11月16日，第十六届广州国际车展在中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕，此次车展，各大厂商纷纷拿出压箱底的干货，大众展台无疑是广大消费者及媒体朋友最为关注的一个区域，最为亮眼的自然少不了这款SUV巨无霸——途昂。
"SUV巨无霸"年终升级，尽现强者雄心
此次车展推出途昂2019款车型，新车售价保持30.89-51.89万元不变，在此基础上对内饰设计、配置等方面做了升级，产品实力大幅提升。在外观设计方面，途昂继续沿用原有的Rock-Cutting岩石切割设计理念，整体造型霸气依旧，将德系SUV那一份硬朗属性展现的淋漓尽致。车身尺寸5039/1989/1773mm，轴距达到2980mm，在同级别车型中俨然一种"巨无霸"的姿态存在，气势完胜Q7。
内饰升级：于细节处体现不凡品味与质感
2019款途昂在外观上改动不大，依旧保持了现款车型的经典设计，不过设计师在内饰上却下了不小的功夫，品质和档次感都有了不小的提升。其全系采用了大面积的哑光镀铬装饰，并标配主动胎压监控装置。9.2英寸玻璃屏高清导航和多媒体支持手机互联、在线导航、360°全景影像等多种功能，科技感满满。10色柔光环境氛围灯让车主营造个性化的座舱氛围，再加上那1.18㎡Panorama 大尺寸全景天窗，不管是黑夜还是白天，途昂都能给你提供极佳的乘坐环境。
不仅如此，途昂的旗舰版与尊崇旗舰版车型的门内饰与座椅全部采用菱形格缝线造型，提升了车内的豪华感，并且前排配有6向可调航空头枕，提升驾乘人员的头部舒适性。此外，舒适版与豪华版升级配备多功能彩色仪表，内容信息显示更为丰富，产品实力大幅提升。在保持售价不变的基础上，途昂做了如此之多的升级，其诚意还是非常足的。
动力升级：搭载豪华旗舰发动机，炸裂动力
动力方面，2019款途昂依旧搭载现款车型的EA888系列2.0T和EA390系列2.5T发动机，而变速箱则同样是DQ381/DQ500 7速湿式双离合。其中，2.0T发动机分为两个版本，低碳版的最大马力186匹，峰值扭矩是320N·m；高功率版的最大马力220匹，峰值扭矩350N·m；2.5T V6发动机的最大马力299匹，峰值扭矩达到500N·m。
除2.0T低碳版车型以外，其余车型都配备了4 Motion智能四驱系统，通过性大幅提升。另外途昂部分车型还提供8种驾驶模式（5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式），犹如一台"公路坦克"，并且其车载电脑系统能根据驾驶员需求自动调整发动机、变速箱、悬架、转向、大灯、ACC、空调等设置，能轻松胜任各种路况，令驾驶员尽享纯正德系SUV的驾控感。
总结
途昂自上市以来，销量节节攀升，逐步登上中大型SUV销冠宝座。2018年第三季度，更是交出了20625辆的好成绩，以绝对优势领先于宝马X5、丰田普拉多、奥迪Q7、奔驰GLE等热门车型。此次焕新上市的途昂，产品实力再上一个台阶，更加符合国人的消费需求，必将登上新的高峰！
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