醉心创作
题主是从哪里判断出
全国要禁止电动车上路的？据我所知，目前全国范围内，对电动车管控最严的地区，仍然是深圳。
在深圳设置有明确禁止电动自行车行驶的道路、地区等，其次，超标电动车是禁止上路的。其余地区，依然是可以上路，所以，即使是在全国管控最严格的地区，对电动车尤其是国标车是限，而非禁。
其次，是近期开始管控电动车上拍的北京，不仅没有禁止电动车上路，而且针对超标电动车，专门设置了3年的过渡期，可以悬挂临时牌照，依然可以上路行驶。
让电动车上牌、管控非标、超标车对题主来说就是不让上路吗？
快修小侠
为什么生产电动车的不犯法，销售电动车的不犯法，而买了电动车的，使用电动车的就是违法了，这个责任是不是处罚错了，应该从源头抓起，国家既然不让电动车上路，那就不要给厂家发生产许可证和产品质量合格证，就不让经销商销售，没有生产的，没有销售的，百姓谁还买，现在一切的责任都让花了钱的消费者承担，可百姓买的是有正规手续的合法产品，却被交管部门扣车没收罚款，是不是不公平，就算不让电动车上路了，就应该由厂家承担责任赔偿消费者的损失
天山胡杨11
我们的政府不是叫人民政府吗，人民政府就要人民着想，电动车就是人民群众最喜欢的出行工具，政府说禁就禁，我看还是要三思而行，不要到时出什么乱子。
阿霓爷爷1
全国自从有了电动自行车以来，撞死过几个人？
全国汽车每天要撞死多少人？
到底是什么车对人类危害最大？
对交通造成严重堵塞？
对空气，环境造成污染更严重？
老吴68556799
几亿辆电动车能禁止吗？侵犯几亿人利益？和几亿人作对？
砼行之音
请问什么是电瓶车，什么是新能源车，四轮和两轮区别在哪，为何四轮就合法上路和推广使用，两轮就要禁，你禁为何合法给卖，为何给生产而不给上路，这又谁来回答矛盾在哪！你禁可以政府出钱买回市民出钱买的车吖，你给卖，给生产，收 了税就同等国家认定这产品合法！不合法你收税做什么！所谓新能源是不是电瓶车？
華仔78820545
你仔细算一算，全国骑电动车的人多还是开汽车的人多，要不把老百姓的利益挂在心上，你就枉为中国人！
5915O
其实电瓶车是当年禁摩后的产物，火遍全国却难控难管，要全国禁止得影响多少人的生活和工作，如果这些人不骑电动，改用汽车或公共交通，现在的道路交通能承受吗！贪吃蛇的游戏玩过吧！
有火光明415
禁电车上路，最好来一场全民公决，看看赞成的是什么人，发对的是什么人？反对的肯定是一些富人和年轻有车一族，反对的是那些买不起小汽车的穷人和老年人！
凤翔76174967
外交，凡是敌国反对的我们都支持，内政，凡是老百姓喜欢的我们都保护
