BBA的三款入門級SUV讓很多朋友手拿二三十萬預算，也可以進入一線豪華SUV的門檻裡。後來自從寶馬X1換代加長軸距之後就明顯跑出了，奧迪Q3也開始顯老，不過全新一代Q3很快就國產，近日流出了申報圖，有消息稱明年初就可以正式發佈。
從全新一代奧迪Q3的顏值，都會對其有更強的信心。有人說把奧迪Q8的模樣套到Q3了，這句話也有點道理。不過已經可以看到了，全新一代奧迪Q3在個性化選擇上付出了很多努力。光前臉和車尾保險槓都有4種選擇，輪圈的款式又很符合年輕車主的口味。這為的是什麼？寶馬喜歡做不同風格的設計套裝，那麼奧迪就來個變臉吧。然而，奔馳在運用轎車和運動轎車兩種風格套路上已吃到甜頭了，不過在SUV的個性化配備上，看來還沒有真正發力。
全新Q3基於MQB平臺打造是不用多說的了，而車身的規格太重要了，甚至可以說，車身的長度和後排座的空間能決定銷量。新Q3的規格有兩個，分別是4481×1848×1616mm和4495×1848×1584mm，長度與高度存在不一樣，就是取決於選裝的外觀飾件、輪圈等等。當然，全新Q3一定希望在寶馬X1身上搶回更多份額的，但從目前的車身規格來看，軸距還是有100mm左右的差距。
全新Q3的內飾就好看多了，也不要和剛剛推出的Q2L拉上什麼關係。其實現在奧迪有兩個新款內飾的風格，而全新Q3運用的就是跟全新奧迪Q6L、A8L最接近的。或者可以說，比新Q5還要好看。全新內飾也是雙屏，更強調把兩個屏靠得更近，空調區保留著物理界面，雖然排擋杆不是電子式的，不過造型還是好看的。
動力上提供1.4T和2.0T高低功率可選，這些配備都不會陌生的了，1.4T有150馬力，2.0T分別輸出186PS和220PS，當然也是7速雙離合波箱。總得來講，新一代奧迪Q3是值得看好的，也有人說為什麼奧迪Q2L定價那麼高，實際上Q2L還是一款用來做陪襯的車型，奧迪一定希望Q3定位能略向上走，和寶馬X1對決一場。同時可見，以後豪華品牌入門級SUV有新的變化了，奧迪Q2L和奔馳GLA是直接競爭對手。再過一年後，寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB將在一個擂臺上比拼了。
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