大家都知道全新的帕薩特已經來襲，但是老款的帕薩特就比較尷尬了，它沒有新款的帕薩特吸引人，但是也有很多人願意為了它的低價格而願意購買它，畢竟新款的帕薩特價格還是蠻高的。據說這新款的帕薩特會在10月31號正式上市，今天我們也帶大家看一下全新的帕薩特，不知道還能不能重回到B級車市場，老大哥的地位呢。
在外觀上，它曾經是一汽大眾和上汽大眾的外觀其實沒有很大的區別，新款的朗逸大家上市之後相信大家就清楚了，相信在一汽大眾和上汽大眾以後在外觀上會做一些改進有所區別，而且帕薩特也是遵循了這一個特點，從情理上看，其實和朗逸幾乎沒有什麼不同之處，如果非要說找出一個不同之處，那麼也只能說它的進氣格珊是朗逸更加不大的。
這款車的車身尺寸4933毫米、1836毫米、1469毫米，軸距是2871毫米，車身長度是其實這一款車是比現款的帕薩特更加修長的，在視覺上全新的帕薩特也是更加強的運動。大眾又火了！目光聚集新帕薩特，車標帶字母車長近5米比邁騰搶眼！不知道大家有沒有覺得全新帕薩特除了在尾部，又上了一個溜背式的設計，以外其實它運動感情也更加強烈了。
而且車尾的地方，很多人說它的造型為不被人說沒有人優點，但是總體設計上來說，小編個人覺得還是非常不錯的。大眾“王者”歸來！車長近5米，車尾有字母，氣質比邁騰高！大家也都知道大眾汽車，只要是在車標下帶了字母，那就是一些豪車了雖然是說這字母，實際上也為這一款車增添了很強的效果，但這種設計也是充分的說明廠家還是比較懂中國人的。
內飾上來說，除了整體中控面板向駕駛席一方傾斜以外，設計還是更加人性化的，中間是採用了一個10月將中控臺分成了上下兩層次上還是非常清晰的，整個內飾雖然算不上多麼有特色，但是小編個人覺得是要比邁騰更加好看。
而至於動力，全新的帕薩特也是將1.4T和2.0T的低功率版本以及2.0T的高功率版本三款發動機，據說這一款車也是為了順應現在時代的一個發展，它還可能會出一款1.4T加雙電機的一個混動版車型，也是讓人充滿了期待。大家覺得這一款車上市之後會重新，再奪取B級市場老大哥的地位嗎？
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