新一代寶馬M4 DTM賽車將更換寶馬新的2.0升渦輪增壓四缸發動機，同時進氣系統和排氣系統也針對新發動機進行了調整。
1973年法蘭克福車展，寶馬帶來了自己的首款渦輪增壓車型——170馬力的2002 Turbo，而現在，寶馬的小排量渦輪增壓技術被用到了DTM賽事上。
新的渦輪增壓四缸發動機相比以往賽事採用的V8發動機，功率更大更高效。
既然DTM賽事都用上了四缸機，未來寶馬會不會在四缸機的性能、壽命等方面有所突破，將M車型也用上2.0T的渦輪增壓發動機呢？
你覺得M車型用上四缸機如何？
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