庚哥視野
斯柯達明銳真的和大眾一樣，全新明銳和朗逸寶來同步更新，2019款為MQB平臺扭力梁懸架，動力傳動系統也和這兩臺車型保持一致，唯一的區別就是品牌和外觀。
斯柯達被大眾集團收購之後基本已經被同化，平臺和動力傳動全系通用，全新明銳的信息如下。
明銳，指導價11.99-16.99萬，車身尺寸4675*1814*1460、軸距2686mm，MQB平臺打造A級轎車。設計風格是標準的斯柯達設計元素，也是唯一的品牌保留。動力仍舊平臺如下：
1、1.2T/1.4T渦輪增壓發動機，匹配DQ200乾式雙離合變速箱，動力傳動均為大眾提供，性能相對不差、但變速箱質量確實非常一般，乾式雙離合是大眾斯柯達入門級車型的通用機型，誠意為0。
2、1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱，最大功率85kw、峰值扭力150牛米，性能羸弱但AT變速箱質量穩定的多。
看似撇開雙離合版本明銳還是一臺不錯的代步轎車，不過制動系統以及車身電子配置故障率也出奇的高，而且車內異味嚴重也是斯柯達系列產品的大問題。
明銳不是一臺高性價比車型，對大眾品牌著迷的話同級可以考慮全新朗逸，只要官降開始性價比還是比明銳高一些的，當然這一級的大眾汽車普遍談不到品質。
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天和Auto
斯柯達明銳和朗逸基本是同一輛車，同樣的平臺，三大件，各方面配置都沒有很大的差別，雖然同為大眾旗下的品牌，在國內還是算小眾品牌。也是因為這個原因，在價格方面斯柯達一直比大眾是有優勢的，價格優惠比大眾多。如果你能接受斯柯達的外觀和他整體的設計，那麼配置方面完全不用擔心，和大眾是沒有差別的，價格還有優勢。至於油耗方面和大眾是沒有區別的，新款明銳因為有多個動力配置，油耗都會有點差異。明銳這款車作為家用車還是非常不錯的，成熟的車型，大眾MQB平臺，地盤調教的那種緊繃的德味感，都是不錯的，空間表現在這個價位車型也是符合水準的，是一個不錯的選擇，性價比很高。
老司機yo翻車
斯柯達明銳從本質上來說和大眾的新朗逸，新寶來，高爾夫7都是一樣的，使用的都是MQB平臺的技術，發動機變速箱也是一樣的，生產線也是在上海大眾，車輛生產工藝和整體品質和大眾幾乎沒有什麼差別，只是品牌不一樣而已。由於品牌影響力不行所以明銳的銷量要低一點，為了提高銷量明銳的折扣力度更大一點，所以性價比更好一些，你如果想買大眾車但又覺得性價比不高，斯柯達是個不錯的選擇。
售後服務技術總監
大眾質量一般，斯柯達類同，大眾安全性很差，斯柯達估計也好不了。中國大眾的經營手段就是迎合盲流一族的癖好。而在沒有技術手段無法評測的材質，車身剛性等問題上偷工減料。
