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奔馳這幾年在國內的品牌力比較強勢，直接導致奔馳的二手車級別比較堅挺，這對於買一手奔馳的消費者是利好，但是對於打算買二手車的消費者而言卻未必是什麼好事。實際上，在這種情況下，個人更建議入手新車。

再說以目前題主的經濟條件來說，入手一輛奔馳E級的新車也沒什麼壓力。60萬的存款，3萬的月薪。雖然年收入水平來看的話，並不具備購買奔馳E級的一般標準。畢竟奔馳E200L入門車型落地的價格都要45萬左右，所以一般之前年收入在50萬左右才能考慮全款購買奔馳E級。

但是鑑於題主有一定的存款，這樣購車的錢根本就不用多想，唯一要想的就是買了以後能不能養得起。

正常使用的情況下，一輛奔馳E級一年的養車費用大概在4-5萬左右。這點費用，對於年收入35萬左右的人來說完全可以接受。

所以購買新款奔馳E級完全沒問題。二手車還是別考慮了。一來新車和二手車心理感受上完全不同。另外豪華品牌二手車坑不少，一般消費者並不能有效的避坑。所以選一輛新車也更省心。況且奔馳品牌力強盛時期，花比新車只少一點點的錢買一輛二手車，怎麼想都覺得不划算！

車無定論

我服你，才上E 60萬我敢開總裁70萬的二手車。月薪2萬多足以

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每個車都有他的優缺點，我猜測你至少30歲了，而且首選轎車，自己開的話，肯定要求家用運動兩不誤，買E級可以，但一定要買進口版，E級給人的感受確實要比5繫有檔次，主要是5系都爛大街了，而E級也快爛大街了，看銷量就知道。根據你的所想，這幾款車你可以考慮下，寶馬640GT,比轎車坐姿高，視線好，有抬顯，液晶儀表盤很漂亮，無框玻璃車門，四驅，還有那漂亮的流線外觀，內飾也還可以，前後空間都可以，雖然沒5系操控好，但比E級強多了，適合各種年齡段的人開，運動家用商務旅行都可以。很多地方有20個點左右優惠，裸車60萬出頭就可以了。奧迪A7也可以，現在換代了，老款最低配40萬就可以，60萬可以買中高配了。我只推薦這兩款，估計SUV，你不會考慮。我的建議是你最好在明年這時候買車，這些車肯定都會按照國六的標準做改款。

駿泰工

建議還是不要買豪華品牌。

3萬月入，扣除剛需消費，剩下的2萬不足吧？

這樣的收入，在零整比最低或較低的車中選你喜歡。

最好是韓系或日系車～即使是想豪華一把，也應當是零整比低的日系品牌。

德系車，三年過保小問題是必然～一個傳感器都是好幾千，這樣的“小故障”幾乎可以說是正常消費預算～一年碰到兩次以上是大概率事件。

比如奧迪A3，便宜吧！7個大燈一臺車。

很多非豪華品牌從整車質量～行駛質感並不差於豪華品牌，但性價比高多了，同時零整比也低多了。

除非你是一人吃飽，，全家不餓。否則月入3萬，個人認為是不具有豪華車的消費能力的。

非非11

大哥，要買就買新的，相信我。E級不錯，我就是E級的，氛圍燈我很喜歡。我做生意的，要的小標的，你也可以選大標，不過小標感覺好看些，大標顯運動一些。奔馳選黑色噢，白色就感覺不對了。

黑天鵝之域

每個人成長經歷不同，造成的消費習慣也不同。每個家庭的實際情況也不一樣，包括你生活的區域！所以不能一概而論吧。反正以我來說的話我就不敢買這麼好的車！我夫妻二人月收入在三萬五左右，在江蘇的中部！房貸每個月還九百亳無壓力。手上有七十幾萬存款。但父母都是農民沒有退休工資，醫療也就是農保。現在開的十幾萬的豐田雷凌。買了三四年了。沒想著換車。準備開到十年