用户6428099429131
电动车乱象不能靠一禁了之，虽然电动车目前面临众多的争议。比如：电动车超速、逆行、闯红灯，随意变道等严重危害公共交通安全的行为。但是也不能据此一刀切，因为不是所有开车人都认为应该全面禁止电动车上路，主要还是痛恨哪些不遵守交通规则的骑车人。还有就是，我们换位思考下，日常生活中你不只是开汽车一种出行方式，有可能因为城市交通拥堵，停车难等原因，也会选择骑电动车出行。就和开车礼让行人的对位是一样的，你不只是开车人，你也有可能是行人，都是交通行为的参与者。
如果真的禁止电动车上路是不负责任的粗放式管理，必然也会遭到群众的抵触。解决电动车乱象应该从以下几点入手，首先要出台电动车行业生产标准，直接限制功率与车速，直接从源头解决具体超标超速问题，其次出台电动车使用规范的法律法规，对电动车违法行为进行打击与规范，最后也要为电动车划定专用车道或指定道路，并将电动车号牌纳入交通统一管理，也可能进一步约束电动车使用规范。
新姿态君
从独轮车到架子车再到人力三轮自行车，一步步走来再到各种大小汽车及电瓶车，这就是社会发展文明进步是党的好政策使农民走上小康水平，是一些伪专家为了某些人的利益，让政府禁行老百姓的电二电三电四，说大了在激化政府和百姓的矛盾，人都要上路人都有代步每个人都有路权，路堵事故不再于车而再于驾驶人，遵守交通规则不要把自己的生命当儿戏，这样路更畅通。
来之不易49
现在电动车是广大人民最重要的交通工具，比轿车都重要，不能禁止上路，要严格要求管理，谁违反交通规则，不论年龄大小，不论男女老少，都要严格要求，该罚的罚，出了交通事故，都按交通规则处理，。以前骑电动车违反交通规则没人管，以后都按交通规则严格管理，骑电动车的人就会遵守交通规则了。
惠风祥云祥云飘飘
为什么老佰性开个电动车都不行全国人民反对禁三車难到政府听不进去你们是人民的政府吗？你们没有民心了
王者博人
如果小轿车少了，路基本不会堵了也不会有那么多交通事故
明天会更好30378
2019年4月15日起，凡时速超25公里、质量超55公斤、电机最大功率超400W、最大电压超48V的电动车严禁上路。其它具有踏板骑行功能且在国标范围之内的电动车还是可以上路骑行的。
古墓刀客
汽車电动车都乱象，高速公路，酒驾，疲劳，毒驾，倒车，超载，碰撞几十辆车，，，乱象电动车责任吗？应该管理电动车，不应该限速禁止电动车？
用户2972739846394
电动车非常好，轻便快捷，没有污染，附合中国国情，是中国未来发展城市交通的方向，如今你取消电动车试试？
用户3728030252018
有钱谁还买电动车？
广交天下朋友9
政府将继续为汽车市场的全球化保驾护航
