11月26日，晨陽水漆與武昌船舶重工集團有限公司合作項目——“多功能躉船敬業號”於上午九點二十八分成功下水，這標誌著晨陽水漆在船舶行業成功應用，具有里程碑式的意義。
據悉，這是晨陽水漆首次與中國船舶總公司旗下企業合作，將產品正式用於船舶項目上，正式成為中國船舶總公司的合格供應商，對晨陽水漆後續打開船舶市場奠定了堅實基礎，對水性漆產品在船舶領域的應用積累了寶貴經驗。
據介紹，“多功能躉船敬業號”對產品性能要求高，配套要求高，供貨時間緊，施工難度大。承接該項目後，晨陽水漆技術部、研發部和運營部等部門高效聯動，產品和服務均獲得了客戶的高度認可，晨陽水漆綜合實力得到了充分展現。
武昌船舶重工集團有限公司始建於1934年，隸屬於中國船舶重工集團公司。2011年和2013年，按照中國船舶重工集團公司關於改革上市的整體部署，武船產業主體分兩期進入“中國重工”，分別成立“武昌船舶重工集團有限公司”和“武漢武船投資控股有限公司”，統稱“武船”。今天的武船是一個軍民互融、動態保軍的大型現代化綜合性企業。
武船擁有國家級技術中心、國家高端船舶及海洋工程裝備院士工作中心，先後被評為“國家船舶工業創新能力十強企業”、“國家高新技術企業”、“國家技術創新示範企業”等。2015年，武船集團在國家級企業技術中心評價中位列全國船企第三位；中國製造業500強排名第256位；中國船舶行業位列第六。
晨陽水漆成立於1998年，是全球最大的全水漆智能製造基地，專注於水漆的研發、生產、銷售和服務，產品涵蓋了建築塗料、工業塗料，其中工業塗料主要包括自行車用塗料、石油裝備塗料、商用車塗料、汽車配件塗料、改裝車農機塗料、集裝箱塗料、軌道交通塗料、工程機械塗料等。
作為國家863計劃承擔者，晨陽水漆目前建有國家級企業技術中心、省級水性塗料院士工作站、納米功能材料聯合實驗室、特種功能水性塗料聯合實驗室等技術研發平臺；在保定、上海建有研發中心，並與中科協宣佈在德國建立海外研發中心。截止目前，公司已申請發明專利600餘項，獲得授權專利210項；主導及參與制定國家、行業、團體標準102項，是國家知識產權優勢培育企業。
據瞭解，在技術創新支撐下，晨陽水漆近年來加快了發展步伐，預計未來兩三年內集團水漆產能將達到125萬噸，位居中國乃至亞洲第一位。公司表示，到2020年晨陽水漆將成功釋放125萬噸的水漆產能。這也意味著：相比同等規模的油漆廠，每年可以減少VOC排放100萬噸，節約石油200萬噸，節約標準煤286萬噸，減排二氧化碳715萬噸，相當於100萬輛轎車1年的尾氣排放量。
在國家環保政策越來越嚴苛的背景下，晨陽水漆近年來加快了水性漆的推廣和應用，目前已成為了國內乃至亞洲最大的全水漆生產商，對推動中國塗料產業綠色轉型，對國家環境汙染治理做出了突出貢獻。也因此，晨陽水漆於2018年被認定為國家級“綠色工廠”。（塗界）
閱讀更多 塗界 的文章
