來源：寧夏日報
12月1日9時58分，中鐵一局銀西高鐵甘寧段4標惠安堡鋪軌基地附近機器轟鳴，一臺CPG500型長鋼軌鋪軌機，將一排排軌枕和兩條500米長鋼軌穩穩地落在路基上。這標誌著銀西高鐵甘寧段軌道工程試驗段順利開鋪，甘寧段也成為銀西鐵路全線最先試鋪的一段。
“為了確保2019年銀西高鐵甘寧段正線軌道的施工進度和質量，根據工程項目標準化管理‘樣板引路，標準先行’的需求，特申請了鋪設該段軌道工程試驗段，為後續甘寧段軌道施工提供樣板示範作用。”中鐵一局新運公司鋪軌施工負責人劉海周介紹，鋪軌採用“單枕連續法”，是目前我國最先進的鋪軌方式，具有鋪設速度快、安全性能好、鋪設精度高等特點，一次鋪設跨區間無縫線路，以實現高鐵列車更加平穩、安全的運行，提升旅客乘坐的舒適度。
銀西高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，是穿越陝甘寧革命老區腹地的第一條高鐵。線路自銀川站引出，經吳忠、甘肅慶陽市、陝西咸陽市至西安市，建成通車後，我區將通過西安樞紐與全國高鐵網互聯互通，輻射華東、中南、西南等廣大地區。銀西高鐵甘寧段正線共需鋪軌749.94單線公里，自吳忠站站外至甘肅寧縣站站外，預計正式鋪軌將於明年5月1日起開始，2020年2月底開始長軌鋪通。銀西高鐵預計2020年底建成通車。（記者 鄭崢 李徽）
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