不管是10萬級別的國產還是20萬左右的合資，國內緊湊型SUV市場歷來都是競爭最為激烈的一個細分領域，即便是大眾、本田這樣的國際車企也都在不停對旗下車型進行更新換代，而說起豐田在國內緊湊型SUV市場中的代表作RAV4，想必很多人都會知道它像大眾途觀、本田CRV一樣是一款承載式車身結構的城市SUV，並且在產品品質上完全不亞於任何一款競品，但在市場銷量上卻一直處於不溫不火的狀態。隨著大眾探嶽、本田全新CRV的推出，豐田RVA4的市場競爭力愈發不如從前，推出換代車型已經迫在眉睫。相信很多人已經對年初紐約車展上亮相的全新一代RAV4有所瞭解，時過半年這款新車的實車終於來到大家面前。近日，筆者從相關渠道獲悉，2019款縫線RAV4實車再次現身，比普拉多還硬派，CRV碰到硬茬了，下面咱們就藉著這個機會來一睹新車的風采。
首先外觀方面，2019款豐田RAV4採用了與現款車型完全不同的設計理念，整體給人感覺甚至要比普拉多還要硬派，其前臉多邊形的大嘴進氣格柵配合兩側造型銳利的大燈組使得新車呈現出極強的視覺衝擊感，而前槓部位大面積的黑色下護板也進一步凸顯了整車野性的一面，甚至有網友誇張的表示：比普拉多還硬派，CRV碰到硬茬了。
車身側面沒有了現款車型身上圓潤的線條，整體變得更具力量感，方形的輪龔以及黑色的輪眉讓新車的越野氣息得到進一步加強。此外，2019款豐田RAV4的車頂線條相比現款車型要更加平直，尾窗傾斜角度也更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使得新車看上去更加動感。尾部設計相比於車頭要有所收斂，橫向佈局的分體式尾燈組由一根鍍鉻飾條相連接，視覺效果更加精緻。而車身尺寸方面，2019款豐田RAV4的長寬高達到了4595*1854*1699mm，軸距為2690mm。
內飾部分採用了全新的設計理念，T字形的中控臺在細節處加入了鍍鉻飾條驚醒點綴，相比現款更加精緻，而全新的三輻多功能方向盤也更加凸顯運動感。此外，新車搭載了時下流行的懸浮式中控屏，其儀表盤中央也採用了一塊液晶顯示屏，使得新車科技感有所增強。動力方面，2019款豐田RAV4搭載2.0L、2.5L以及2.5L混動三種版本的動力系統，與全新一代凱美瑞完全相同，其最大功率分別為171馬力、209馬力及218馬力，傳動系統根據車型不同匹配CVT、8AT、E-CVT三種變速箱。
總結：雖然僅僅是海外版本，但對於明年由一汽豐田國產的全新一代RAV4顯然具有很高的參考價值，當然，這樣的外形設計對於國內汽車市場來說無疑是一步險棋，新車是否會得到大家的一致認可，我們一起拭目以待。
閱讀更多 美觀天下事 的文章
