翼展 5 米，重 2.45 公斤，平均高度仅 0.47 米的情况下能持续飞行 60 米，一架由麻省理工学院团队打造的十分特别的飞机，于当地时间11月21日在其校内体育馆内完成了首次飞行。这些数据似乎并没有什么特殊的地方，但这架飞机本身却是一个十足的“异类”：它却是人类发明的第一架不配备任何活动部件、采用“离子推进”引擎的飞机。
自第一架飞机在 100 多年前飞行以来，天空中的几乎每架飞机都借助于螺旋桨、涡轮叶片和风扇等活动部件飞行，这些部件由化石燃料的燃烧或产生的电池组供电，伴随着它们整个飞行过程的是恼人的噪音和持续的排放。
而这架电动飞机和则完全不同，它没有螺旋桨、没有涡轮机，由带电空气分子碰撞而成的“离子风”提供了飞行所需的推力。麻省理工学院航空航天副教授史蒂文·巴雷特说：“这是史上第一架推进系统中没有任何活动部件的飞机，将为飞机带来新的可能性，未来的飞机会更安静，机械设计更简单，并且不会排放燃烧物。”
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