黎小魚
對於電池技術路線，例如特斯拉用松下的電池，電池材料三元鋰，中國寧德也是三元鋰。目前三元鋰優點挺多，能量密度大，續航里程長等等。
但是三元鋰製作大多采用小容量多電池組合形式。除了應對安全外，成本較高，如果採用單一式，不安全。還有就是不耐高低溫，充電快損耗也快。
特斯拉電池就屬於以上這一類，而國內電動汽車大多也效仿特斯拉。但是在製作工藝上，電池核心技術仍不過關。例如隔膜技術，厚薄，乾溼等，存在很大差距。
另外一家可能就屬於比亞迪了，使用硫酸鐵鋰。但是能量密度低，技術突破太難。除了比三元鋰耐高低溫，安全可靠外，在續航里程，發展潛力方面不及三元鋰。
反正，目前電動汽車就是這個水平了。主要是電池革命。
侃車e族
電池品牌眾多，質量也是良莠不齊，就先說說排名前幾名的品牌吧。
1． 天能電池
天能集團是龍頭企業，公司創立時間早，是一家主營電動車環保動力電池的公司，公司實力雄厚，是全球新能源企業500強。
2. 超威電池
超威電池主要致力於動力和儲能電池的研發生產。香港主板上市公司，國家重點高新技術企業，市場佔有率很高。
3. 旭派電池
旭派電池是新能源產品供應商，三大電動車電池供應商之一。
4.匯源電池
此匯源非比會員，匯源電池先後被評為國家重點新產品、浙江省高新技術產品；2012年10月，匯源電池與中國南北極考察隊簽約, 成為中國南北極考察隊的專用產品。
5. 南都電池
浙江南都電源動力股份有限公司是中國通信電源行業最具規模、最現代化、最有發展潛力的新能源生產企業之一。
女技師好修養
我在電動車行業工作十餘年，很樂意效勞，電動車什麼電池最耐用？現在電動車電池一般有兩種鉛酸蓄電池和鋰電池
電動車用的蓄電池一般是鉛酸蓄電池，優點是技術成熟，價格低，使用安全，一般使用壽命一到兩年左右。
鋰電池，鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點：比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；循環特性好；可快速放電，且效率高；工作溫度範圍寬；無環境汙染，體積小`，重量輕，壽命長。現在國家鼓勵用鋰電池代替鉛酸蓄電池。
電池的耐用還要看電池的ah：
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再要看電池的牌子，電動鉛酸蓄電池，現在市場電池質量比較認可有：天能和超威兩大品牌。
質量穩定也是電池耐用的關鍵。別忘了點贊啊
李彬糖糖
因為電池質保一年，所以有些廠故意把質量弄差一些，加上假貨也多。這個有些像劣幣驅逐良幣，好質量的電池因為價格貴，銷量反而不行。
作為專業修電池的師傅，我給你們列舉幾款好電池吧:
1，天能原廠，浙江長興原廠的電瓶，質量不錯，價格也不貴，生產許可證編號後5位是00647的。淘寶和京東上都有天能旗艦店，可以買到正品，一定要長興原廠產品。
2，江西威碼同創，一般買不到，不做零售，只是在綠能，天之藍，紅旗等車作為隨車電瓶，質量很好。
3，金龍電池，產地浙江上虞，內化成和極板技術是國內最好的，主要在江浙滬銷售，價格不便宜。
4，奧特多電瓶，產地福建漳州，銀合金這款產品質量很好。
質量差品牌的就不說了，怕得罪人。
南寧天馬動力電池修復
近幾年國家為了環保從2014年下半年開始，電池禁止添加金屬鎘，所以我們感覺近幾年的電池不耐用了，不過我們可以購買大廠的電池，一般質量管控比較好，故障率比較低，相對來說。還有就是不要換到售後電池。
作為修車師傅，我給大家一點建議供參考。
1 天能
2 超威
3 旭派
4 力伴
5 京球
6 海寶
除了這些以外我們有條件可以找到一些和電動車廠家合作的電池，比如寫著：
愛瑪專用 雅迪專用 綠佳專用 新日專用這樣的電池，這樣的電池一般都是，長興總廠出來的，相對於安徽 河南 河北 江蘇這些分廠的質量管控更加好，所以更加的耐用。
還有我們在換電池的時候要注意不要換到售後電池，售後電池我們可以通過外觀來判斷，這裡我以天能超威為例
天能的電池現在箱子上都有二維碼，掃一下輸入手機號查詢一下即可知道真假，沒有二維碼肯定有問題，還有就是天能的售後電池，在日期後面會有漢字 週轉 維護字樣，我們換的時候一定看清楚，以防遇到奸商花了錢換了售後電池。
超威電池 超威電池從日期無法看出來，只能通過電池上的字看出來，我們在換的時候，注意看是否寫有售後服務專用，或者維護專用即可。
還有一些技巧只有專業的可以看出來這裡就不說了😊😊😊
最後我想說的是，有了好電池還不行，一個好的使用習慣也比較重要，電池使用過程中，記得每次剩餘30%電量就可以充電了，夏天不超過8小時，冬天不超過12小時為宜，尤其是冬天，如果跑的遠可以省50%就可以充電4小時滿了即可😊😊😊
每天學習一分鐘，讓你的人生更加精彩😊😊😊
小胡電動車精修
電動車的電池沒有什麼哪個品牌的最好，也沒有什麼哪個品牌的耐用，關鍵是你要正確的使用，使用不當質量最好的電池也用不了一年，打個比方如果你的電動車充足電能跑50公里，當它跑了40公里時就必須充電，如果等它累得精疲力盡之時你再去為它充電就為時己晚了，因為在電能不充足的情況下還要強行使用只會使電池受傷，經常超負荷地行駛，電池會一次次地受傷，不用多久就會積癆成疾直至報廢。也不能全速行駛，要給池留有喘息的機會。
要使電動車電池正常地工作，首先不能缺電，這就和人不能餓著肚子幹活是一樣的道理，如果一個人經常不吃飯或者沒吃飽飯去幹重活，身體力入不負出，不但工作效益差，還容易患各種疾病，時間長了必然對身體有防礙直至操勞過度累跨身體的人不勝枚舉。
不隱瞞地說，我的電動車不管今天跑了多少路，都要補充一下電能，從來沒有讓它超負荷行駛，用了三年，還可以跑20公里，事實證明電池不論品牌，只要是正規廠家生產的基本上沒問題。
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頁川木木1
2.鋰電池。鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點：比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；循環特性好；可快速放電，且效率高；工作溫度範圍寬；無環境汙染，體積小`，重量輕，壽命長（大約可用4到6年）等，因此有望進入21世紀最好的動力電源行列。預計在2006～2020年期間，當鋰離子電池進一步發展時，鋰離子市場份額將會擴大。已經有采用鋰離子蓄電池的電動自行車產品出售。但價格較高。
3.石墨烯電池。從發佈的指標比較，石墨烯電池比鋰電池更優越，不過商業量產還處在“只打雷不下雨”的狀態。石墨烯電池己成為老百姓的期待，同時也是一些公司炒作自己是“高科技企業”的題材。
沈大哥
關於電動車什麼電池最耐用這個問題，農村萬象己做了回答，並且有很大的閱讀量和很多的反饋。有效的邦助了不懂電動車電池性能和電動車電池保養的朋友。
在這裡，農村萬象再次和大家分享一下這個問題。
那麼，什麼電動車電池最耐用呢？
目前市場上出售的電池種類繁多，魚龍混雜，質量方面也是參差不齊。
現在電動車上常用的電池有鉛酸蓄電池，因其價格低，製造工藝簡單，工作性能穩定，維護方便等特點，得到了廣大用戶的認可。
鉛酸蓄電池，如果是大廠家生產的，正品電池的話，如果維護保養得當，一般使用年限為3一5年。
常用的品牌有天能、超威、海寶、風帆、天基、大華等品牌。
鉛酸蓄電池要定期保養，使用一年後要加註一次電池液，以補充因充電放電而揮發的電池液。
電動車電池的充電也要保證正誦的方式方法。初次使用的新電池要通過深放電後，再進行正常充電。以達到充分激活蓄電池的活性物質，延長續航里程。
夏天鉛酸蓄電池充電要保持6一8小時，冬天要保持8一10小時。
比鉛酸蓄電池性能好的電池，有鋰電池，鐵鉬電池。它體積小，蓄備能量大，免維護，性能穩定，使用年限長等特點。
鋰電池、鐵鉬電池的缺點是造價高，製造工藝複雜，所以很難得到廣大用戶的認可。
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農村萬象
現在鉛酸電瓶是越做越爛，買電池就像“抽獎”一樣，沒有哪個做得最好，感覺都差不多，一年內不出問題就哦咪頭佛了。
什麼電池最耐用？我的回答是：能買到好的自然耐用。現如今，大品牌也信不過，反而更坑。我就不點名了，我們修車賣電瓶的都怕了，還不如換條輪胎安心。
鋰電池應該相對來說好一點，體積小，重量輕，能量密度大，循環特性好，壽命更長等，但目前還是太貴了，還有爆炸危險。
電動車維修工
同樣容量鋰電池是鉛酸電池重量的1/4，體積的1/2，天冷還不太減里程。鉛酸電池車性能比鋰電差很多，而壽命只有靠譜鋰電的1/3，因此每公里行駛成本鉛酸已經比靠譜的鋰電高不少了，鉛酸還有重金屬汙染。現有的鉛酸電動車都可以換鋰電，不想拆車改電池倉的可以用那種新出來的模塊鋰電一隻只放進去續航兩倍，某寶搜超能動力 ，包換兩年還有回收補貼，我們這外賣用的挺好
