買車選擇什麼車好？這位車主提了這車，油耗低又好開
老司機都知道，具有“東瀛寶馬”之稱的正是馬自達阿特茲，之所以擁有這個外號，是因為它和寶馬一樣，把駕駛感受和操控性永遠放在研發的第一位。僅僅在操控上有優勢嗎？這位小夥子驚歎道：我花20萬買的馬自達阿特茲，首次續航就達到了800多公里，比德系車還省油！
這位車主是寶馬的終極粉絲，不用說肯定是愛它的操控性，可就是由於手頭緊就先買輛同樣操控性比較好的馬自達先開著，等手頭寬裕了再換車的。沒想到這款阿特茲還給他帶來了個小驚喜，這第一箱油竟然跑了800多公里，而且是剛提車不久，如果再磨合磨合，油耗肯定會更低。不過這跟他的開車技術和駕駛習慣是有關係的，如果是新手，油耗再低的車也開不了800公里。
小夥子還特意為打開了阿特茲的前蓋讓我們參觀，可以看出，引擎是馬自達獨有的創馳藍天技術研發作品，不僅動力好關鍵油耗也低，這也充分說明了這位小夥子開出來的800多公里並不是偶然事件。雖然這款車的排量只有2.0L，但要說日常家用、長途高速絕對綽綽有餘。
再來看看它的內飾，並沒有什麼豪華的感覺，畢竟這是馬自達一貫的作風，似乎並不注重內飾顏值，簡單實用就好。配置方面還算可以，標配多功能方向盤，還有6檔位的手自一體傳動系統，雖然比不上2.5L排量的阿特茲，但使用上並沒有太大差距。並且由創馳藍天技術研發的燃油積極性檢測器很實用，可以隨時觀看自己的油耗，這對於車主做好車油節儉工作提供了很好的工具。
其實在汽車市場，每款車都不可能是最完美的呈現，有的人很注重操控，那麼外觀只要不是太難看，都可以睜隻眼閉隻眼；有的人是外貌協會，車子能開就行，但要好看；有的人生活一貫節儉，自然會將油耗低的車視為瑰寶。馬自達阿特茲也一樣，內飾一般，但它憑藉油耗和操控還是博得不少人的喜愛。
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