全新一代帕薩特可謂是看點十足，不論是整車外觀還是造車平臺，都進行了一次大換血。外觀造型更加年輕時尚，平臺也有原來的PQ46平臺升級為大眾最新MQB的平臺。曾經的B級之王，有望在本次改款後重返巔峰。接下來我將帶大家全方位的解讀2019款全新帕薩特。
全新帕薩特整車外觀
外形
整車外形是新款帕薩特不得不說的部分。2018款帕薩特外觀完全照搬北美版帕薩特，外觀顯得沉穩創新力不足偏商務。2019款帕薩特採用了全新的家族式設計語言，顏值瞬間提升一個擋，兼顧了商務沉穩的以外，更添了幾分時尚和動感。
全新家族設計語言的前臉
整車前臉採用了大眾最新的家族之前列。鍍鉻亮條，眼神致大燈底部。一體感非常的強。大燈也有原來的矩陣型大燈變為了帶有輪眉的大燈。上下進氣格柵都呈倒梯狀交相呼應。充滿了運動氣息。
駕駛側實拍
整車側面有一條凌厲的腰線貫穿全身。腰線上方和下方採用四六黃金分割比。線條優美，比例流暢。下壓式前車頭和鴨尾式後備箱前後呼應。使得整個側面動感十足。
全新尾部造型
整車尾部層次分明。原來的帕薩特字母標。從右下角挪到了logo下方。形成了國人非常喜歡的中軸對稱效果。十分討好眼球。字母標識挪到logo下方。瞬間提升了車子的檔次。俗話說得好：不怕寶馬和路虎，就怕大眾車，帶字母。排氣管採用隱藏式設計，由兩組鍍鉻亮條點綴，使得尾部更加簡潔美觀。全新的led尾燈。點亮速度快。亮度高，流水轉向夜晚行車辨識度非常的高。
平臺
全新一代帕薩特終於和海外的b8平臺同步。由原來的PQ46平臺升級到MQB平臺。和現款的奧迪a4l一汽大眾邁騰同一平臺打造。整車的調校和匹配都進行了進一步提升。整車採用模塊化生產，是大眾平臺借鑑多個平臺的研發成果。該平臺所生產的車型之間零件通用性更高。對於用戶的意義就是維修成本隨之降低。MQB平臺採用了大量輕量化技術。整車重量降低兩百斤左右。提升了燃油經濟性。同時安全係數卻提高了不少。激光焊接，一體衝壓成型車門，鑄造式鉸鏈，高強度鋼，超高強度鋼，在MQB平臺車輛上大量採用。
空間
全新帕薩塔後排空間
4933*1836*1469的整車尺寸，車長較於老款增加61mm，不僅讓整車看起來更加寬大.更保證了整車的內部乘坐空間。2871mm的超長軸距，較於老款增加68mm，即使前後都坐上185cm的男士，也不會頂到頭部和前腿。4933mm的車長和2871mm的軸距為目前B級車之最。使得全新帕薩特的乘坐空間成為B級車的新標杆。521L的後備箱在B級車裡也屬上乘。尊貴版及以上還配備電尾門，瞬間檔次陡增。
配置
全新帕特特不論是主被動安全配置還是舒適性配置在同級別車中都是佼佼者，中配就配備LED遠近光燈，8-9喇叭高保真音響，8英寸帶倒車後視的導航，還配備了CarPlay人機交互功能，讓你的駕駛更加充滿樂趣。配置較多我就不再贅述了。下面附一張價位大致相同帕薩特和邁騰的差異配置對比圖，大家更可以看出本次全新帕薩特上市真的充滿了誠意。
全新帕薩特VS全新邁騰
結語
2019款帕薩特在眾人的期盼中已經耀世登場，可以說給廣大車滿滿的驚喜。這樣的帕薩特你會購買嗎？曾經的B級車之王能否重登巔峰?你怎麼看？
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