不需要面子的好车
柴油版和汽油版哈弗H9在车身结构、底盘悬架、造型设计、变速箱、车载配置等方面几乎完全一致，从视觉到触觉也没什么差异，无非就是一个柴油机一个汽油机，至于两款发动机的耐久性，题主完全可以放心，除了长城在质量稳定性方面的优秀口碑之外，这两款发动机也经历了较为充分的技术论证和市场检验。
H9 2.0T柴油版搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩420牛米，传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，这款发动机代号为GW4D20T，是GW4D20系列发动机的最高阶版本，曾凭借出色的表现荣获中国十佳发动机称号。
柴油发动机的优点主要有两点，一是超大扭矩，这对于越野和脱困非常重要；二是出色的燃油经济性，油耗成本相对占上风，柴油发动机本身也比较结实耐用。至于缺点，不少地区上牌和行驶有限制，油品供应相对汽油来说不充分质量不够稳定（目前改善明显），高寒地区柴油易结蜡。
H9 2.0T汽油版搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率252马力，峰值扭矩355牛米，传动部分同样是采埃孚8速手自一体变速箱。汽油发动机是目前最常见的，优点主要是油品供应和油品质量最充分最稳定，使用便利性有保障，政策限制也少，马力大极速高，行驶安静振动较小。缺点主要是燃油经济性相对逊色，扭矩偏小。
综上：建议题主从两个角度出发考虑限制条件，一是当地是否对柴油车有上牌和行驶限制，二是是否地处高寒地区，尤其是东北和西北，是的话是否有车库等。如果都允许的话，个人是建议重点考虑柴油版本，一是H9本身定位硬派越野车，扭矩大是明显优势，二是这么大的车，汽油版的话长期下来不是一笔小费用。
车坛速递
真实车主反馈，汽柴油机的燃油支出差价在3毛每公里以上。售价上，柴9会比汽9贵1万。如果使用里程20万公里。燃油差价6万。其余费用支出相当。意味着5万的差价。随着里程增加，支出成本相差越大。柴油机可以有效减少进加油站的频率。提供更长的续航里程。H9这台柴油机是动力指标以及技术最好的国产2.0T柴油机。在这种两吨半级别的车型上，比汽油机表现更好。(另外，可以观察二手车市场，柴9几乎一车难求，汽9则是一大堆随便选。后市场已经给出了答案。)
静默地盘旋
能接受柴油机噪音（密封超好，车内感觉还行）、有越野情节、喜欢长途自驾、纠结油耗的建议选柴油。17年8月底提的柴豪加配上路30加，目前52986km。要问啥感觉一个字：爽
雨伞153519860
想开久点买汽油 只想开十年买柴油
熊高智1
看你使用车辆的地区了。柴油汽油的主要区别是排放问题，汽油机是通过沈阳三菱演变过来的，柴油机是长城自主的。现在柴油车报废年限也由原来的八年，改成现在跟汽油机一样的十五年了。综合来说个人喜欢柴油的，主要是马力大，有劲儿。
心阳47
除非你所在区域不允许，否则必须买柴油机的
天高云淡131040719
汽油烧钱，柴油的话国四的吧，柴油可以考虑mux
浪人85974173
在这不懂柴油车，又没开过柴油车的人，不清楚就不要总BB柴油车黄标问题，自己不懂还误导别人，真可恶。
游儿586
主要看你是什么用途，在哪用，非铺装路面比较多，路况比较差，有激烈驾驶的习惯，买个柴油版，北方冬天买个柴油那酸爽啊！
小皓49
建议你选柴油的，虽然噪音有点，但是起码省油，而且力大。
