網絡平臺“有償搶票”是便民還是“機器黃牛”?

不是倒票行為|商家利用“一票難求”心理謀利不可取|通過第三方平臺購票遇問題 12306不予受理

网络平台“有偿抢票”是便民还是“机器黄牛”?

事件:網絡平臺“有償搶票”引熱議

這幾天,春運搶票大戰進入了最後衝刺階段。不同於前幾年用刷票軟件免費刷票的模式,今年,有網絡平臺推出了有償搶票服務。選好車次和搶票套餐,提升搶票成功概率,一張回家過年的火車票,竟需多掏幾十元不等的服務費。

記者在提供有償搶票服務的攜程網上看到,該平臺的春運火車票搶票套餐有三種:66元的專人閃電搶票、35元的極速搶票和1元搶票加速包。頁面右側有提醒:我們將為您搶票至發車前3個小時,搶不到票我們將全額退款,在搶票期間,您也可隨時取消訂單。

面對“一票難求”的火車票,互聯網平臺的有償搶票生意引發網友質疑:這跟加錢到窗口倒票的“黃牛”很相似,這到底是互聯網技術的創新方便了購票者,還是新的“機器黃牛”?

网络平台“有偿抢票”是便民还是“机器黄牛”?

聲音:網絡平臺“有償搶票”是服務還是搗亂?

網絡平臺提供“有償搶票”也在網友中炸開了鍋,來聽聽網友怎麼說。

觀點一:與“黃牛”無異 擾亂市場秩序

在重慶工作的宮先生是山東人,為了搶購一張春節回家的火車票也是連續刷票多日。在他看來,網絡平臺“有償搶票”和“黃牛”買票加價出售,在本質上沒有什麼不同。電商平臺的搶票服務,是把“黃牛生意”從線下做到線上,成了“機器黃牛”。

還有不少網友表示,網絡平臺推出的“有償搶票”增加了乘客坐車成本,擾亂正常售票秩序,有倒賣之嫌。

觀點二:有償搶票 沒必要一棍子打死

雖然網友質疑聲不斷,但有人認為此舉可以理解。檢察日報上就有文章表示,對平臺購票有償服務,沒必要一棍子打死。從市場經濟的角度來說,商業網絡平臺提供便民服務,收取合理的渠道和中介費用,符合市場規律,既有方便群眾的積極意義,也適應了新媒體時代的發展趨勢。

此外,在重慶工作,老家在安徽的蔣先生表示,如果自己沒在12306官網和官方APP上搶到票,通過網絡平臺“有償搶票”最後能買到火車票,也算增加了一種購票方式。

网络平台“有偿抢票”是便民还是“机器黄牛”?

重慶鐵路公安:不是倒票行為 實際上是一種委託代理行為

收錢代刷火車票是否屬於倒賣車票行為?重慶鐵路公安處治安支隊相關負責人告訴記者,根據最高院《關於鐵路實名制購票制度下冒用他人身份信息囤積車票行為如何定性問題的覆函》明確,一是以營利為目的,二是冒用他人身份信息,三是有囤積行為,同時滿足上述3點才是倒賣車票行為。網絡平臺收錢代刷實際上是一種委託代理行為。

該負責人也表示,根據相關規定,非鐵路運輸企業者代售火車票,需經鐵路主管部門批准,並在當地工商部門註冊登記,可收取“鐵路客票銷售服務費”,但每張最高不得超過5元,並需出具專用發票。網絡平臺即使是收錢代刷車票,也應當具備相應資格,如果這些平臺沒取得資格,則是非法經營。

不過,北京崇厚律師事務所主任趙瑛峰之前在接受媒體採訪時表示,如果為個人購票目的而使用搶票軟件,從法律上是沒有問題的。但如果收取“服務費”從中牟利,且達到一定數額,就應認定為倒票。

專家:鼓勵互聯網創新 但商家利用“一票難求”心理謀利不可取

中國消費者權益保護法學研究會副秘書長陳音江之前在接受媒體採訪時則表示,我們鼓勵互聯網創新,為消費者提供多樣化的服務,但不能給一部分人提供便利的同時,侵犯了其他消費者的選擇權和公平交易權。

在陳音江看來,火車票是公共屬性的商品,商家利用“一票難求”的心理謀求利益是不可取的。

12306官方客服:旅客通過第三方平臺購票遇問題 12306不予受理

記者也以旅客身份撥打了12306客服熱線對網絡平臺“有償搶票”進行諮詢。12306客服人員表示,鐵路沒有跟任何第三方網站合作,如果旅客在第三方網站購票後遇到問題,12306是不予受理的。

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