武器裝備秀
逛了一圈好像沒人說德國的豹2A4主戰坦克？豹2A4（Leopard2 A4）這名字聽山去多唬人啊，獵豹的兇猛加上奧迪A4的速度，那得有多猛啊。而在主戰坦克排行中，豹2A4也曾是紅極一時的榜上常客，機動性好、裝甲厚、火力猛等標籤為它圈粉無數，然而這款主戰坦克近兩年在中東戰場上的實戰表現，實在令人大跌眼鏡。
在土耳其進攻敘利亞阿夫林地區的戰事中，土耳其陸軍的豹2A4連連傳來“噩耗”，不少豹2A4“陣亡”的視頻還被上傳至互聯網上，被非正規武裝分子使用反坦克火箭彈等武器擊潰的豹2A4照片也在互聯網上爆紅，不少照片都是下面這樣“身首異處”的慘狀。據粗略統計，在敘利亞戰場上被擊潰的豹2A4主戰坦克總數已經超過10輛，豹2A4主戰坦克就此走下神壇。
不可否認的是，土耳其陸軍“謎一樣”的戰鬥力確實影響了豹2A4在中東戰場上的實戰表現，但是多起被徹底擊潰的案例也從側面顯示了豹2A4的裝甲防護能力並沒有宣傳中的那麼靠譜，看似塊頭兒很大的豹2A4，實際上皮很薄，不怎麼抗打。顯然，豹2A4被過譽了。
類似的還有俄羅斯的卡-52“短吻鱷”武裝直升機，短吻鱷是比較兇猛的一種鱷魚，經常入侵其他鱷魚的領地。但是俄羅斯的“短吻鱷”武裝直升機呢，噱頭一身實際卻沒有什麼用，有些對不起它的綽號。共軸反轉雙旋翼設計存在打槳的風險，機動性受限，而全球獨一無二的直升機彈射技術，至今未能在墜機事故中成功彈射飛行員，實際性能還有待進一步驗證。有意思的是，埃及空軍把採購自俄羅斯的卡-52命名為“尼羅鱷”，似乎比“短吻鱷”還要猛。
軍機圖
這個吧：
遠看像客機，近看沒窗戶。“戰神”轟炸機。
在20世紀60年代蘇聯援華的時候就已經在中國服役。
但是到了現在，半個世紀過去了，這架飛機還在服役當中，由於我們自己對遠程轟炸機的確實需求一直沒有明確，因此轟六從甲乙丙丁一直排號排到了轟-6N。全機改了又改，到雖然發揮了Tu-16的最大潛力但由於Tu-16本身平臺的問題導致我們的“戰神”轟炸機本身的性能遠遠落後於時代的需求。
在新轟炸機沒有面世的這段時間裡，“戰神”其實還要繼續飛很多狠多年。
但問題來了，轟-6這麼渣的飛機都叫戰神了，那麼傳說中的轟-20是不是得叫“玉皇大帝”了？武器命名在大多數的時候得留有一點點餘地，否則真心的給後面的人造成麻煩啊。
軍武數據庫
這個算不算？好吧我知道我在扯淡
a38勇士號坦克，大英國恥，坦克設計界的絕對反面教材，駕駛員拿命開車
是的，她只製造了一輛，以前相當長一段時間供在坦克技術學院當經典反面案例
瘋狗的輕武
魚鷹運輸機，
這名字多霸氣！外形看起來也比現在的直升機先進許多，一個非常通俗的對魚鷹的理解是，這是一種結合了固定翼飛機和直升機優點的飛行器，它既可以不依賴機場直接起飛降落，也可以在空中以比直升機飛快得多的速度高速飛行。
但現實是殘酷的，這種飛躍式飛行器有太多的弊端，比如機翼尺寸不能過大，否則會撞毀，所以機翼的轉速就要提高，結果就是為了保證升力，魚鷹的螺旋槳轉速就要比其它的直升機快很多。過快的下行氣流對地面人員的工作和安全都有極其不利的影響。不過比起這個小問題；魚鷹真正的大麻煩還是在於其操控性能的問題。因為升力被挑在機身兩邊的緣故，稍有不慎這種飛行器的左右升力失衡就有讓飛機側翻的危險。看看駐日美軍基地動不動就掉這飛機就知道這飛行器多麼不可靠。雖然通過訓練和升級設備可以緩解這個問題，但設計自帶的這個不足之處還沒有解決辦法。
另外魚鷹的自衛能力簡直弱的不行，龐大的起飛裝置導致其不能安裝武器，就是通常的運輸直升機常見的側艙門機槍在魚鷹上是見不到的，只有在尾艙門處才有射界嚴重不足的機槍位置。即使有一些魚鷹加裝了機腹部的機槍塔，它的自衛火力也還是很有限，在激烈交火的區域很難保證自身的安全。
所以只能看看實用性實在不高。
快開車啊
武器名字嚇人的確實不少，但戰鬥力渣不渣就另當別論了。
第一個:XB-70，外號“女武神”
漂亮霸氣的女武神是一款鴨翼佈局+可變大三角翼佈局的超音速戰略轟炸機，1958年立項，1959年國防部批准建造，1964年5月11日公開展示，1965年9月21日首飛成功。最高巡航高度21000米，最高時速3馬赫（M3.0）。
可惜的是，原本作為B-52戰略轟炸機的替代者的“女武神”，並沒有實際裝備部隊。主要原因是和她巡航高度相似的U-2超高空戰略偵察機在蘇聯和中國接連吃癟。即便“女武神”成功裝備部隊，也起不到那種“我可以在高處愉快的扔炸彈，而你卻無可奈何”的作用了。更悲劇的是，“女武神”只造了兩架原型機，其中一架還在試飛中被伴飛的F-104撞了垂直尾翼而墜毀了。F104的“寡婦製造者”的稱號絕非浪得虛名!之後，“女武神”被徹底塵封在了博物館裡。
第二，T-4，外號“143噸黃金”
看外形就知道，這是“女武神斯基”。
T-4高空超音速戰略轟炸機是蘇聯1971年首飛的一款“女武神斯基”。由於蘇聯的基礎工業相對薄弱，因此製造這麼一個高大上的武器對蘇霍伊來說，挑戰是無比巨大的。甚至美國一度認為蘇聯造這麼一款武器的風險係數“幾乎百分之百”。換句話說就是美國認為蘇聯造不出來。
結果，蘇霍伊設計局獨闢蹊徑，採用了很多新辦法，終於把這麼一個玩意兒於1971年8月22日首次弄上了天。在各方面的數據上比“女武神”也不逞多讓:巡航高度20000-24000，速度3.0-3.2馬赫。
T-4一共造了6架原型機供試飛和其他實驗，只是它的命運和“女武神”相似，最終也沒能裝備部隊，而它沒裝備部隊的原因是圖波列夫設計局的TU-22M3“逆火”遠程轟炸機研製成功了。這款超音速變後掠翼的遠程轟炸機雖然很多方面不如T-4優秀，但造價便宜，適合大量裝備。相比之下，使用了大量鈦合金的T-4那“143噸黃金”的造價就實在是高的難以承受了。最終，T-4下馬，蘇霍伊則帶著相關數據專心研究他的SU--27去了。
上述兩款武器都未能最終服役，因此無法斷定其戰鬥力如何。但武器的發展並不是一帆風順的。可能數千個方案中，只有一個可以進入樣品製作程序，而可能N個樣品裡，只有一個能裝備部隊。
而對於追趕者來說，好處就是少走了不少彎路。
陌上雲白
名字聽起來很厲害但是質量很差的武器，一般來說都出現於喜歡發展軍力但是自身實力不夠的軍隊。一提起這個問題，最容易想起的就是印度武器了。
印度人有一個戰鬥機項目，大名鼎鼎的LCA光輝，本來被印度人寄希望成為新的印度主力戰機，希望擁有相當的戰力。可是研製到後面，時間越拖越長，技術指標卻上不去，許多方面的技術問題都難以解決。到了今天，“光輝”戰機早就落後於世界了，投入大筆資金和精力，最終的結果卻是質量低劣，是名字好聽質量低下的典型。類似的還有阿瓊坦克，被稱為印度白象，可惜其戰力也是有目共睹，最終還是得買T90。
印度的蘇制米格戰鬥機在印度空軍素有“飛行棺材”的惡名，從1966年至2012年，共有872架米格系列戰鬥機在印度空軍服役，機型包括米格-21、米格-23、米格-25、米格-27和米格-29。先後共有482架米格戰機墜毀，造成171名飛行員、39位平民、8名地面工作人員喪生。
還有F-104戰鬥機，這款美國在60年代研製戰鬥機，因為墜機過多，被美譽為“寡婦製造者”，其實F-104的正式名稱是“星戰士”，
由於F-104特殊的氣動外形和極快的速度，導致這架飛機低空低速的性能很差，而且極難操縱，失事率極高。臺灣空軍從1960年總共接收247架各型F-104戰機，至1998年全面退役，歷時38年，至少有114架失事墜毀，造成66名飛行員喪生。西德空軍在1960年至1988年的28年間，共引進916架F-104戰鬥機，其中有292架墜毀，有110名空軍飛行員喪生。可以想象，當年的飛行員駕駛F-104起飛時，心懷著怎樣的一種悲壯啊！
科羅廖夫
戰神！這名字真霸氣，但是實際戰鬥力嗎emmmm
這麼一個亞音速的設計還是上世紀五六十年代的，航程遠比不上美蘇同類，而且是全方位的不如，包括航程，航速，載彈量的全方位不如.......
接著就是英美都各種閃電雷電之類的，我大概總結了一下但凡和閃電有關的，那是一個比一個胖，一個賽一個肥....
然後就是f35閃電（肥電）
就f35還叫閃電？有這麼粗的閃電嗎？這分明是肥電。
p47雷電，這個依舊是肥電
p38閃電仍然是雙身大肥
還有就是英國閃電戰鬥機
這....我不說了，自己體會。
尋找丟失的方向盤
武器的名字有時候的確會讓人覺得很厲害，但是看到實物的時候，卻忍不住笑到肚子疼，不知道設計者當年是抱著怎樣的態度來製作的。
第一，摩托車大炮。
這款大炮看起來模樣有點難看，也很奇葩，是上世紀五十年代法國人在越南使用的大炮，因為當時法國沒錢，無法向越南法軍提供先進的武器，所以自己就地取材製造的，原理挺簡單，就是在摩托車上面加一個炮管和發射器，但是應用範圍並不廣，因為在越南這種叢林地區，騎摩托車機會並不多，裝填彈藥不方便，也沒什麼防護，打起仗來沒啥用。
第二，斷月鏢。
是印度一種相對古老的武器，長度大概有35到45公分，在一端有配重球，通常扔出去後命中目標的話，要麼是被投中球擊中，要麼被刀刃割傷。
第三，印度軟劍。
其實看到圖片，我就在想，這樣真的不會傷到自己嗎？此軟件源於印度的孔雀王朝，因為其形制原因，因此必須要使用者熟練操作才行，只要用熟了，殺傷力還是挺強的。平時是捲起來的，甩出時就會成為長劍，像長鞭一樣。
這種件必須由彎曲度很高的金屬打造，如果沒有嫻熟的技巧，是沒有辦法制作的。
還有幾款就不一一細說了，大家隨便看看就好。
蹺蹺板大炮。
有沒有想到星爺的偉大發明？
琅琊利劍
1259年，世界上第一把火槍由我國發明，但是結構簡陋，材料是木製竹製，因而開不了幾次火就報廢，隨著科技發展，火槍也變得越來越高級，為了能增強它的殺傷力，人類發明了許多奇葩又bian態的武器，倒不覺得武器有多渣，就是看打的是什麼仗，戰鬥需要是什麼，作用的好，孫悟空的一根棍子不也用的挺好的，好吧，開個玩笑。
第一，臭氣彈。
這是以色列為了驅趕巴勒斯坦遊行示威的群眾而製造的，雖然沒什麼危險，但是一旦沾到身上，臭味很久才會散去，聽說印度是最能忍受這個臭味道的民族。
第二，匕首槍。
9.1式7.62毫米匕首槍，又稱國產QSB91式匕首槍，是新式的近距離自衛手槍，主要裝備給特種兵和特警，近距離可進行肉搏，遠距離可擊殺，適用於隱秘任務，是由戰鬥民族發明，主要是反恐，反遊擊，特工需要。
還有一款和上述手槍差不多的斧頭手槍，只不過是武器換了，可裝填6發子彈。
還有一款蘇聯的nrs偵查匕首，是配備給蘇聯偵察兵的，現在仍然有少量部隊使用，射程只有25米，它的發射口在刀柄後邊，如果士兵把刀頭對著自己，你就要當心他是不是準備要向你開槍，不過這種槍在當匕首使用時，把手握起來並不怎麼方便，殺傷力也有限，單兵還勉強可以。
第三，虎爪。
印度的虎爪兵器，是一種近身武器，因為形似老虎的爪子，所以成為虎爪，不過這玩意要是沒點功夫傍身，好像也沒啥用，名字夠霸氣，用起來可能還得自身功夫好。
還有一款印度軟劍，感覺比甩九節鞭還難，甩出來看起來毫無美感，亂甩一氣，戰場上用不著，打架鬥毆還可以。
武器的好壞，可以決定你的國際地位，就像如今的核武器震懾，人類似乎在對待戰爭的方面很下功夫，有人的地方就有紛爭，我們什麼時候才有真正的世界和平呢？
軍事一點通
例如su27,毛子吹的沒邊。實際就是介於3代機與2代機之間的飛機，具備一些3代機特徵，但實際遠不如3代機。su27的電子設備就是2代機的電子設備。至於性能指標，米格29的雷達、推重比、航程等遠遠落後F15,兩款飛機的重量基本相當，充分證明蘇聯技術的落後。同樣體積，同樣重量的飛機，如果是全面碾壓對手，說明這款飛機才先進。蘇聯在技術落後的前提下，往往會採取一個特殊的措施：加大體積。由於蘇聯太落後，加大體積、重量後的蘇二七推重比仍很低。飛機體積增大，阻力也會幾何倍數上升，性能會急劇下降。所以說，飛機不是越大越好。如果飛機變大後，指標必須碾壓小型飛機，比如F15遠超F16。直到su27的升級版su35,推重比與F15相當，但蘇35體積和重量仍比F15大，所以說su35仍然非常落後，性能與f16相當。說的簡單點，生產轎車的，由於技術落後，把轎車生產成卡車大。還有su27的強度不太夠， 你能想象一下傻大黑粗的東西，強度還不夠，這更加說明了，su27的落後。至於銷售量，不是我國和印度買，基本為零。但是買的人都知道被坑了。我們買入之後僅用了十多年就開始退役，你要知道，很多殲七還沒退役。至於使用情況，修修補補，故障奇多。而且某些指標還不如殲8改。至到升級版蘇30,國際市場才有可觀訂單。對於銷售價格，蘇35比F16還便宜,但銷量並不可觀，一分價錢一分貨，充分證明了蘇35的落後。而且很多買F16的國家，可以二手轉賣出去，賣的價格比當年買的還貴，至於蘇27，只能當破爛了。
