草男叮叮噹
哈嘍，大家好，我是火柴！
講真啊，高端局不是不堵橋，高端局堵橋的也不在少數，只不過堵橋雖然好處挺大，瞬間滿配什麼的，但是堵橋的缺點也是很明顯的。
第一，容易被兩頭集火
當你在堵另一邊的人的時候，你有沒有想過你後面的山上有一隊人的槍口已經瞄準了你的腦殼呢？這是最難受的一件事，小編之前就有一次被別人堵橋，然後我直接開車去漁村找船，接著過河，然後跑到後面的山上，卸了他們的車胎之後，就在山頭高打低，毒還沒來，一隊人就涼完了。
第二，費時間，兩隊人一起耗死
高端局許多人要麼找船，沒船的話許多人都寧願原地打藥跟你耗，等差不多了再開車衝過去，時間花費的太多了。並且對面的人要是非要堵的話，大不了就拼藥，拼到最後給你人頭又能怎麼樣，藥都沒了，子彈也不能當藥吃啊。
三，耽誤進圈選點的時間
有的人堵了橋，也成功了，不過等進圈的時候才發現好的點位都被別人佔了，後進圈的人要麼就是拼了，一頭扎到房區就跟你剛才堵橋時別人的表現一樣，要麼就是苟在野外還得小心有沒有伏地魔，這對於想吃雞的朋友來說是極為不利的。
最後高端局不可能出現那種不下車看下對面有沒有人就直接一頭扎過去的現象，觀察是必須的，尤其是橋這麼一個容易出事的地方。所以啊，一般要不是窮瘋了的話，小編還是推薦早點進圈佔個好位置打靶才是王道。
你們喜不喜歡堵橋呢？要是碰到那種拼藥不肯過橋的你們會怎麼辦？
火柴看電競
遊戲界的逗逼，解說界的菜雞，我是一個不會開車的老撕雞
說到堵橋，本撕雞是最有發言權的，在之前的堵橋大戰中本撕雞以3V8的實力直接送敵人回家，今天我就和大家聊聊“堵橋哪些事”
一、費時間
不是說高端局的人不用堵橋戰術，而是他們很少用堵橋這種很浪費的戰術，比如說你想“堵橋”，那你肯定要比別人提前抵達現場，那你搜索物質的時間就比別人短，再加上在橋上的等敵人的時間，其實你都可以刷一波野，讓自己的物質提升一個檔次，可能敵人不是來送快遞的，而是來搶物質的
二、竹籃打水一場空
這種情況可以說是經常發生，你在橋上等來了太陽，等來了月亮，就是沒有等來你想要的人，直到毒圈來了的時候，你才發現，你沒有車而且物質還不夠，這個時候很容易出現在跑毒的路上被截殺
三、反被堵
有一種攔截叫螳螂捕蟬黃雀在後，如你聽到你附近有槍聲，那你就得小心啦，你們很有可能被反包圍了，如果你們和這群人再來一場亂鬥，死的死，傷的傷，最後再來一波人，那你們就距離涼涼不遠了
四、耗死
在橋上作戰其實是一件十分消耗物資的事情，雙方一旦開打，那比的可能不是誰的槍法，而是誰的物資多，因為在橋上有很多掩體，位置又是很固定的，這個時候撿的雷和燃燒瓶什麼的就都派上用場了，輕輕鬆鬆幹掉敵人
好啦！以上就是老撕雞SHOW TIME，歡迎點贊分享留言哦~麼麼噠~
老撕雞
今天龍百萬就和小夥伴們一起聊一聊堵橋這個戰術的五大弊端。
一，費時間
堵橋需要等敵人，基本上要浪費1-3分鐘不等，有這個時間你可以去搜一片野區把自己的裝備提升一個檔次，有這個時間你也可以去安全區裡面搶佔一個最有利的位置為自己這局遊戲的吃雞打好堅實的基礎，有這個時間你們甚至可以去多找幾輛載具方便轉移。但是如果你選擇了堵橋，那麼你只能等，這一段時間等於被浪費了。
二，一場空
海島地圖裡面機場和主島之間有兩座橋，在高端局從機場到主島基本上都是走橋不走海，因為走海意味著放棄載具，這個代價太大，沒有載具接下來幾個圈的轉移成本太高。敵人過橋可以二選一，也就是說，你有50%的概率會堵不到人。而且，在高端局中，敵人過橋之前肯定會用高倍鏡進行觀察，只要有一點風吹草叢就立馬改變轉移方向；如果最後浪費了時間還竹籃打水一場空，那就虧大了。
三，反被堵
在刺激戰場遊戲中有一種戰術叫做螳螂捕蟬黃雀在後，如果你在橋上堵橋，主島上有人聽到槍聲後給你們來一個反包圍，那就慘了，你們堵橋肯定和機場過來的人進行了一波消耗，死的死傷的傷，這種“負傷”的狀態再遇到一波敵人，基本上涼涼了。
四，失誤
敵人從機場過來，肯定是開車過來的，如果敵人強行衝橋而你們槍法失誤了，沒有把敵人打下來，那就慘了；因為敵人只要衝過去橋，肯定在橋頭對你們進行反包圍，這時候你從獵人就變成了獵物。我甚至見過一些槍法非常糟糕的人堵橋，結果敵人一個飄逸下車，竟然反殺了堵橋的人，真是血虧。
五，耗死
這種情況也是非常常見的，敵人想過橋，你們不讓過；於是安全區刷走了，你們開始互相拼藥，最終玉石俱焚，大家一起在安全去外面被電死。在遊戲中，前期對敵人下殺招是一個不明智的行為，因為你的目標不是消滅某一個敵人，而是活到最後。
正是因為堵橋戰術有以上五大弊端，所以在高端局中堵橋戰術並不常見。看完上面的弊端之後，一些玩家可能會問“難道堵橋就沒有優點了嗎？”，有！我認為有兩種情況可以堵橋。
第一種情況：自己裝備非常差，只能賭一賭了。
第二種情況：第一個安全區刷在了橋的一頭，看上圖，而你可以在箭頭的位置進行堵橋，即使安全區刷新後，自己仍然在安全區裡面，而從機場過來的敵人肯定會被卡在安全區的外面。
好了，以上就是全部內容，看完這些之後你還會選擇堵橋嗎？
電競一條龍
不 ！不 ！不 ！，題主對堵橋有誤解吧？
不管是高端局還是低端局都有很多人喜歡堵橋！
我是《刺激戰場》的老玩家，最開始的時候身邊沒多少人玩這個遊戲，我就和我室友主打微信區，我倆在第一賽季的時候兩個人就打上了四排的戰神，我們現在依舊喜歡堵橋；到了後面身邊的人普遍都是玩的QQ區，所以為了方便和同學、朋友們一起開黑，就主打QQ區去了，從青銅一步一步爬到王牌；所以不管是題主口中的高端局還是低端局我有涉獵。
堵了那麼多次橋和被人堵了那麼多次的橋，得出個經驗：
低端局的人普遍不貪，要是毒來了還沒人過橋就是真的沒人，而高端局的就算已經來毒了，耐下性子再等會兒依舊還是有人會過橋（這種情況建議嗑瓶止痛藥再等會兒）；
在《刺激戰場》裡面我最喜歡去的就是軍事基地，沒有之一；軍事基地地形簡單，剛槍乾脆，資源豐富（必出98K）；它不像別的大資源點，房子多難搜而且物資薄弱，就像P城：你永遠也不知道P城裡面有多少人（最多的一次在P城殺了16個人，期間半天也沒槍響，覺得不可能再有人了，結果就被躲在房子裡面的一個老陰逼給陰了）。也正是對軍事基地的偏愛，就算是航線遠離軍事基地也要降落到刷車點找車去軍事基地；
而堵橋主要是堵通往軍事基地的那兩座大橋上；
雖然別處也有橋，但是我去的少我就不做介紹了；經常去N港或者是軍事基地的玩家都知道：要是安全區刷在你們這，你們舔好東西就可以去堵來自P城、Y城、G港……這裡出來的人；要是圈刷在P城、Y城、G港……這些地方附近，堵橋就是堵軍事基地、N港出來的人；
不管是堵哪裡出來的人，都必定是大肥羊，所以我們也稱堵橋為“打劫”，堵橋不外乎有兩個結果：成功你們全體肥得一批，失敗馬上去趕下一趟航班 （不存在哪一方跑了的情況，只要在會玩的面前，你開什麼車都衝不過去，所以只有這兩種極端的情況）；
很多人堵橋喜歡到處找車，把車子停成一線再全部打爆成廢車攔死這個橋；
我覺得這個方法只有這種情況才能使用：航線在P城頭上大部分玩家都是跳的內區，但是最後縮圈卻是縮到遠離航線的軍事基地；只有在這種情況下才會有大批玩家要過橋（船隻有少數，不夠），很多隊伍可能同時同時衝橋，面對那麼多車、那麼多人，只有用車堵住了橋才能把他們全部吃下來，不然一個壓槍不穩就要把人都放跑了；但是在人少的情況下千萬別用車攔橋，那樣你會暴露有人堵橋的信息，敵人知道有人守橋就會下車狙人或者是掉頭去海邊找船走，那樣就白堵了。
堵橋最好還是等別人開車開到一半再打，那時候他們不下車就要被你掃下來，下車也沒掩體，所以堵車的時候儘量不要暴露自己，現在的玩家過橋都很謹慎，會停下車來用倍鏡瞅瞅，這時候千萬別探頭，營造一種沒人的錯覺；還有就是要早，去做堵橋人而不是過橋人；
下面介紹一個小套路：
就是因為很多時候堵橋都是最先出N港或者是軍事基地的人堵，他們舔完槍就直接出來堵橋，想著殺“肥羊”，我建議沒有跳軍事基地的隊伍可以提前派一兩個人蹲在大橋的鐵架子上（靠近橋頭兩邊的鐵架都能爬上去），在別人過橋的時候你們可以攔，在別人攔橋的時候可以陰了他們，只要是蹲鐵架子上面沒被發現（多數不會發現）單人滅隊完全不是問題；百試不爽噢！
謝謝觀看，歡迎在評論區留下你不同的看法喲，咱們在一起交流交流“吃雞”心得！
98K借我玩一下唄
刺激戰場裡的堵橋戰術為什麼在低端局中常見，而到了高端局中就少了呢？
那是因為到了高端局中玩家的意識都與低端局中的玩家有了很大的差距：
在低端局中的玩家在過橋時很少會考慮到是否有人在堵橋，也很少會考慮到遇見堵橋了怎麼辦，只想著一股腦的把車開過去。
到了高端局，只有在實在是窮得響叮噹的情況，或者有著安全區的和裝備的優勢下才會選擇堵橋。
在低端局中：
低端局中的玩家往往都槍法一般，意識一般，所以考慮的就不那麼全面。低端局的玩家選擇堵橋並不會考慮的太多，只要在橋附近大多都會選擇堵橋，他們只想著有人會開車過橋，然後把開車過橋的人殺了就行了。至於結果如何就沒那麼考慮的了。
在高端局中
高端局中的玩家技術和意識都達到了一定的水準，想要堵橋和被堵都不是一件容易的事情，在高端局中堵橋的玩家一般都是全副武裝的，而且都是老陰比，你不靠近是很難發現他們的。當你發現時，你已經成盒了。
在高端局中選擇堵橋要考慮的因數有很多，不僅僅是安全區怎麼刷，而且還要考慮到最開始的飛機航線，在開始跳傘時要看看大概是哪個位置跳的人比較多，在這樣的航線下堵橋有沒有人會來？有沒有人已經在堵橋了等等。而過橋的人也不會如低端局玩家那般傻乎乎的直接開車過橋，往往都會在橋頭停車用高倍鏡看看橋上的情況，在一些情況下寧可開車到海邊找船甚至是游過去也不會直接開車過橋。
在高端局中常能看到兩隊人在橋上打架，光是聽那槍聲，你都不想靠近，就更別說過橋了。而在高端局中總有那麼一部分人的槍法是很強的，在堵橋時只要一不注意，哪怕你只是探個頭出去看了一眼都會被擊倒
在橋上打架往往會因為兩隊人的相互牽制而導致大家都跑不了毒，而陣亡在安全區外。而有時堵橋的人會想盡各種騷套路來進行堵橋，他們會把一切能堵路的東西般來堵橋，已達到真正的堵橋。
以上這些還只是眾多原因中的一小部分，堵橋在低端局中要比高端局中多的主要原因還是玩家意識的不同。
0明白說0
這個問題有點飄，我覺得堵橋戰術不管是在低端局還是高端局都很受歡迎！
在天時地利人和之下很多人會選擇堵橋，來個守株待兔，往往會有意想不到的收穫！
但是呢不得不說堵橋戰術也有弊端，有時候使用不但不會贏得勝利，反而可能會適得其反！
而且堵橋戰術很費時間，真的，一般來說幾分鐘等不到人是很正常的！幾分鐘的時間就這樣被你耗掉了！
另外堵橋對戰勝率又不是百分百有可能會輸，花了那麼多時間反而輸了那就真的不值當了！而且對面如果不過來，兩邊就這樣耗著那最後誰勝利還真不好說！
所以呢，現在堵橋的人沒有以前多了，但是並不是說高端局都不會堵橋，看情況而定！
川滇二姐么妹
玩家想在《刺激戰場》遊戲裡面堵橋？如果不是因為安全區是在軍事基地附近的，堵橋是沒有什麼意義的。因為玩家有很多種路線可以進入大陸，並不是非走大橋不可，那麼堵橋有什麼好處與好處呢？
浪費時間
因為軍事基地通往大陸有兩座大橋，如果你只是堵其中一座大橋的話，中獎的幾率是50%。如果計算上通過開船或游泳過來的，你能攔截的幾率是非常的低，除非是一些新手，不然你基本是在這裡浪費時間與生命。
反包圍
因為你們在堵橋，一旦發起槍戰，附近有敵人的話，肯定會過來反包圍的，畢竟你們打了這麼久，血肯定不會滿值，他們可以在附近使用倍鏡將你們一一干掉。
載具衝過去
因為你們堵橋是不可能將橋都封死，開著載具的玩家看見路面有車輛攔截，一般都會掉頭走人、或者是加速衝過去。開始行駛的車輛，如果不是武器威力很強或人數足夠多的，基本可以平安的衝過去，因為我有幾次就是這麼衝過去的。
耗死
因為堵橋就等於遭遇戰，一旦打起來，雙方都有掩體之類的，那就看誰的物資比較多了，少的就很容易被幹掉。如果提前收集大量手雷、燃燒瓶的，那就很有勝算了，因為雙方都是在大橋上，位置基本固定，只要丟好手雷或燃燒瓶就能輕鬆幹掉敵人。
好處
搶物資：沒有什麼好武器裝備的，可以通過堵橋等方式獲取，因為他們身上基本都有齊全的武器裝備，不過遇上像你一樣的敵人，那就哭吧！
進入前10：因為通過大橋的人少，所以相對來說還是比較安全的，只要熬的下去，進入前十基本沒什麼問題。
決戰圈：今天有一局我和一名隊友載堵橋，結果決勝圈刷在大橋上面，而我因為瞄準敵人一不小心掉下大橋，而我的隊友因為打不過而掛掉，最後因為我血量比較少，吃雞失敗！
星空天際
非常高興回答這個問題！
說到堵橋，我們第一時間想到的就是海島地圖艾倫格，可以堵的橋也就圖上這三處。那麼為什麼經驗豐富的老手不堵橋呢。
實際上還是太危險
堵橋可是非常危險的，這三座橋的兩岸都有建築，而橋上能夠防禦來自兩岸火力的掩體卻不是很多。如果在堵橋的時候被反堵一波絕對是死路一條，不管是房區還是加油站都是非常好的架槍點，被狙擊手盯上基本上是涼涼了。
研究地圖我們發現，這三座大橋都是橫跨兩大資源點或者是高資源點到常刷毒圈的必經之路，像是衝鋒舟、摩托艇這一類的水上交通工具數量又比較少，過路玩家非常多。既然來來往往那麼多人為什麼不堵一波橋呢？競技可不是趕大集，你來我往而已，每次相遇基本上都是近乎瘋狂的交火，玩家們不是不會打，而是被打怕了。高端局上分是非常困難的，就算落地三殺混不到決賽圈也不一定加分，反而可能扣分。猛烈的交火過程中免不了戰鬥減員，雙拳難敵四手的道理大家都懂。到了決賽圈，隊員最寶貴的資源，輸出、封煙、拉槍線、包抄、合圍、救隊友都少不了隊友的有力支持，一般來說決賽圈2V4基本上是懸了，即使是實力懸殊也架不住對面抱團進攻。
大橋之上有那麼多人來來往往，如果能夠堵一波，徹底吃掉過路的小朋友，在資源方面就沒有後顧之憂了。不過剛才說了，堵橋的風險非常高，這種高風險高回報的玩法在高分局實屬罕見，大家都抱著穩上分決賽圈見的心態玩遊戲，所以在堵橋這個問題上“做人留一線，日後好相見”的提議已成為大家心照不宣的共識。
堵橋實際上說難也不難(當然是不被反堵的情況下)，一橋通天塹，當中是通途，頭上鋼樑好架槍，報廢車後易藏人，只要隊員配合得當沒人開小差，槍法說得過去，五十米能上靶，就算是騎摩托也飛不過去，前提是放的近點再開槍。只要架得住就很難闖過去，所以你懂的，被堵橋的玩家肯定有心理陰影。過橋闖卡的人也就少了，在哪裡傻蹲著還不如縮圈之前搜一波資源再進圈。這也是攻防雙方的相互促進導致的結果。
總結一下
★太危險
★消費比低，不值當
★攻防雙方相互促進
瀧戰解說
“堵橋”作為《刺激戰場》中很常見的戰術，被許多玩家所使用，但是這也僅僅存在低端局中，而在高端局裡，便很少見到有玩家使用這個戰術了。
那麼這是什麼原因呢？難道“堵橋”戰術在高端局裡沒用了？
首先，不是沒用，而且有可能會被反套路。因為現在“堵橋”戰術被許多人所熟知，所以大家一般在過橋的時候往往都不會去瞎了眼的直接往前跑，而是會觀察橋上的各種環境，當發現橋上有人堵橋的時候，便會和隊友一起包抄將堵橋的人殺死，將其反套路。畢竟在高端局裡大家都有了這個意識，所以堵橋戰術很容易破解。
其次，堵橋真的是一個很無聊也很浪費時間的玩法，往往為了殺一個過橋的人，而會在橋上守很長一段時間，而這段時間你不能去搜刮物資，也無法去主動和敵人拼搶，而是隻能玩守株待兔，完全靠運氣來殺敵。而當敵人發現了你，反套路將你殺死的時候，最後你哭都來不及。
最後，在高端裡大家都有了被堵橋的意識，因此很多人不會貿然衝橋，只要發現橋上呀有任何的風吹草動，而自己的載具又不是那麼能夠保護自己，因此便會要麼走另外一條路，要麼從橋下游過去，不會給堵橋的人機會。
72G手機遊戲
低端局堵橋是因為在別的地方發現不到敵人，堵橋可以打所謂的靶。高端局不堵橋是因為大家過橋不會悶著頭直接衝過去，誰堵誰還不一定。
橋是直的，兩頭就這麼一條直線，低端局太多小白橫衝直撞，就算是明知道可能有堵橋也覺得對方打不中我這個高速行駛的小馬達。低端局不止槍法不穩，視線還差，在房區在草叢都很難發現敵人，更別說開槍了，但是堵橋就不一樣了，明顯的一條路，有人跑過來還是有人開車過來，一眼便知，就可以打靶。打不打的掉再說，遊戲體驗是嗨的。
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而在高端局，每一個過橋的人都會知道可能有人堵橋，不會拿自己的車技拼對方的槍法，高端之所以高端，就是眼尖槍穩，掃一輛行駛的車是必備的技能，所以過橋的人不會莽撞的直接衝過去，會探點，會苟會剛，那就等於兩邊人在互堵，誰能打贏真不一定，所以堵橋的意義和價值就大打折扣，一旦沒有堵成功，不僅把自己限於危險，還會暴露自己的位置給其他的打靶位，得不償失。
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