滴滴网约车明年改革,是否该放弃这份职业,司机师傅怎么办?

最近滴滴网约车传来的消息越来越频繁了,再前段时间滴滴公司就宣布开始的订单倾斜,这样对一部分没有办证的司机来说,订单量越来越少,这也就是意味着接到的乘客也越来越少了,其实这些问题最主要就是双证问题,人证和车证的办理,也是很多司机师傅最头疼的一件事,我们都知道跑滴滴快车的很多一部分人群都是属于兼职,在每天工作以后为了生活,需要多赚一部分外快,选择了下班或者休息时间去出行,这同时方便了乘客打不到车的需求,还给这部分兼职司机带来一些收入。

滴滴网约车明年改革,是否该放弃这份职业,司机师傅怎么办?

对于滴滴司机来说,最大的投入就是车辆,如果自己有车的情况下还好些,如果没有车的就会去购买一辆可以达标滴滴公司需求的车辆,最后一个朋友去4S店去购买车辆,当时告知4S店销售人员说要跑滴滴,销售就说你去租赁公司去购买,这也让我朋友很是无奈,最后了解到还是因为发票税等一些原因的问题,这不是摆平是坑滴滴司机么,不知道你身边的朋友是否遇见过这样的问题,去租赁公司购买车辆,要求是上公司户,上公司户就要需要缴纳每年的挂靠费以及营运险等高额费用,这样算下来一年几乎要上万元,当然如果是纯电车型就会更高一些,有一次我打一辆滴滴车,当时那位滴滴师傅因为自己没有工作,选择购买了一辆长安电动车,也是分期购买,每个月月供3000元左右,这辆车最后落地下来15万多,这位司机师傅告诉我,他车辆的保险费用就要达到了1万3左右,很是头疼,如果电池在第4年更换就需要自己去花费高额的费用去更换,这样下来每个月其实综合算下来也没有多少钱,最主要滴滴公司从滴滴司机手中抽取的费用几乎快达到百分之30,这样很是让司机难受。

滴滴网约车明年改革,是否该放弃这份职业,司机师傅怎么办?

营运证办理下来,其实对于很多车辆的好处也有坏处也是有的,好处就是可以正规的去到路面上行驶去接乘客了,坏处就是车辆的报废周期大大缩短,我们国家的正常的车辆是15年报废,办理证件以后就会缩短到8年,还有就是在其中8年内,如果想转成非营运车辆,车辆的价格也是大大贬值的。

滴滴网约车明年改革,是否该放弃这份职业,司机师傅怎么办?

滴滴将将在明年改革,当没有运营证和网约车证的司机将不会派单,这也让很多兼职司机是否该放弃这份职业,司机师傅怎么办?

滴滴网约车明年改革,是否该放弃这份职业,司机师傅怎么办?

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