人们常说发动机是一架飞机的"心脏"，而在舰艇上也是如此。只不过舰艇的"心脏"指的是舰艇的机电部门。不过相比起空军的"心脏"，咱们海军的心脏就显得强大得多。在这背后当然离不开海军官兵们的默默付出。
今天就为大家介绍一位被誉为我国舰艇"心脏守护者"的海军军官，这位被誉为舰艇"心脏守护者"的海军军官叫做楼富强，1972年出生于浙江省诸暨市，是一名地地道道的70后。1990年，18岁的楼富强考入著名的海军工程大学，并在毕业后加入东海舰队。在此期间，楼富强多次参与了俄制"现代"级驱逐舰的采购交接工作，并在1998年赴俄学习，从而对俄制大型水面舰艇的设计与结构有了较为深入的了解，并积累了丰富的经验。
而这些经验与资历也使得楼富强成为我国首艘航母"辽宁"舰的首批接见人员。只不过当时这艘"辽宁"舰还叫"瓦良格"号，而让这艘航母完成从"瓦良格"到"辽宁"舰的华丽蜕变的，正是楼富强和他带领的机电团队。2008年改装之初的瓦良格号只是一个被锈蚀的船壳，但其内部结构却十分的复杂。我国首艘航母的副总工程师孙光甦就做过这样的比喻"一谈到航空母舰的大，大到什么程度呢，一个小孩刚出生，你把它放在里面，每个舱里住一天，出来就十来岁"。这可不是什么夸张的比喻。
满载排水量6.75万吨的"瓦良格"号，有20多层甲板，几十个分区，3500多个舱室和长达数百公里的管道，仅是在船上走一个遍，就至少要花三个多小时。而机电设备可以说是整个航母上最为核心，也是最为庞大与复杂的部门。并且我国海军在辽宁舰之前拥有的最大舰艇，还是1.7万吨的"昆仑山号"两栖登陆舰，其排水量还不如这艘"瓦良格"的1/3，可以说是没有任何经验能够借鉴。
楼富强只能凭借自己的刻苦钻研，来吃透整艘航母的机电系统。楼富强带领机电部门的官兵们夜以继日地奋斗在航母改造工程的第一线，每一个为航母安装机电设备的人员，无论是专家还是技术人员，都得经过楼富强"刨根问底"似的盘问后才能被"放走"。他们没日没夜的在几百公里的管道里攀爬，对设备进行逐一检查，先后绘制了一千多份图纸，放在一起足足可以铺满一个一百平方米的房间。同时楼富强还梳理出了航母的动力/电力和船舶保障系统的三套操作规程，共计万余字，填补了我国航母机电装机领域"零"的空白，也成为了我国首艘国产航母建造时的重要依据。
2012年9月，"辽宁"舰正式入列我国海军，楼富强也成为了这艘他亲自改造的航母的首任机电长，并一直作为辽宁舰的"心脏守护者"，伴随着其走过从飞机起降训练到正式形成战力的成长历程，并在2013年的9月，辽宁舰入列满一岁的时候，被授予一等功的嘉奖。现在的楼富强已经晋升到了新的工作岗位，而由他所带领的辽宁舰上的机电官兵们，也已成为我国首艘国产航母机电部门的中坚力量。
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