呼北高鐵什麼時候開建,會經過廣西玉林嗎?

習慣就好21808729


呼北目前還沒有計劃籌建高鐵,在建的是呼北高速、呼南高鐵。呼北高速是呼和浩特-北海高速公路的簡稱,13年的時候就已經投入建設,是南北縱向的國家高速之一,

這條高速路線全長接近2700千米,預計在2020年底可以全線貫通。

這條路線主要途徑呼和浩特、和林格爾、西峽、淅川、十堰、當陽、宜都、慈利、張家界、新化、武岡、新寧、平南、桂平、玉林、北海(鐵山港)等30個地區。所以就以高速路線來說,呼北高速是經過廣西玉林的。

高鐵則是另一條路線——呼南高鐵,這條鐵路線是呼和浩特到南寧的高鐵路線,也是國家高鐵路線規劃中的幹線通道,這條鐵路線北起內蒙古呼和浩特市、經過山西、河南、湖北、湖南邵陽、桂林、柳州,最終到達南寧市,沿線途徑的站點襄陽至常德的襄常高鐵目前已經勘測完畢,預計在今年年底或者19年年初全線進入施工階段。

從以上的高鐵規劃路線來看,呼南高鐵並不經過廣西玉林,所以個人認為,在呼北高速建成以前,廣西玉林暫時還不會通高鐵,不過隨著以後玉林的發展,建設高鐵站也是必然的。


旅遊消費視界


你好,呼北高鐵我是沒聽說過了,但是呼南高鐵我還是知道一些的。呼南高鐵北起呼和浩特,南達廣西南寧,沒有經過玉林。

一起來看看呼南高鐵的路線:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟源-洛陽-平頂山-南陽-襄陽-宜昌-荊門-常德-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-來賓-南寧 ,系國家八縱八橫高鐵幹線。據悉,是國家十三五規劃的縱向高鐵幹線通道,呼南高速鐵路計劃2018年開工,設計速度為350公里/小時。這是一條從呼和浩特至南寧高鐵通道。

看慣了南方秀美的山水,對於草原沙漠總是那麼好奇。咱們廣西人的未來離大草原、烤全羊超級近!

雖然呼南高鐵沒有經過玉林,但是玉林最近也別的鐵路在規劃中呀~南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路前期工作紮實推進,有望今年開工建設。南寧經玉林至深圳的高鐵,經廣西境內玉林、梧州、廣東境內雲浮、江門、中山、廣州等地市。


玉林身邊事


我想對所有的玉林人民說一句:玉林的高鐵建設還是靠玉林市政府和玉林人民自己爭取吧!不要坐等、靠、要!我認為張桂玉湛高鐵還是有可能建設的。另外,南寧至玉林段城際鐵路也有可能規劃的。最後,即使玉林高鐵線路是最後規劃建設的,我們應該相信國家和廣西少不了我們玉林是其中一員! 我是玉林人


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兄弟,你這個概念讓人很糾結。目前的規劃或者正在建設的有關交通項目與你提到有關的是:呼北高速公路、呼南高鐵、包海高鐵!下面一一跟你簡單介紹下這三個項目,看看你究竟是想了解的哪一個項目:

呼北高速公路:


即呼和浩特—北海高速公路,簡稱呼北高速,是2013年6月發佈的《國家公路網規劃(2013-2030年)》11條南北縱向國家高速之一,為新增國家高速,公路路線編號G59。 根據《國家公路網規劃(2013-2030年)》國家高速公路路線方案表,呼北高速主要經過為:呼和浩特、右玉、朔州、呂梁、運城、靈寶、盧氏、西峽、淅川、十堰、房縣、保康、遠安、當陽、宜都、慈利、張家界、新化、武岡、新寧、資源、荔浦、平南、桂平、玉林、北海(鐵山港)。G59呼北高速全長大約2628千米,計劃2020年12月全線貫通。

呼南高鐵:


據最新國務院《中長期鐵路網規劃》,呼南高鐵走向為:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟源-洛陽-襄陽-宜昌-荊門-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧。

是國家十三五規劃的縱向高鐵幹線通道,也是國家八縱八橫高鐵幹線。

包海高鐵:

包海高速鐵路是內蒙古包頭市至海南島海口的高鐵,北起包頭市經西安-張家界-懷化(張吉懷高鐵)南寧-廣東(湛江)等省區還有一條規劃經過重慶-貴陽,終點為海南省海口市。包海高鐵線路圖
不知道你對這個答案還滿意不?有沒有找到你想要的結果?


大庸妹兒


會經過桂林 柳州市

可能性不是很大


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