很多司機對於自動擋的印象就是D檔行駛就可以了，對於自動擋換擋好像就沒有這麼個概念，因為駕校是不教這方面的知識的，購車時銷售員也沒有義務教你這方面的知識，他們更多的是向你推銷汽車。今天我們就來說說，在行駛過程中自動擋能直接從“D檔”切換到“S檔”嗎？切換時需要踩剎車嗎?
自動擋在掛S檔行駛時可以讓發動機在高速轉速時保持較長的時間，動力十分的充足，而D檔是最常用的一個檔位，很多網友相信都是一D到底，D檔可以基本滿足所有路面的操作。
S檔因為充足的動力又被成為“運動檔”，主要用於超車以及爬坡時候用，超車時D檔可能存在動力不足的情況，無法短時間內完成超車，這樣就要切換到S檔，爬坡時為了讓汽車更有動力老司機也會優先選擇S檔。從D檔切換到S檔位其實相當於一個降擋的過程，對於自動變速箱來說，是不用踩剎車和鬆油門的，完全可以從D檔切換到S檔位。但是為了減少變速箱在這中間的緩衝力，最好的選擇是”秒鬆油門“，快速切換S檔位之後再加油門進行提速。
很多人已經潛意識裡養成開自動擋踩剎車之後掛擋，把自動車剎車當成手動擋離合器來用，很多人D檔切換S檔時，都喜歡自覺的踩一下剎車，然後再切換S檔，這是完全錯誤的，因為你踩剎車時，車輛會降擋減速，而S檔本身就是降擋，等於是重複了降擋操作，這樣會讓愛車損傷，對變速箱也會損壞，最終造成安全隱患。
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