全新昂克赛拉要来了，省油高达30％，乘着全新黑科技引擎的风，破思域、朗逸的浪！有消息传出指全新大改款Mazda3或将于今年（2018）年底开幕的东京车展上首发亮相。昂克赛拉的外观是基于去年车展上Kai概念车而设计的，与新款昂克赛拉非常像，进气格栅的风格还是家族化语言，但精髓在于两厢车型的屁股上，特别是C柱的曲线，非常吸引人。老款的昂克赛拉本就可以靠脸吃饭，紧凑型车中基本无敌，尤其是进气格栅，更是赢得很多人的一致认可。而曝光的新款昂克赛拉进气格栅部分比老款车型更加夸张，plus的进气格栅使得新款昂克赛拉看上去野性十足。直接提高了对年轻人护甲的穿透力，使其无法抵抗！
Lid灯光设计延续了昂克赛拉车系的家族语言，5边形车灯中安装了鳄鱼眼式日间行车灯，顶配车型使用远近一体的氙气灯，还加入了豪华车专利的大灯自洗。为了提高聚光性，近光灯保留了透镜，保障照明的同时又不会对对面的司机造成干扰，十分的人性化！尾灯方面，有所变化，放弃老款车灯，采用了圆形灯！与大灯的鳄鱼眼相呼应！包括尾部，也采用了双边共出的夸张排气筒。2019款昂克赛拉配备了马自达最牛的魂动2.0车身语言，整体更加流畅，更加耐看。至于车身尺寸，新款昂克赛拉的长宽高分别为4420/1855/1375mm，轴距2750mm。
内饰方面，新款昂克赛拉的设计同样和曝光车型基本没有变化，采用了全新的魂动设计语言。包括三辐式的方向盘，与内饰整体呼应看起来更加的骚气有野性。当然，内饰还是以简为主，越简单越明了，颜色方面以红黑为主，打造属于年轻人的运动轿跑！环抱驾驶座椅和机械仪表盘，都是运动家轿的典型配置，新款昂克赛拉又怎么会缺少！
发动机方面。新一代引擎不用火花塞就能点燃汽缸内的油气，这是最新的创驰蓝天设计，通过超高的压缩比，将混合气压缩到一定程度会爆发高温，然后直接压燃混合气！带来更夸张的油耗和动力表现。省油30%！但不是减少燃油，而是将油烧的更彻底，让全新昂克赛拉的平均油耗奖至4L/100Km的水平。马自达创驰蓝天2.0的引擎压缩比也从之前的 14:1 提高为 18:1，并且希望基于 HCCI 均质混合气压燃技术（Homogeneous charge compression ignition），将允许汽油引擎拥有与柴油引擎相彷的超高压缩比。
对于这款车的到来，大家是否期待呢？
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