大事記|惠州前三季度賣房1300億+機場擴容目標500萬人次吞吐量

每週要聞

【惠州樓市前三季度報告】

商品房售額1293.27億,庫存增幅全國第二

截至2018年9月底,惠州商品房銷售額1293.27億元增長14.1%。惠州的庫存上升幅度較大,同比達到48%,排名全國第二

截止2018年10月21日,惠州商品房存量98645套,面積1066.8萬平。

大事記|惠州前三季度賣房1300億+機場擴容目標500萬人次吞吐量

點評:

新增供應高,去化率降低,庫存上漲,或是惠州樓市接下來要面臨的局面。富力灣部分住宅降價30%打響了第一槍,並有可能成規模地引發一輪跟風打折促銷。與此同時,深圳也出現了去化壓力,據媒體消息,10月份深圳有17盤共10600套入市房源,整體去化不足三成。

惠州機場擴容擴建工程開工

根據《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》,惠州機場被定位為全省機場佈局中珠三角地區5個機場之一

此次航站樓及配套工程主要包括航站樓、航管樓及塔臺、業務用房、急救站、機場變電站、消防站改造等,整體工程計劃於2019年完成並投入使用,結合運營實際情況,考慮優化運營管理和效率提升等因素,航站樓將可以滿足年旅客吞吐量500萬人次的需求

大事記|惠州前三季度賣房1300億+機場擴容目標500萬人次吞吐量

擴建工程鳥瞰效果圖

點評:

從整體數據看,銷售面積相較近期的峰值,回落嚴重,“冬天來了”論調並不是空穴來風,但也有人認為,覺得寒冷可能並不是真正的寒冷,而是近年來都太熱了,市場只是逐步在迴歸正常

站在大資本流的角度來看,兩個行業——股市和樓市,相較之下,股市要慘淡太多。有人悲觀者調侃,房地產和股市其實只能二選一,不可能都保住,從目前股市表現來看,真是讓人感動的選擇。

深汕特別合作區最終設計方案敲定

深汕特別合作區(簡稱“深汕特別區”)中心區概念城市設計國際諮詢活動完美收官。深圳第“10+1”區核心資源區域開發及管控思路基本敲定,按照省委省政府和深圳市委市政府的指示要求,深汕特別區將按照深圳第“10+1”區標準和要求進行頂層設計、資源配置、規劃建設、運營管理。

大事記|惠州前三季度賣房1300億+機場擴容目標500萬人次吞吐量

方案名:共生綠都

點評:

從深圳喊出“向東再造一座新城”,到現在的設計方案敲定,深汕合作區這塊飛地越來越矚目。我們在方案上看到了非常科學甚至超前的城市發展規劃,而關於深圳與飛地之間互聯的部分,是惠州最關心的地方。

大事記|惠州前三季度賣房1300億+機場擴容目標500萬人次吞吐量

家庭財富管理,持續價值投資

大事記|惠州前三季度賣房1300億+機場擴容目標500萬人次吞吐量

雲房優道

關注中國式家庭財富成長

持續價值投資領跑者

核心價值觀:秉承國家方向,順勢而為,為中國家庭財富管理增磚添瓦。

核心方法論:城市化高速發展期來臨,技術選優質籌非常重要。規模發展期一去不返,優化家庭資產投資結構正當時。

大事記|惠州前三季度賣房1300億+機場擴容目標500萬人次吞吐量


分享到:


相關文章: