11月28日，多彩貴州網記者從貴州省交通運輸廳召開的媒體通氣會上獲悉，截至目前，有“農村版滴滴”之稱的“通村村”平臺，物流、出行等服務已經覆蓋貴州全省88個縣(市、區)。
新聞通氣會現場
“通村村”農村出行服務平臺是一款由貴州省交通運輸廳自主研發、在雷山縣試點建設，利用交通大數據開發的農村智慧交通調度系統，是一項集打車、包車、小件物流、汽車購票、公交查詢、定製班車等群眾出行服務功能的大數據智能服務平臺。
該平臺由智能指揮平臺、手機APP移動端和公交車、班線車、出租車、客運站等服務實體構成，群眾可根據自身出行需求，通過手機APP進行點擊預約，獲取方便快捷的出行服務。
與部分城市“網約車”企業大量接入非法營運車輛不同，“通村村”平臺接入的車輛均為正規客運企業的合規合法營運客車，有效杜絕了社會“黑車”的介入，在規範客運市場的同時，農村群眾出行的安全性也得到了有效保障。
同時，通過深化運輸服務質量提升，目前平臺每日可為農村群眾提供近百萬次實時出行與物流信息。以雷山縣為例，該縣農村群眾出行的候車平均時間由原來的2個小時降低到30分鐘，全縣農村地區客運車輛實載率從上線前的56%上升到80%以上；藉助平臺通過農村客運車輛行李空間捎帶小件快遞，全縣所有村組已實現物流全覆蓋，配送時間由原來3至5天縮短到1天，配送成本由原來的5-10元降低至2元每件，真正做到足不出戶，服務上門。
截至10月下旬，全省88個縣(市、區)建設完成“通村村”調度中心，系統部署上線，已建成村服務站1500餘個。平臺累計註冊用戶251800人，註冊客運公司757家，客運車輛47388輛，貨運車輛3076輛，駕駛員61436人，運營調度人員447人，全省累計產生出行訂單近3萬單，累計服務近30萬人次。
從遠期願景看，“通村村”將構建“322531”體系。
——解決農村“三難”，即村民出行難、學生上學返家難、農村貨運難；
——整合“兩端”，實現運力和需求兩端需求實時匹配；
——搭建兩張網，實現覆蓋全國鄉村的出行網和物流網，便捷農村百姓出行、服務農村生活、激活農村經濟發展；
——實現“五通”，在實現“通村行”、“通村運”的基礎上，更好地服務於“通村買”、“通村賣”、“通村遊”；
——促進農村“三變”，促進農產品向商品、農村資源向資產、傳統農民向新型職業農民的轉變；
——打造“一個平臺”，最終建成以“交通運輸+農村生活”為特色的新農村綜合生活服務開放性生態平臺。
據介紹，“通村村”項目已被納入交通部《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017-2020年)》中關於農村客運開展農村客運智能化應用的示範項目，明確要求2020年在全國農村客運示範縣和大部分縣(市)普遍應用。目前，已有廣西、四川、雲南、湖南、浙江、山東、西藏等省市，主動前來對接“通村村”項目推廣落地相關事宜。(李遠莉)
閱讀更多 銅仁新聞網 的文章
