如今，随着国内汽车的不断发展，国内品牌如吉利、长城、哈佛、奇瑞、宝骏等，在国内市场上比合资企业占有更多的份额。尤其是国内的哈佛，其哈佛H6是SUV销售多年的冠军。虽然宝君310在不久前获得了销售王的称号，但这只是暂时的。不到一个月，哈弗H6又重新夺回了王位。合资企业，特别是在SUV领域，并没有跻身国内汽车销量的前三位。
随着时间的流逝，自主品牌不仅是哈佛、吉利、宝骏等，而且国内许多新车公司也在迅速发展。像汉腾汽车一样，很少有人听说过这家汽车公司。这家汽车公司成立于2013，至今才五年。开发时间相对较短。但是你一定听说过他旗下的车型，比如汉腾X5，汉腾X7等等。
今年2月，汉腾X7升级了一款新车型，汉腾X7S。新车于2018年2月2日正式发布，共有2款车型，1.5T + 5MT豪华车型和1.5T + 5MT高级车型，售价分别为8.98万元和9.98万元。新车的外观和内部基本上与现款相同，并且配置已经升级。
面对其他国内竞争对手，如众泰T700、比速T5、东风风光580和大迈X7，汉腾也不愿意落后，推出了自己的汉腾X7S。与这些强大的竞争对手相比，汉腾X7S仍然有其自身的特点。在相同的价格下，这些车型在配置、外观、室内装饰等方面进行了比较。性价比较高的就会得到消费者的更多青睐。
X7S在内部/外部方面采用的现款风格基本上没有改变，这里不再描述。新车的主要变化就是配置了，包括标准的一键启动、皮革多功能方向盘、皮革座椅、9英寸中央控制液晶显示屏、反向图像和其他配置。此外，1.5t + 5mt高级车型还配备了无钥匙进入系统、主/副驾驶员座椅的功率调节、前排座椅加热、EPB电子驻车和其他舒适配置。
就三个主要部件而言，汉腾X7S的后部多连杆悬架值得称赞，新的汉腾X7S将继续搭载1.5T涡轮增压发动机和5速手动变速箱。为了弥补电力不足，新车配备了主动横摆警告、疲劳驾驶警告和盲区监控等技术。然而，汉腾汽车在质量控制方面仍存在许多问题，如发动机噪音、车辆噪音、离合器泵漏油、生锈的支架、车身颜色等，这些问题已经被许多车主投诉。汽车的制造技术需要改进和加速。
一般来说，这辆车没有太多亮点。新车仍然关注高配置、高颜色值和低价格的旧常规，这在功率上并不小。然而，它不是普通消费者关注的焦点。但是如果汉腾继续这样做，其型号品牌和质量将很难通过爬楼梯来实现。
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