波音公司一直都是美国空军的重要合作伙伴，但是最近我们却发现波音公司的战机项目发展进程缓慢，也没有出现什么新型的机种，难道说波音公司真的要放弃军工专门研究民用飞机吗？其实不然，波音公司项目进程缓慢主要还是因为近些年的研发能力不足，尤其是军工方面，频频输于洛马公司。
提起波音公司，我们想到的往往是民航的波音747或737飞机，但是波音可是军工起家的，所以军工自然不差。波音公司自从1916年诞生以来，就成为美国重要的飞机制造巨头，企业历经百年仍然经久不衰。而这公司最为出名的战斗机就是在二战期间声名赫赫的B-17“飞行堡垒”，据统计，美军在二战期间一共制造了将近13000架B17，质量精湛的军工也是值得美罗军方信赖。
有很多被毁坏的不成样子的波音战斗机最后还能成功降落，这样的例子也不在少数。近些年来的F15“鹰”战斗机、F18“大黄蜂”战机和折叠EA-18G“咆哮者”战机，这些均皆出自波音之手。
而波音有一个“老冤家”——洛克希德·马丁公司，这可不是一个好惹的对象，是全球第一的武器制造商，不光是现在正在批量生产的F35战机，此前美军的F22战役，也是这个公司所生产的，同时，洛马公司也是波音公司在军工领域最大的对手。
波音这几年在军工方面的劣势与它也脱不了干系，当初美军向两家公司提出F35战斗机的构想，过了几年后，两家公司也都拿出了各自的原型机。两架原型机在性能上平分秋色，但是因为波音公司的战机在技术应用上过于极端，所以最终美军与洛马公司达成协议制造F35,这让波音损失了将近1万亿美元的订单。
除此之外，自从F18以后，波音公司就没拿出来过像样的战斗机，而大部分的战斗机订单都被洛马公司所占有。从这些事情也能侧面的看出波音研发能力在这些年确实不如洛马，在军事上缺乏适合的设计，或者会成为波音公司在美国军工上的致命缺陷。
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