重型反坦克导弹发射车底盘为何是轮式?

至艺


那是因为还不够重,只配给轻装部队

提问的前提就错了,反坦克导弹发射车一开始就有履带式的,美军M113装甲车、法军AMX-10和俄罗斯在BMP步兵战车这些履带式底盘上都有开发相应的反坦克导弹发射车底盘。这些反坦克导弹发射车都是配给陆军机械化部队的,现在还有不少履带式底盘的新型反坦克导弹,他们同样是配属机械化部队。
自己家的


红箭-10反坦克导弹发射车,采用04A步战车作为底盘。这种重型反坦克导弹是配给陆军机械化部队的,所以采用同规格的履带式底盘,保证一样的越野机动性能。
红箭-10不是不能装在轮式底盘上,出口型有装再去8×8装甲车上设计。但是这种采用光纤热成像制导的导弹实际上属于多用途导弹,上打直升飞机,下打坦克,还可以精准打击地面工事,配给机械化部队重装部队是不错的利器。

同样还有以色列特别贼的“野人“反坦克导弹发射车,也是采用电视成像制导的长钉多用途反坦克导弹,也是配给机械化重装部队。他不仅采用坦克的底盘,还装了假炮管,外表看上去跟坦克一模一样。野人系统的炮塔后部可以升降,内舱长钉反坦克导弹,他的炮管是假的,不能真的开火,伪装骗人用的。

机械化重装部队本身的核心就是坦克,坦克自身就是极强的反坦克武器,自然对于反坦克导弹发射车这种需求较低。除非是性能够好,用途够广的反坦克导弹。但如果机械化重装部队想要装备反坦克导弹发射车的话,自然必须要履带式底盘。

相比较下,使用轮式车辆的轻机械化部队和摩托化部队,最多装备的突击炮威力也远无法与坦克主炮相比,这种情况下,自然对于反坦克导弹发射车需求迫切,免得撞上重装甲部队被虐等日,这种情况下轮式反坦克导弹发射车也就比较多了。


红箭-9反坦克导弹发射车

即使是向来是有对讲机呼叫空中支援就够了,反坦克是什么的美军,也乖乖的给斯崔克旅配上反坦克导弹发射车型号。


五岳掩赤城


重型导弹发射车是有履带式的,德国的鼬鼠1,我国的红箭10,美国的布雷德力也装备有陶式反坦克导弹。近年来,轮式反坦克导弹发射车随着轮式步战车异轮突起,如我国的红箭9等等,而且轮式装甲车辆发展运用广度远超履带式,如我国的红箭10就出现了轮式车载式。

哪么,为什么呢?首先车载式重型反坦克导弹都是利用既有的底盘作为载体,履带式车辆用于装甲运输,装甲战车,伴随坦克作战出现早,那时轮式装甲车辆受技术限制无法满足这样的任务。随着时代,技术的发展,轮式战斗车辆发展讯速,通过4X4.6x6,8x8的驱动方式,使轮式装甲车辆的越野性能,及复杂地形的通过性能有了革命化的突破。



并不落后于履带式装甲车辆。同时,履带车辆虽然野战地形通过性强,但也有其劣势,如实战中履带是其薄弱点,易被炸断,而且断一条就趴窝,不能动。而轮式则不同,轮胎都是防弹的,说明一下,橡胶防弹轮胎并非子弹打不进去,而是采用蜂窝式的结构,打进去只能使一处露气,并不影响运动。

打坏两三个照样能跑(8X8),都打瘪了,也能行驶一定的距离。而且有自动充气功能。更换轮胎也要比换履带方便。另外,现代的道路都硬面化,战时受地形限制小了,平时训练也不用担心压坏路面。同时轮式比履带式使用灵活,机动性好,速度快,正是有这些优势,所以很多武器也选择轮式车辆作为底盘。
如各型火炮,装甲突击车,战斗车,运输车辆等等。当然,在重型装甲车辆领域还是履带式的天下。而对手反坦克导弹发射车而言,轮式车辆足够用了。


兔哥42928


首先轮式的话,它的速度就比履带式的快的多,那么它的生存能力就增强了,可以实现打了就跑,再有就是轮式的机动性要好很多,可以躲避敌方的精确打击。



双武次位面


轮式的有点很多啦,比如机动性强,速度快,维修方便,就算坏掉一个轮子还能照样跑!而履带式的就不行啦,履带一被炸断就趴窝啦!


扁豆豇豆不是亲兄弟


轮式速度比履带快,野战性能好,机动性好,可以打了就跑,躲避敌方精确打击,其生存能力就增强了。


安乡


轮式速度比履带快,野战性能好,机动性好,躲避敌方精确打击,增强了生存空间。


波波夫64


根据我的经验。轮式步战车他的优势。有着灵活的操控性能。 具有越野性能。适合山地作战射击准确


黑夜来临h


轮式灵活好操作准确转移快,撤退快进攻也快


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