命系-那些孤独的城市病人
当然不是，近期国际油价已经进入到下降阶段，国内油价近期也已经连续2次下调，从11月16日国内成品油计价周期开始，国际油价就开启腰斩，依照当前情况来看，今晚全国各地区油价全面下调已经势不可挡，预计下调约535元/吨，不过具体下调额度今晚才会揭晓。至此，国内油价将迎来“三连跌”，且从新回归“6”元时代。
近一个多月，国际原油价格经历了过山车般的持续下跌，10月3日，纽约轻质原油直逼80美元/桶，布伦特原油直逼90美元/桶，均触及全球金融危机以来的高点，但自此之后，油价就开始持续下跌，期间纽约轻质原油曾经连续12个交易日下跌，创历史最长连跌记录，一口气跌破60美元/桶关口，稍有起色后又接连出现暴跌，直向50美元/桶。
国际油价本身就跟产油国和国际局势有关，而近期国际油价下跌的主要原因可能是因为国际政治事件的供给预期变化而导致的，这可能与全球经济增速回落，使原油需求放缓等因素有关。
今晚下调额度如果和预期没有较大出入的话，那么11月份的油价三连跌，总计下调汽柴油将达到1400元/吨左右，加上本年度内其他7次下调差不多抹平了今年涨幅。
不过我们现在应该关心的是“三连跌”后，国际石油价格会不会出现反复行情，使未来我国油价“四连跌”泡汤。
不过从这几天的数据来看，跌幅还有可能继续。截至11月27日收盘，纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格下跌0.07美元，收于每桶51.56美元，跌幅为0.14%；伦敦布伦特原油期货价格下跌0.27美元，收于每桶60.21美元，跌幅为0.45%。
而昨天收盘，纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格上涨1.16美元，收于每桶51.45美元，涨幅为2.31%；2019年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.75美元，收于每桶59.51美元，涨幅为1.28%。
由此我们可以看出，无论近期油价如何涨幅，跟原先的跌幅都基本持平，如果未来没有过大涨幅，下一个调整周期国内油价依旧有下调可能。
所以，除非世界局势发生变故，比如灾难、战争等，否则国际油价依照市场规则来看，肯定是有涨有跌，并不会一直持续上涨。
因此大家可以对国内油价多一些信心，它并不会居高不下。
度小满金融
您好，油小贱来回答您的问题。
首先让我们来回顾一下上个月的预测：
2018年5月17日，布伦特原油期货盘中突破80美元/桶，美国银行发布最新预测称，2019年油价可能突破100美元/桶。据统计国际油价每上涨1美元/桶，中国就要多掏30亿元。那这些成本谁来担？
毫无疑问，消费者。
石油，作为一种战略物资，具有无可替代的重要的位置。对于我们的衣食住行各个生产部门有着很大的关系，所以人们把石油称为“工业的血液”。
很多人会觉得油价上涨跟我有什么关系呢？要涨就涨，或许路面也更顺畅了。那么我们从我们息息相关的衣食住行来分析石油上涨到底跟我们有多大的关系。
1、从“行”开始：
油价上涨那么直接意义上影响的是我们的汽油和柴油的价格。油价太高会导致，买得起车，养不起车。
一辆普通轿车装油量是50-60升，按照现在的价格400元-480元，那么油价在涨一倍，加油费要涨到800元-960元/箱，增加了我们日常开车的费用，汽车销售的各大4S店买车消费者会减少，行业会进入平淡期。
2、从“衣”分析：
原油的下游产业受重最大的是炼油业，那么油价上涨直接影响化纤行业。生产纺织服装业的尼龙、涤纶、睛纶、维纶、丙纶等合成纤维材料都需要石油。连清洗衣服用的洗衣粉、洗涤液、衣领净、柔软剂等都是石化工业品配制而成。
小企业、中低档产品生产企业因成本上升过快而无力支撑倒闭。其他生产商为了正常的运行，提高成品的价格，再次将油价的上涨转嫁到了消费者。
3、从“食”来说：
很多塑料、农药、化肥、医药、都是石油、天然气为原料制造而成。因此我们平时吃的黄瓜、生菜、西红柿、草莓、玉米、大豆......这些平常随处可见的蔬菜水果谷物，需要化肥来补充营养，甚至我们平时喝的水的矿泉水瓶和饮料瓶也都是石油原料制造。
种植蔬菜、水果塑料合成商生产成本提高，可能缩小规模或者增加售出价格，从而油价上涨又转嫁到消费者。
4、从“住”来看：
家里美发护发沐浴露、清洁护理用品、化妆品、灯具、顶棚、门窗以及一些装饰材料，都是通过石油的衍生物来生产制作。
生产这些材料和生活化妆品成本增加，那么售出价格也会增加，从而油价上涨再次转嫁到消费者。
5、从国家经济来说：
中国石油储备极少，是全球最大的石油进口国，油价上涨一倍：
影响较大的是农林渔业和工交行业(工业企业、铁路、民航、水运、城市公交和出租车服务业）。
国民经济的长期稳定发展构成了严重威胁。造成了国内产品成本增加、物价上涨、货币贬值、通货膨胀率上升、国际收支逆差加大，汇率下挫、贸易条件恶化和国际竞争力下降，从而导致国家经济衰退。
最新的消息是，新一轮成品油调价窗口将于5月11日24时开启，每吨汽油上调170元、柴油上调165元。受国际油价继续走高影响，国内油价或再次迎来上调。截至目前，2018年国内成品油调价共进行了九次，上调五次、下调三次、搁浅一次，汽油总计上调290元/吨，柴油总计上调285元/吨。
此前一次上调是在4月26日，当时油价“三连涨”并创下了年内最大涨幅。
2017年，WTI均值50.91美元/桶，同比上涨17.25%；布伦特均值54.79美元/桶，同比上涨21.43%。此外，自2017年7月开始，国际油价整体呈现单边上涨态势，油价水平刷新三年多以来新高。WTI于2018年1月26日涨至66.14美元/桶，较2017年低点上涨55.51%；布伦特于2018年1月24日涨至70.53美元/桶，较2017年低点上涨57.36%。
近日，国际原油连续几个工作日反弹，美国WTI原油期货价格一度突破70美元/桶，创下2014年底以来最高水平。主要是因为委内瑞拉石油产量下滑以及市场对美国制裁伊朗预期增强的影响，同时产油国联合减产消息的共同推动了油价上涨，市场多头因素占据主动。
正因为国际油价上涨，带动国内油价也在上涨。
虽然如此，但是国内消费者似乎都已经司空见惯了。因为国内成品油价格似乎是涨就涨的快，而跌似乎看不到跌到哪里去。其实这个也是和我国的石油总量有一定关系的，我们国家的石油现在很大一部分是需要进口的。而我国两大石油公司，中石油和中石化在国际的石油交易一般都是采取期货的办法。因此国内的成品油价格总是滞后于国际油价。一旦跌，起码要等调价窗口才会下调。而一旦企稳了，就不会调价，而同时如果是涨，调价也是会跟着调。
这个也是由于我国在石油上面没有定价权，而我国新开的石油期货交易市场也是为了打破这种桎梏。 综合以上信息，油价上涨并非势不可挡，它取决于多方面因素，到底油价会涨到什么程度，将来是否会下调，调多少，还要综合经济发展、石油产量等多个方面来看。
如果考虑到眼下用油的价格问题，建议选择车友会会员折扣、油企折扣卡或是购买加油卡、线上充值卡。如优品加油、车小喜、油小贱等平台，这些平台均有加油卡出售，只是在服务方向和加油卡的折扣力度方面有所不同。其中优品加油属于线上充值购买汽油；车小喜加油卡最低折扣7.9折；油小贱加油卡折扣力度相对较大，最低折扣7折，能省3000元左右，可以说是非常划算的了，部分套餐还赠送洗车服务。
油小贱
从2015年以来，油价确实进入了上升通道。目前，最新的国际油价约为70美元一桶，和最低的28美元相比，接近上涨了三倍。
国际油价和国际经济走势有很强的关联性。一旦国际形势走好，市场上对原油的需求量增加，油价就有上涨的可能性。以中国、印度为代表的新兴经济体，对石油的需求日益增加，在一定程度上推动了国际油价的上涨。
就以中国为例。2017年中国国产原油约为2亿吨，这远远满足不了国内日益增长的需求。因此，同年我国从海外进口了超过4亿吨原油。进口原油数量是国产的两倍多，对外依存度接近70%。并且随着经济发展和国内产油量增长潜力有限，对进口原油的需求将越来越大。
还有另一个增长快速的大国印度。印度本身是一个贫油国，并没有多少石油产量，其石油消耗主要依赖国际进口。随着印度取代中国，作为全球增速最快的经济体，经济每年增长7%以上，产生的石油需求将是巨大的。
从需求面来说，石油价格确实存在的一个上涨的空间。但上涨的幅度有多大，取决于石油替代能源的产量和国际主要产油国的原油供应量。
由于页岩气技术的日益成熟，美国开始加大了对国际石油的供应，这在一定程度上缓解了国际油价的快速上涨局面。同时，风能和太阳能技术的日益成熟也缓解了石油价格的快速上涨。
但总体来说，只要不出现石油替代能源的革命性技术，国际原油的价格会持续在高位运行。
红谷新视界
这个问题如果展开来，用理论来论述的话，不是一句两句可以说清的。
但是结合我们的国情，可以简单概括。
在国外，油价是可以上下剧烈波动的。
但在国内，因为要考虑上下游行业，以及资源行业作为国民经济的特殊地位，以及石油化工企业冗员过多、效率过低等原因，成本只会提升。因而，我国制定了长效的保底反应机制，一是提高百姓的接受度，二是替企业消化部分成本。
以上就决定了，我国这种消耗性资源的价格长期来看，还是以上升为主。
可以想象，国际油价140美元/桶的时候，国内油价是7块多；但国际油价35美元/桶的时候，国内油价最低也还是6元上下。
也就是说，100美元左右都被各类成本、税费、人工等消耗了。
因而，油价上涨可以说是势不可挡的！
剑侠与沙弥
桑吉号烧了多少，往后从伊朗买油，几桶油的进货价会不会涨，如涨价，几桶油是否愿意自己承担，
为减少雾霾，多少十多线城市开始限行，新能源车不受限制，新能源车现在补贴力度减少，新能源车价格贵，政府挣多少
油价不涨，从哪推行各种政策，从哪挽回集体的损失
