宇宙微尘88475530
丰田汽车和大众汽车在国内的销售，可以说是排名第一第二，在世界范围内，丰田更是汽车第一大厂，在国内关于丰田汽车好和大众汽车好，他们之间的争论一直没有断过，引发了无数的口水战。
说句公道话，丰田汽车和大众汽车作为日系车和德系车的代表，他们两个各有各的优缺点，都是非常不错的选择，适应的人群不一样，消费观念，消费理念也是不一样，我们具体的说一说。
首先说丰田汽车，丰田和本田可以说是日系车销量的代表，尤其是丰田，他们企业的精益生产了工作理念，对我们国家很多的企业学习，说白了就是一个萝卜一个坑，追求最大的效率，追求最大的利润，不求无功，但求无过，不是说他们的技术不先进，而是说无论是新的技术还是老的技术，他们都善于运用在市场上，已经表现成熟的技术。
这种理念导致在二手车市场的中低端的汽车日系车备受欢迎，因为经久耐用，买了之后仍然能开许多年，不至于出现发动机变速箱的大问题，要知道二手车市场一直是汽车好坏的试金石，是骡子是马，拉出来遛遛新车，开起来都一样，二手车的表现才是衡量一辆车好或者不好的重要依据。
那么大众的汽车就一无是处吗？肯定不是，一辆车之所以热销，之所以成为销量冠军，不仅仅是因为品牌价值，还和他自身的口碑以及质量息息相关的，现在的大众汽车销量这么好，和最早的捷达桑塔纳的口碑，到后来的高尔夫等等，这些车型的口碑是息息相关的。
而且大众汽车备受诟病的dsg的双离合技术，烧机油的问题等等，反而可以看作是大众汽车在发展过程中出现的偏差与错误，这也是在所难免的，拿双离合技术来说，老的双离合的技术，尤其是干式的双离合确实很容易出现问题，但是现在无论是dq200的干式双离合还是dq380的湿式双离合都是非常的稳定，如果不是在特别堵车情况下你根本感受不过来，不要人云亦云，开过试驾过才是王道。
而且同级别的车型而言，大众的汽车由于善于用涡轮增压的发动机，加上极具效率的双离合技术，导致动力比较强劲，加速方面也是比较的不错，加上德系车良好的底盘质感以及指向操控感，导致大众汽车在国内也是有很多死忠粉的。
66号车坊
首先要明确的是没有哪个品牌是绝对优于另一个品牌的，下面我们细数一下丰田和大众的优缺点
丰田优点：日本车可能是与本身民族的严谨性格所以有着日系车超低故障率，耐久性强，乘坐舒适，属于越开越喜欢型，变速箱发动机搭配极佳。
丰田缺点：不得不说低端车驾驶质感欠缺，钣金喷漆工艺实在掉档次，低端车内饰廉价。
大众优点：传承了德系的高低端底盘质感一流，配件便宜，钣金喷漆工艺上档次，高低车系内饰视觉档次差别不大，还有就是车型保值率高。
大众缺点：随时间推移极高故障率，驾驶感远比乘坐感强，挑油品，变速箱容易烧机油是硬伤。
另外在大众小型车方面比如polo，高尔夫等水平是要远高于丰田的。不过在suv越野车mpv等大型车方面，丰田可谓吊打大众。
二狗说车
开不坏的丰田，修不好的路虎。
车到山前必有路，有路必有丰田车
但论质量，丰田是绝对比大众要靠谱的。
很多人说德国人严谨，十块钱就买十块钱的车，车子一般不出问题，诚然，大众质量在我们眼里也是很好的，但是，什么时候才能体现车子的质量好不好呢？
在环境恶劣的时候，在长时间驾驶的时候，在车子10年20年几十万公里 的时候。
平常我们开个十万八万的都不会有质量问题。但是车子在20万公里之后呢？
大众喝机油会喝的你怀疑人生？
为什么恐怖分子们喜欢丰田的皮卡？为什么沙漠里的土豪喜欢霸道？为什么青藏线途锐进去就趴下了呢？
给你们个链接，自己体会在中东，丰田的统治力。https://www.zhihu.com/question/26939875
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波波嘚车
个人感觉，还是要具体情况具体分析，每台车的配置配比都不同，丰田有丰田非常优秀的车，大众有大众非常优秀的车。
比如说，丰田锐志，大后超，保值率高，发变匹配完美，就算是个10年的锐志，保养正常的话，发动机工况近乎完美！
大众的Polo，现在2018年了，市场上还能找到一些02年03年的大众Polo，而且依旧很好开，只是许多这种老车，现在受到排放标准的影响，无法上路。但是再老的大众Polo，只要正常保养，都是非常耐开的，质量绝对可靠！
再比如，丰田荣放RAV4，这个车相对来说就没有那么耐用了，而且保值率也没有特别好，所以，具体情况具体分析，每个品牌都有自己质量比较优秀的车型。
用车小贴士
丰田和大众哪个质量好，希望本文不要引发粉丝之间争论。心平气和，就事论事，今天咱们说说大众和丰田哪个质量更好。
环境影响一个人，同样会影响汽车。德国与日本，国情存在较大的差异，反应在汽车上，自然有区别。德国地大物博，资源丰盛，这为德国工业发展奠定了基础，工业强大的国家，汽车就不会差。德国很多高速不设限，德系车比较注重性能，底盘扎实，行车品质很好。日本是一个资源匮乏，多山岛国。工业能够做的如此强大，不得不说是一个另类，确实有值得敬佩的地方。日本制定了很多关系能源消耗的政策，包括废除不久汽车最大马力280匹上限。日系车更加注重汽车质量和能耗，这方面丰田相比大众是有一些优势的。
欧洲环保法苛刻，对车子排量有限制。降低排量会损失动力，涡轮增压器就被广泛运用。大众汽车多涡轮增压发动机，发动机工作环境是高温高压的，对机油和燃油比较的挑剔，故障率自然也是高一些。丰田汽车多为自然吸气发动机，发动机工作环境相对好一些，故障率也是要低一些的。
汽车的质量，与供货商有直接的关系。丰田零部件大多数自给自足，包括非常重要的变速箱也是爱信提供的，要知道爱信变速箱是全球最好的变速箱厂家之一。大众供货商可靠性相对差一些，频繁更换供货商也不利于之间的配合，往往急功近利。大众在变速箱方面，尤其自动变速箱方面曾受制于丰田，另辟蹊径开发了双离合变速箱，干式双离合问题还是比较多的，相对AT和CVT可靠性确实是要逊色一点。
大众汽车和丰田汽车相比，大众汽车在行车品质，操控性与驾驶乐趣方面拥有优势。而丰田更加务实可靠，注重质量和经济性。没有绝对的好与差，根据需求选择，避开问题车子就好了。
大众和丰田哪个质量好，大家怎么看？七嘴八舌一起讨论下。
小强说说车
送你一句开不烂的丰田。修不好的大众你或许会明白了吧！丰田车企对于安全性能的研究突破一直在日以继夜的努力着，我们先点个赞👍企业的精神代表着一个企业的目标方向。当然并不是说大众就停住不动了
日系车丰田其实历史并不长远，远不及德国大众。我们可以这么认为，车身重就是等于质量好，可以这么理解但还是有些片面。质量应该是几个方面吧，
丰田的销量一直仅次于大众，但是个人观点还是觉得丰田质量好一些。有数据显示丰田汉兰达百万碰撞测试中，死亡率为零。而经常会听到大众这个事件呀，那个烧机油啊，一会又什么伪排放达标啊，不靠谱。不敢正视自己的不足，还弄虚作假。看不起你糊弄中国老百姓，欺骗纳税人。
虽然你车做的确实没的说，我也是很喜欢的。不能因为你有了突出的一点，就忽略了你不足之处。这些事件的背后，不难看出一个大型企业的道德底线。
所以我认为不管是质量还是良心都是丰田不错。知道你爸妈是德国大众，但你到中国后变味了。降配啦。跟德系的安全驾驶理念越走越远。不看好你。希望国产赶快超越你们！
8布加迪威龙8
进口的话，各有所长，德国车结实，日本车操控性好（日本山路多是出了名的），要知道安全性不仅仅是耐撞，操控、稳定、转向和刹车都对安全性有很大的影响，所以说德国车结实所以安全性好这种说法纯粹扯淡。
至于国产，什么一汽大众、上海大众、广汽丰田、一汽丰田的，都不用比，因为都达不到欧洲车辆安全测试标准，都是渣。
差不多价位，你想节油就买日本车，你想物有所值就买德国车。德国人比较严谨和实在，你给10块钱他，他就会给你价值10块钱的货。日本是个岛国，资源不多，每样东西都要省，所以你想节能省油，估计世界上没什么能比得过日本车。
补充一点：你开德国车不用担心被愤青砸...
汽车壹家
针对丰田汽车与大众汽车哪个质量更好这个问题，我觉得这只能够相对而论,而非绝对而论的！
一、DSG（双离合变速器）VS CVT（无级变速器）
丰田与大众汽车作为中国比较畅销的合资汽车，他们的技术优势各有优劣！
大众汽车一般采用DSG变速器，DSG作为传统的变速器形式，它的经济效率高，汽车动力输出连贯，油耗也并不高；而丰田的CVT无级变速器整体上动力衔接良好，加之日本车企优秀的汽车技术能够保证其始终运作在经济区间，因此也是很省油与可靠。
单纯的从核心技术上来说，其实丰田汽车与大众汽车相比，无论是从油耗还是质量上来说，都不会相差多少！那么是不是说丰田汽车与大众汽车真的就完全一样的呢？
二、丰田 VS 大众
丰田汽车的发展是类似家族式的发展，它的每一个内部核心部件都被打上了丰田标识，你打开丰田的发动机，你几乎看不见一个杂牌的零件！正因如此，它的发动机、变速箱的匹配更佳，更能够保证动力与油耗之间的平衡！而相比较而言，大众汽车由于实力雄厚，资源丰富，故为了节约成本，提高效益，大众汽车开发了非常多二级供应商，大众汽车上非常多的配件是由其它公司供应的，所以在整体的协调性上稍差一点，这也是造成大众汽车故障率较高的主要原因！
而购买一辆汽车，你要考虑的不仅仅是购买时的价格，你还要考虑后期的油耗、保养、故障率等各方面。汽油作为汽车的刚性消耗，其实只占了你花销的一小部分，比如同样是20万级别的车，凯美瑞一般保养的里程是大众迈腾的两倍，也就是说你保养一次凯美瑞，同级别的迈腾你需要保养两次，那花销当然是迈腾更高了；另外根据日本的汽车权威报告显示，丰田汽车的故障率非常低，这也是为什么现在世界范围内的制造行业都在学习丰田的精益生产模式的原因。
丰田与大众作为世界知名的汽车品牌，他们的质量水准都称得上是业内顶尖，不过丰田汽车由于长期质量的稳定性更佳，所以更受消费者的青睐；
我是阿松，分享经验，传递你需要的汽车知识，期待着你的关注！
阿松的小汽车
中国已经是世界第一大汽车市场，各大汽车公司也都将中国作为其战略发展的重点，对于大众和丰田两大汽车巨头来说就更是如此了。其实，中国市场之所以对丰田与大众都至关重要，关键在于国内市场的巨大吸引力以及潜在消费力。
对于大众来说，中国市场是福地，三分之一的销量由中国市场贡献可不是盖的，而对于丰田来说，以2014年的数据为例，我们可以清晰的看到丰田在中国与大众形成的差距↓↓，真是不小啊。革命尚未成功，丰田仍需努力啊！
爱车社
丰田汽车和大众汽车在国内销量都很高，是最受欢迎的两个汽车品牌。至于说哪个品牌质量更好，我们要先来明确一下质量这个词怎么理解。
1、如果单纯从耐用度的角度来考虑的话，丰田汽车无疑会比大众更加靠谱，有一句话叫做:开不坏的丰田，修不好的XX。在这里就不点名了。皮实耐用已经成为丰田的代名词，一直以来丰田在可靠性方面都很下功夫，市场的反馈也足以证明，一台丰田开个几十万公里不坏很正常。我们就拿普拉多来举例，这款车保值率如此变态的根源也正是他的稳定和耐用，如果一台普拉多开了十万公里，我们普遍认为这是才过了磨合期。
2、如果从质感方面考量，大众汽车又会略胜一筹。行驶品质厚重扎实，开起来稳当，高速不飘，过减速带，压井盖，怦怦两声，没有过多的震动。底盘调教做的紧致，开的时间久了也不会有太多的松散问题。
3、从空间和油耗的角度去分析，大众汽车空间是一大优势，大多数车型根据实际考虑做了加长，加宽，乘坐的舒适度较好，后排宽敞。丰田汽车在油耗方面做的比较令人满意，无论堵车还是高速总体比大众更加省油，满足了一定的居家实用性。
我们无法笼统的去说哪个品牌的质量更好，要看自己的实际情况和需求，对哪个方面比较注重，有无商务用途，还是只单纯家庭代步。选车用车最好的办法去亲自试驾。
以上回答希望能帮到你
