说起雪铁龙C6这款车，用落架的凤凰不如鸡来形容，似乎再合适不过了。没错，曾经的C6是多么的意气风发，挥斥方遒，十足的总统座驾，气场也是很足，代表了成功男人的风范。
但是，C6在销量上，却一直让人难以满意，被称为现实社会中让人叫好不叫座的车型。而近期，随着10月份的汽车销量排行榜的推出，让我们一起看看C6在10月份究竟卖出去了多少台？好了，废话不多说，我们直接上干货。
落架的凤凰不如鸡？10月雪铁龙C6卖了44台，80后直摇头
据乘联会公布的销量数据显示，10月份，雪铁龙C6仅卖出去了44台，排名整个轿车销量排行榜的第194位，还没有荣威950、力帆820以及知豆这些车型卖的多，如此势头也让不少80后唏嘘不已。
与此同时，我们再来看一下其相较于去年同期的销量变化，可以看出，其销量直接同比出现了85.3%的猛跌，势头可谓十分的低迷。与此同时，其1-10月份的销量也不过是3683台，这意味着其在2018年的前10个月中，平均月销量只有可怜的368台。
按理来说，10月份是传统的销售旺季，本应该借助这个黄金时间取得不错的销量，但是，其却出现了这样的销量下滑，着实是让世人没有想到。可想而知，这销售旺季都没有用好，要是换上别的时机，保不齐会卖个怎样的水平。
此外，我们再来看一下其近一年来的销量变化，通过车事风云整理的下方表格，可以明显的看出，其除了在2018年4月份达到了逆天的982台销量外，在剩下的时间里，销量都十分的惨淡，这一点可以在销量走势图上直观的看出来。当然，这款车为什么落到了现在这个地步，接下来，就跟随车事风云一起，看个究竟。
同比猛跌85.3%，这就是法国总统座驾的实力？
需要和大家说明一点的是，这款C6可是如假包换的法国总统座驾，当然，小编指的是进口车型，好比红旗之于我国、丰田世纪之于日本、凯迪拉克之于美国一样，雪铁龙C6可谓代表了法系车的巅峰。
当年的进口C6，那可不是一般的贵，价格少说也要60多万，甚至比这个价格还要高。而引入国内后，其价格出现了大幅度的下滑，只有18.99-27.99万元，按理说，这样的低价格应该热销了，但是现实却是十分的残酷。
其实，这和其尴尬的市场定位有一定的关系，要知道，有这个钱的消费者，一般不会买一款挂着雪铁龙标志的法系车，自然是BBA的入门车型，或者是大众、丰田的高配B级车。而之于没有钱的消费者，面对这样的价格，则有点高攀不上的感觉。如此一来，C6的定位就十分的尴尬。
此外，还有一个层面，就是“国产版”的C6，也就是东风A9，核心三大件都是取材自C6，但是价格却有优惠。但即便如此，销量也是十分的凄惨。兄弟俩悲惨的命运似乎说明了一些问题。
【结语】目前，从最直观的销量信息来看，现在的雪铁龙C6可谓十分的艰难。然而，更加困难的是，随着市场上竞品的逐渐增多，会有越来越多的车型加入战斗，对于C6来讲，日子恐怕会越来越难。
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