日前，我們從寶馬官方獲悉，全新寶馬X5車型將於12月7日正式上市。該車型在2018廣州車展上進行了國內首發，並公佈2款車型預售價，售價區間為82-92萬元。
據瞭解，全新寶馬X5車型內部代號為G05，其不僅僅採用了CLAR平臺來降低整備質量，同時更豪華的內飾以及更充裕的內部空間也是此次升級的亮點。
外觀方面，全新的外觀設計師承了自家旗艦——7系，其更大尺寸的雙腎式進氣格柵使整車更顯霸氣。同時，更大尺寸的下進氣格柵為其剎車和中冷器提供了更高的散熱效率。另外，激光光源的前大燈組內部採用了全新的“勺子”樣式，提升科技感的同時也使前臉看上去更加兇狠。
另外，廣州車展實拍的全新寶馬X5車型還配備了M運動套裝，更加低矮的車身姿態、車身同色的輪眉以及前翼子板下方的通風口都預示著其更加偏向操控、運動的屬性。
車身尺寸方面，全新寶馬X5車型的長寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm，軸距達到了2975mm，相比上代車型車身尺寸增加了36mm/66mm/19mm，軸距加長42mm。同時，得益於全新的CLAR平臺的使用，寶馬X5車型使用了更多的鋁合金以及複合材料，在增加尺寸的同時也有效的減輕了整備質量。
從車側後看，極富動感的雙腰線設計使整車沒有一絲贅肉，一改上代車型略顯臃腫的側面造型，大尺寸雙五幅輪輞更顯運動基因。同時，更為修長的LED尾燈視覺效果更寬。另外，經典的上下分段尾門得以保留。
內飾方面是這一代車型提升的重點。全新的寶馬家族設計風格使中控液晶顯示屏與儀表盤相連。而更多的銀色裝飾條搭配上大面積真皮包裹的儀表臺提升了整車的檔次感。
另外，全系寶馬X5車型依舊遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，更具握感的方向盤不僅提供了撥片換擋等功能，同時像ACC自適應巡航、限速控制、多媒體控制以及方向盤加熱等功能都可以在方向盤上操作。
值得一提的是，寶馬X5車型在電子換擋桿區域集合了、iDrive、一鍵啟動、駕駛模式調節、底盤升降以及越野模式等一系列與駕駛相關的控制鍵，同時還使用了半透光玻璃打造的電子換擋桿和iDrive控制旋鈕，進一步營造出了更強的奢華感。
動力方面，寶馬未來將推出4缸、6缸以及8缸多款動力總成供消費者選擇。其中，xDrive40i將會搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米；xDrive50i將會搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率462馬力，最大扭矩650牛米。與之匹配的依舊是8擋自動變速箱，此外新車還將標配xDrive四驅系統，並且還可以選裝電子限滑差速器。
距焦觀點
對於全新寶馬X5來說，其保留了現款車型的成熟的外觀設計，尤其是M版本車型使其外觀更上一層樓。另外，全新的內飾設計補足了上一代車型的短板，使其內飾的豪華感和科技感得到了大踏板的前進。
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