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最近30日投诉排行榜中的前10名
依据这个排行榜，合资车当中，日产奇骏位列第一，北京现代途胜位列第6位，东风体产劲客第7位，上汽大众途观L第9位，上汽通用别克第10位。自主品牌，广汽传祺GS4第2位，长安CS75第3，上汽荣威RX5第4，江淮瑞风S3第5，东风风光580第8。
近一年SUV投诉排行
根据近一年的投诉排行，自主车长安CS75第1，传祺GS4第3，长城哈弗H6第8，猎豹CS10第9.合资车本田CS-V因为去年机油增多排在第2位，本田冠道第4位，日产劲客第5，本田XR-V第6，别克昂科威第7，日产奇骏第10.
从投诉的问题来看，本田主要还是机油增多，机油乳化问题。日产主要是异响以及车身附件。H6主要是发动机，变速器异响。
都说车无完车，无论什么品牌，什么车型，总会有一些问题，任何产品都不会那么完美，但是从投诉的问题可以观察出什么车问题大，什么车问题小，比如原来的本田CR-V存在的是设计缺陷，所以是无法修好的。但是本田经历了机油门时间之后，对发动机的压缩比进行了调校，销量又开始回暖，至于问题是不是得到了解决，这个就真的不好说了。
再来说一说H6，最近几个月中国汽车市场开始迎来冬季，销量持续几个月的下滑，让各家车企开启了一轮又一轮的价格战，首当其冲的就是长城，动不动的官降人，让那些刚入手的新车主感到郁闷。不过尽管很多人吐槽，尽管很多人爆料H6油耗高，但是H6依然是自主SUV的销量之王，我想这也是有原因的吧。
因为前些日子，陪着一位朋友去买车，他在国产车之中徘徊，博越，H6等主流车型看了几个来回，最终还是购买的H6，原因对他来说很简单，怎么看，怎么觉得H6更敦实，更有安全感。
车柠檬
投诉最多的SUV列表：
雅琴心灵鸡汤
1，2017年6月份被投诉最多SUV的见下表：
2，2017年上半年SUV销量排名：
3，将图一中的投诉宗数除以上半年的各品牌销售量，才是品牌的真正的质量表现：
长城H6：万分之3.6
昂科威：万分之3.9
广汽传祺万分之2.7
瑞风S3万分之3.5
看似6月份长城的投诉宗数87很多，但其销量也大，投诉比例为万分之3.6，竟然还低于通用昂科威的万分之3.9，广汽传祺的投诉率比较低！只有万分之2.7，数据不全不太好统计！
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车问诊
投诉量和一个车型在一个时期是否有问题有很大关系，譬如在机油增多事件时期，在车质网上本田CR-V和长安的CS-75，投诉量高居前3，当然目前长安和本田都在该问题上做出了积极的补救措施，销量大涨，投诉量也降低了。
从上图来看，特别时期内投诉最多的是长安CS75，投诉数量高达3234例，主要故障都出现在发动机系统，机油增多更是占据了半数。
第二名则是同样深陷机油门的本田CR-V，有着1785例投诉，故障同样围绕着发动机，机油增多和机油乳化占比最多。
第三名是国产SUV传祺GS4，近一年的投诉量有749辆，主要问题出现在变速箱传动系统，异响顿挫等问题不断。
第四名则是本田冠道，投诉量高达578，也同样是因为本田1.5T发动机的机油增多问题。
第五名是别克旗下的昂科威，投诉量为494.问题主要出现在变速箱，故障表现为异响、顿挫、抖动。
第六名是本田旗下的XR-V，也是深陷机油门风波，投诉也有着485例。
第七名是来自日系品牌的日产劲客，投诉量为462，故障主要出现于车身附件及电器系统，大毛病不多，小毛病不断。
第八名是国产车神车哈弗H6，和它每个月超高的销量相比，一年投诉量仅为436例，问题主要出现在变速箱和发动机系统。
第九名是同样来自自主品牌的猎豹CS10，这个品牌的车型，销量不是很高，但投诉量却不低，主要在制动系统和转向系统等方面，都是异响的问题。
第十名则是来自国产自主品牌宝骏旗下的宝骏560，车身附件及电器系统占比最多，发动机和变速箱其次。从上面的排名来看，国产车型占了5成，日系车4成。
图说汽车
汽车的投诉量可以说是很多消费者购车时考虑的因素，毕竟车辆的投诉量一定程度可以反映出汽车的质量和稳定性，以及在购车时对汽车的一些通病进行了解，下面我们就来说说2017年投诉量最多的前十suv车型。
1.传祺的GS4
传祺GS4在上市之初可以说还是引起很多人关注的，但是2017年有效投诉量达到431次，而车主普遍反应的问题也都是变速箱的异响和顿挫，制动系统异响和顿挫。
2.翼虎
翼虎2017年有效投诉量达到426次，主要的问题在于轮胎起皮，制动系统异响，车内异味严重。
3.哈弗H6coupe
哈弗H6coupe在2017年有效投诉量达到417件，车主主要投诉的问题为门窗，天窗，制动系统异响，车载导航等问题。
4.瑞风s3
瑞风s3在2017年的有效投诉量为414件，车主主要投诉的问题为吃胎偏磨，跑偏转向系统异响，车身生锈。
5.昂科威
昂科威在2017年有效投诉量为379件，主要问题为变速箱异响顿挫，发动机抖动以及异响。
6.哈弗H6
哈弗H6在2017年有效投诉量为341件，主要投诉问题为变速箱无法换挡，变速箱异响，发动机异响，空调问题。
7.长安cs75
长安cs75在2017年有效投诉量为329件，主要投诉问题为轮胎起皮，发动机异响，变速箱异响，制动系统异响。
8.东南DX7
东南DX7在2017年有效投诉量为270件，主要投诉问题有车身共振，发动机异响，发动机噪音大，发动机抖动。
9.创酷
创酷在2017年有效投诉量为255件，主要问题为轮胎开裂，制动系统抖动，转向系统抖动，服务不解决问题。
10.标致3008
标致3008在2017年有效投诉量为249件，主要问题为发动机异响，发动机烧机油，故障灯亮，转向系统抖动。
其实个人觉着投诉榜更多只是一种参考，而且由于每款车型的销量不同，所以作为购车的依据意义并不是太大，但是对了解车辆的通病还是有一定帮助的。
大家对suv投诉前十车型有什么看法？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
关于汽车我们一起探讨。
视车工坊
这个投诉其实并不是很能说明问题，就比如长安CS75 17款车型销量50万台（假数据做说明）投诉一共是5000起，那么投诉概率是百分之一。而猎豹CS10 17款销量为10万投诉是3000起，呢么猎豹的投诉率就是百分之三。（以上只做举例说明，和品牌无关）很简单的就反应出车辆质量差别
所以说，客户群体小，销量少，投诉量相较就少，但经不起进一步的细致化比较。相对来说综合投诉率才能说明问题。
凑齐七龙珠称霸全世界
宝骏560
6月投诉量：27
典型投诉疑问：前后桥及悬挂体系减震器异响、变速器异响、车身附件及电器灯罩裂纹或变形、车身附件及电器车身生锈
比亚迪宋
6月投诉量：30
典型投诉疑问：变速器异响、离合器异响、厂家服务态度欠好，不解决疑问、发动机异响
吉祥汽車博越
6月投诉量：31
典型投诉疑问：变速器异响，变速器抑扬，服务态度差、不解决疑问，发动机异响
广汽菲克Jeep 自在光
6月投诉量：31
典型投诉疑问：发动机烧机油、发动机熄火、发动机漏油，许诺不实现：定（订）金胶葛
长安CS95
6月投诉量：33
典型投诉疑问：变速器无法换挡，转向体系异响，出售诈骗、与宣扬不符，出售许诺不实现
广汽传祺GS4
6月投诉量：35
典型投诉疑问：变速器异响，变速器抑扬，变速器无法换挡，车身附件及电器车窗升降毛病
江淮瑞风S3
6月投诉量：35
典型投诉疑问：前后桥及悬挂体系吃胎偏磨，服务态度差、不解决疑问，车身附件及电器部件开裂，发动机漏油
长安福特翼虎
6月投诉量：45
典型投诉疑问：轮胎起皮，前后桥及悬挂体系吃胎偏磨，车身附件及电器车内异味，发动机毛病灯亮
上汽通用别克昂科威
6月投诉量：46
典型投诉疑问：变速器异响，变速器抑扬，发动机异响，服务态度差、不解决疑问
哈弗H6 Coupe
6月投诉量：88
典型投诉疑问：车身附件及电器导航疑问，车身附件及电器门窗异响、天窗异响，发动机颤动
D大头侃车
6月份汽车投诉榜前十，最近要买车的先看完这个再说
咱们小老百姓，买车主要图个省心，质量好才是王道。
根据统计学原理，汽车投诉能够反映出某一辆车，所存在的通病。比如明锐内饰异味。所以买车之前一定要参考投诉榜，知道它们都有哪些通病，才知道能不能下手。
下面是6月份汽车投诉榜前十名，令人诧异的是，一向老实的大众，这次居然投资登顶。难道“不老实”露馅了？（不要说保有量越大，投诉就越高，这是片面的。朗逸、卡罗拉销量也不低却没有上榜）
NO、10 雪佛兰—科鲁兹
指导价：8.99—16.99万
投诉量：54例
主要问题：变速器顿挫、离合器异响、变速器无法换挡
目前科鲁兹属于三代同堂的局面，投诉车型以2015年款为主，也就是老款科鲁兹，新款倒是没什么投诉。
有车大师在这里给大家提个醒，同款车型能买新款的情况下，千万别买老款。为什么？
第一，新款技术基础比老款高，比如ESP，新老款可能都有，但新款可能是第三代ESP，而老款还是第二代。
第二、厂家会暗地里根据消费者反馈，将车辆优秀的地方保留下来，把不合理的地方加以改进。
当然还有许多其他原因，在这里不做过多讲解，只想告诉同学们能买新的就别选老的，千万别被优惠所迷惑，省心才是关键。
NO、9 日产—轩逸
指导价：9.98—15.90万
投诉量：55例
主要问题：变速箱异响，发动机烧机油、空调损坏
轩逸可是当红家轿车了，没想到问题不少。
2014款轩逸被爆出严重烧机油，现在又多了一个毛病，也不能说又多了，因为日产 CVT 变速箱一直都有被投诉异响，只是相比之前，现在突然变多了，比烧机油投诉还多。可怕的是，投诉车型主要集中在16款，那可是去年才买的新车。
NO、8 别克—英朗
指导价：10.99—15.09万
投诉量：65例
主要问题：发动机漏油、车身生锈
英朗所采用的1.5L发动机，通用旗下很多车型都在用，比如科沃兹、老凯越，甚至五菱宏光，不同在于调校不一样。
可能是由于设计缺陷，用这款发动机的车多多少少有存在漏油的臭毛病。这款英朗投诉发动机漏油投诉主要集中在15款和16款车型，都是没开几年的车。
NO、7 福特—福克斯
指导价：9.98—16.58万
投诉量：65例
主要问题：离合抖动、变速箱顿挫、车内异味
坏消息，福特福克斯主要投诉集中在变速箱上，投诉车型以2012款为主，另外车内异味也不少，投诉车型以2015款为主。
好消息，现在2012款和2015款已经停产，如果要买的话也只能是二手车或者库存车，有车大师当然不建议朋友们买这两款。
NO、6 别克—凯越
指导价：停产
投诉量：66例
主要问题：仪表开裂、发动机漏油
凯越虽然已经停产了，但二手车市场倒是非常多。
在这里有车大师对想买二手车的朋友，千万别被超高优惠所迷惑，不管凯越也好花冠也罢，停产的二手车咱们最好别碰，不然后期维修就够你喝一壶的了。
NO、5 标志—408
指导价：12.97—18.97万
投诉量：66例
主要问题：轮胎开裂、发动机烧机油
标志的车在国内并不好卖，这款408已经算是主力车型，月销量也仅仅只有3千台左右。
不好卖的主要原因在于产品质量不够硬，主要问题：轮胎开裂，以15年和16年车型为主，这才开1、2年，轮胎就开裂了。
发动机故障也不少，主要集中在14款，严重烧机油。
NO、4 斯柯达—明锐
指导价：9.98—17.98万
投诉量：67例
主要问题：车内异味、制动系统异响、变速箱顿挫
明锐说过很多次了，内饰用料存在大问题，甲醛超标导致驾驶者头晕乏力、恶心呕吐，呼吸困难等症状，甚至还能诱发致癌。内饰异味主要以15款车型为主，17款新车也有不少。
不是吓唬谁，这车刚刚开一年可能感觉不那么明显，毕竟新车多多少少有点气味，很正常。
不过，随着时间推移，材料老化，异味就出来了，特别是夏天，车主表示根本不敢在车内呆半小时。
NO、3 哈佛—H6 Coupe
指导价：12.28—17.18万
投诉量：88例
主要问题：导航问题、门窗异响、天窗异响、发动机抖动
投诉主要问题集中在15款和16款哈佛H6 Coupe 老版导航无法升级，并且16款车窗和天窗异响投诉也很多，这才多久的车，车窗和天窗就异响！
NO、2 福特—蒙迪欧
指导价：17.98—31.98万
投诉量：103例
主要问题：车内异味、发动机抖动、门窗异响
蒙迪欧车内异味一直被消费者投诉，厂家表示车本身材质是合格的，由于汽车设计不合理，将轮胎与地面摩擦所产生的异味带到驾驶室，到底是不是这个原因，我们不得而知。
可以肯定的是主要投诉车辆为2013款，2017款也存在少量投诉。
注意，异味一般得开上一两年才会严重爆发，所以新款蒙迪欧到底有没有异味，还得靠时间来检验。
NO、1 大众—宝来
指导价：10.78—15.38万
投诉量：145例
主要问题：发动机异响、变速箱异响、轮胎开裂，后备箱故障
很诧异，投诉榜一向少有大众车型，此次大众宝来居然直接登顶，而且被投诉的问题颇多。
一般来说发动机有异响，这很正常，因为凸轮轴设计缺陷（不做深究，所有有带凸轮轴的车，多少都存在异响），不过据消息，宝来发动机是严重异响，比车内放 DJ 还带劲。发动机异响投诉车型以15款为主。
大众双离合顿挫倒是老毛病了，投诉主要车型是14年款。最可恶的是轮胎开裂和后备箱烤焦。轮胎开裂，投诉也以14年为主，才开了不到三年的私家车！后备箱烧焦是什么情况？因为大众后排气管没有隔热瓦，烧焦了后备箱。前面发动机异响，和变速箱顿挫也许可以归咎技术原因，后面轮胎开裂和没有隔热瓦烧焦后备箱，这不是减配，还会是什么？
有车大师
纳智捷大7 一个品牌养活了整个中国石化。
不是在加油就是在加油的路上
徘徊与前进
福特车但是不错，就是售后太差，出了问题推来推去，还没过首保轮毂质量问题裂开，鉴定非说人为，还说管不了，也说修不上报废了，没办法自己去修理铺焊上从沈阳跑到吉林，太坑人了
