式的,美军M113装甲车、法军AMX-10和俄罗斯在BMP步兵战车这些履带式底盘上都有开发相应的反坦克导弹发射车底盘。这些反坦克导弹发射车都是配给陆军机械化部队的,现在还有不少履带式底盘的新型反坦克导弹,他们同样是配属机械化部队。自己家的
红箭-10反坦克导弹发射车,采用04A步战车作为底盘。这种重型反坦克导弹是配给陆军机械化部队的,所以采用同规格的履带式底盘,保证一样的越野机动性能。
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相比较下,使用轮式车辆的轻机械化部队和摩托化部队,最多装备的突击炮威力也远无法与坦克主炮相比,这种情况下,自然对于反坦克导弹发射车需求迫切,免得撞上重装甲部队被虐等日,这种情况下轮式反坦克导弹发射车也就比较多了。 红箭-9反坦克导弹发射车
即使是向来是有对讲机呼叫空中支援就够了,反坦克是什么的美军,也乖乖的给斯崔克旅配上反坦克导弹发射车型号。
五岳掩赤城
重型导弹发射车是有履带式的,德国的鼬鼠1,我国的红箭10,美国的布雷德力也装备有陶式反坦克导弹。近年来,轮式反坦克导弹发射车随着轮式步战车异轮突起,如我国的红箭9等等,而且轮式装甲车辆发展运用广度远超履带式,如我国的红箭10就出现了轮式车载式。
哪么,为什么呢?首先车载式重型反坦克导弹都是利用既有的底盘作为载体,履带式车辆用于装甲运输,装甲战车,伴随坦克作战出现早,那时轮式装甲车辆受技术限制无法满足这样的任务。随着时代,技术的发展,轮式战斗车辆发展讯速,通过4X4.6x6,8x8的驱动方式,使轮式装甲车辆的越野性能,及复杂地形的通过性能有了革命化的突破。
并不落后于履带式装甲车辆。同时,履带车辆虽然野战地形通过性强,但也有其劣势,如实战中履带是其薄弱点,易被炸断,而且断一条就趴窝,不能动。而轮式则不同,轮胎都是防弹的,说明一下,橡胶防弹轮胎并非子弹打不进去,而是采用蜂窝式的结构,打进去只能使一处露气,并不影响运动。
打坏两三个照样能跑(8X8),都打瘪了,也能行驶一定的距离。而且有自动充气功能。更换轮胎也要比换履带方便。另外,现代的道路都硬面化,战时受地形限制小了,平时训练也不用担心压坏路面。同时轮式比履带式使用灵活,机动性好,速度快,正是有这些优势,所以很多武器也选择轮式车辆作为底盘。
兔哥42928
首先轮式的话,它的速度就比履带式的快的多,那么它的生存能力就增强了,可以实现打了就跑,再有就是轮式的机动性要好很多,可以躲避敌方的精确打击。
双武次位面
轮式的有点很多啦,比如机动性强,速度快,维修方便,就算坏掉一个轮子还能照样跑!而履带式的就不行啦,履带一被炸断就趴窝啦!
扁豆豇豆不是亲兄弟
轮式速度比履带快,野战性能好,机动性好,可以打了就跑,躲避敌方精确打击,其生存能力就增强了。
安乡
轮式速度比履带快,野战性能好,机动性好,躲避敌方精确打击,增强了生存空间。
波波夫64
根据我的经验。轮式步战车他的优势。有着灵活的操控性能。 具有越野性能。适合山地作战射击准确
黑夜来临h
轮式灵活好操作准确转移快,撤退快进攻也快