阿K181213676
雷克萨斯，世界上质量最可靠的车，世界上最先进的涡轮发动机，双涡管双喷射，阿特金森，奥托循环双循环。世界最先进的混动系统。车是好车，性价比差点。一切都好，就是动力太弱了。外形就不说了见仁见智。但是这么大个车居然只适合四人乘坐就坑爹了，后排中间位置很难坐个成年人，就是儿童也会很不舒服靠背太硬。
RX的同级别对手就是Q7，从做工方面完全不输它，但是内饰方面雷克萨斯更强一点，软肋就是动力。Q7，灯厂的质量当然有保证，不过车身有点偏长，操控起来是蛮吃力。之前开过朋友的Q7，视野一般般，记得有一次是下坡的时候门卫上有个杆，当前轮到坡上的时候（后轮还在平路上），眼睛完全看不到杆啊，努力的抬了下头，结果还是还没看见，还得靠朋友伸头给看下才行。我这种经常跑外地陌生路的，如果经常需要从壳里探头的话，会像某种水陆两栖的圆形爬行动物的。
路虎发现，悬挂略软，因为空气悬挂的缘故，有点像坐船。而且，我在纳闷的是，既然发现的外观这么贴靠揽胜系列了，为什么不直接买个揽胜或者星脉呢？新发现还有一个特点，那就是停车、乘客上下车时悬挂会下降方便乘客上下车，询问销售后被告知下降的幅度分为两级，第一级为15mm，第二级为25mm，总共40mm，逼格很到位。
归根结底，排除来排除去，还是要试驾的。以我的排斥程度来说，新发现是第一个试驾的。
毕竟问这种问题的肯定是玩越野的老炮儿了，新发现的实力还算ok，起码不让我担心开到下面乡镇会蹭底盘。更主要是全尺寸的七座让我非常的心动，这可不是为了七座随便加了两个座，第三排的配置和舒适性一点都不比第二排的差，正儿八经的全尺寸七座空间，就冲这点，其他车基本上都能排除掉了。
回答完毕，希望可以帮助到您。谢谢！
肥仔嘚啵嘚
这三款车型并不是一个级别。所以单这样比较似乎没有可比性。发现5和Q7属于大型SUV，可以勉强列为一个级别档次进行比较，但是二者也分别有所侧重：发现5还是属于硬派SUV，侧重越野性能兼顾公路驾驶；Q7刚好相反，定豪华大型SUV，偏重公路性能兼顾越野。而RX300明显低一级别，属于中大型SUV，没有太强的越野性能，但是公路巡航的舒适度和油耗明显优于前面两位老大哥。日系车的保值率也同样有它的优势。
因此故障率：RX300＜Q7＜发现5；保值率：RX300＞Q7＞发现5
汽车第一达人
这三个车是不同的感觉，RX的3.5自吸平顺性很好，但是提速不是很好，可能年纪大点会感觉很好，并且小毛病少点，Q7的科技感营造的很好，发现5的逼格会很高，但是路虎是公认的电子的小毛病不少，这三个车是三种感觉
白话说车K
我是陈田做发动机的，根据更换数量最稳定的是雷车300。两年了没有卖出去货一台！奥迪第一路虎紧追其后。
元芳在陈田
我已经选择的就是3.5普拉多
我热爱中国
雷克萨斯R300是首选，无论保值率还是日常使用都没有问题！
菲利飞跃
发现淘汰，剩下两个看个人爱好！
