就现在的汽车技术而言，柴油车早就不是当初那个形象了。使用柴油发动机的车型还有着油耗低、使用成本低的优势，而且柴油发动机的故障率也比较低、好保养。
柴油发动机其实在汽车发展历史悠久、发展比较先进的欧洲有着不低的普及率。
哈弗H6
柴油发动机方面，哈弗的2.0T柴油增压发动机，技术成熟度比较高，算是一款久经考验的发动机，110kW（136匹）的最大功率和310N·m的最大扭矩在同级中处于中上水平，在较低转速时就能迸发最大输出扭矩，这一点很有硬派风格值得肯定。
起亚(进口)-
索兰托，一直是韩系中型SUV的代表车型，虽然由于某些原因，近年来销量差强人意，但是并不妨碍它成为一款颇具性价比的车型。
索兰托L柴油版车型均搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机，其最大功率147千瓦，最大扭矩440牛米。传动方面，不论汽油车型还是柴油车型均匹配一台6挡手自一体变速箱。悬架方面，全系车型依然均采用前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。
这台2.2T的柴油机最大扭矩输出区间为1750-2750rpm，最大功率转速为3800rpm，所以在中低速时候加速感非常迅猛，这时候激进驾驶感受尤为畅快，超车毫不费劲。
五十铃mu-X牧游侠
动力方面，采用1.9T和3.0T柴油发动机，其中1.9T发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为360牛·米；3.0T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为430牛·米，传动系统匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱。
mu-X在高速上的表现也还不错，爱信6AT的加入，让车辆的高速巡航转速得到了更好的控制。
100km/h的转速为1800rpm；
120km/h的转速为2000rpm。
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