【購車網 平行進口汽車資訊】2018款道奇挑戰者PLUS版新車採用經過重新設計升級的整車運動套件，懸掛調校也會更加偏硬一些。還採用輕量化的設計，整車質量將會較現款車性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾燈內凹連成一排，雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復古美。肌肉車尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。
18款道奇挑戰者PLUS版採用了道奇家族最新設計理念，整體造型更加運動，儀表盤採用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設計，中控臺採用分體式，並配有中央液晶顯示屏。大尺度配置露點全解析，尖端超強動力，集優極限氣質與精準雄厚動力與一身。
18款道奇挑戰者3.6LPLUS版全身靈活的線條溢出了一股靈氣。閃亮的鍍鉻加油口及車身兩側的排氣口都極度魅惑！充滿侵略性前臉是它最醒目的地方，車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。
道奇挑戰者如同張著血盆大口的鯊魚。"四眼"前大燈如同蛙眼造型，道奇挑戰者車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更徹底的彰顯了它強大的性能。
道奇挑戰者作為挑戰者系列中最為勁爆的一款，無疑最具個性。閃亮的鍍鉻加油口及車身兩側的排氣口都極具個性，還配備了排氣音效增強包，強勁的聲浪可以喚醒駕駛者的每一根運動神經。
道奇挑戰者分很多版本，最高配當屬PLUS版，座椅全部由真皮包裹，然而顏色上的統一，讓很多客戶多少有些失望。今天我們瞭解一款低配絲絨座椅，排量為3.6L的挑戰者，超低、超划算的購車成本，節省下來的錢可以隨心所欲的更換內飾顏色，就想霸道一樣，更改真皮座椅。既滿足需求，又不會花冤枉錢，可謂是有錢花在了刀刃上。
道奇挑戰者3.6L加規版是美系肌肉車，所以外觀並不顯得很流暢圓潤，但是這車給人絕對霸氣，非常的男人。尾燈是全LED的設計和燻黑色的氛圍，顯得很運動，尾喉採用了雙鍍鉻的設計，這車如果改一套排氣系統那就非常完美了。
道奇挑戰者內飾擁有極強的運動化的氛圍，平底式復古方向盤、運動座椅、8.4寸彩色液晶屏、仿碳纖維內飾部件及鋁合金裝飾面板，儀表盤異常兇猛，指示表外的紅色光圈，像極了發瘋的野貓，挑逗您每一個富有激情的細胞。加上奢華的真皮座椅，說他是頂級賽車一點都不為過。
道奇挑戰者無處不在的運動化設計，讓人一見傾心。車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。側面的線條更多的是粗獷霸道的折線，很有肌肉感。還採用輕量化的設計，整車質量將會較現款車性有所降低，以得到更好的加速系性能。
道奇挑戰者PLUS版採用了道奇家族最新設計理念，整體造型更加運動，儀表盤採用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設計，中控臺採用分體式，並配有中央液晶顯示屏。擁有運動化的氛圍，包括平底式方向盤、運動座椅、仿碳纖維內飾部件及鋁合金裝飾面板。本款車型搭載3.6LV6發動機，為SXTPlus高配版本，平行進口車型大多為標準版車型另外再加選配，本款車型選擇配置較多，在外觀上有20寸輪轂，LED光源等配置，外形更具科技感和運動感，配合復古的造型設計更為拉風.
道奇新款挑戰者SRT Hellcat延續了美式的粗獷路線，保留了復古的外觀設計風格。頭燈組依舊為四個圓燈的分體式造型，其中內側的兩盞燈內部設有進氣口，前進氣格柵上帶有"Challenger"的復古風格標誌，發動機艙蓋換裝雙通風口樣式，誇張的碳纖維前鏟和原廠自帶仿碳纖維紋理拉花，讓整車看起來極具侵略性。
道奇新款挑戰者SRT Hellcat車身側面線條粗獷，凸起的輪眉充滿肌肉感，選用20英寸多輻式鋁合金輪轂，配備紅色Brembo四活塞剎車卡鉗，以及275mm寬的倍耐力P0輪胎。車尾造型極具辨識度，兩側長方形LED尾燈被"DODGE"車標隔開，尾廂上沿安裝有一個"小鴨尾"，右側帶有"STR"標誌，排氣為雙邊共兩出式佈局。
道奇新款挑戰者SRT Hellcat預計將繼續搭載6.2L Supercharged V8發動機，最大馬力可達717匹，峰值扭矩880Nm，傳動系統匹配8速TorqueF手自一體變速箱。並且為了安全，道奇新款挑戰者SRT Hellcat為車主準備了兩把鑰匙，黑色的只能解鎖500匹馬力，而紅色的可釋放全部717匹馬力。
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