开车踩油门,是一直均匀踩着省油还是点着踩省油?

果果园398


朱博士回答:

尽可能稳住油门稳住车速行驶,省油。

一个实例

在工作中,有一次实测两个同款天然气出租车的耗气量,整个测试过程尽可能把车速控制在60km/h;在测试过程中,用仪器设备进行监测,我就发现一个驾驶员把油门控制的特别稳;另一个驾驶员,脚底下根本稳不住,我提醒他稳住,也没有用,这是一个习惯问题,是很难改变的。

测试的结果是,一个车0.16元/公里,另一个车0.18元/公里;稳住油门驾驶的节省10%左右的燃料。

为什么稳住油门省油?

发动机运行的工况点,是随着油门变化的。在不同工况点时发动机的热效率不一样。

下图是发动机的万有特性图,比如以60公里时速行驶,稳住油门的情况,发动机的工况落在图上红色星号位置,在一个很小的区域内稳定运转;稳不住油门,发动机的工况变化范围扩大到红线周围。

工况点朝上走,燃料消耗率降低;朝下走,燃料消耗率升高。

从图上看,朝下升高的快,朝上降低的慢。

所以,总的来说,稳不住油门,油耗程升高趋势。


朱博士白话发动机


省不省油,驾驶习惯很重要。我首先否定行车过程间歇点踩,肯定不如稳定油门省油,但起步时例外。对于1.6升左右小排量家用轿车来说,均匀时速定在70至90之间是最省油的,风阻也处于中下位置,踩到110以上风阻就会曲线会陡峭上升。有定速巡航的车,在较少上下坡的高速公路上使用定速巡航不超100是很省油的。在一般公路上只要不开英雄车,踩油门时慢踩快放(不管什么车都是动力滞后的,这样踩油门目的是尽可能减少动力损失,起步时更应该这样),学会提前预判,适时带档溜车,减少刹车尤其是急刹车。另有一点很重要,千万不要空档滑行(溜车),现在绝大部分的车都能做到带档滑行接近0油耗,空档滑行时发动机大约以750转左右运转,比带档滑行更耗油,空档滑行容易伤害波箱是次要,主要的是空档滑行是一种非常危险的驾驶操作。


高仁食野太郎


什么叫老司机?老司机就是开的时间长了。为什么时间要长?因为一种技能的形成,实际上是大脑细胞的反射记忆过程,而脑细胞的记忆形成过程是与智商无关的,它必须要经过一个成长过程,比如自行车、游泳以及驾驶。俗话说得好“白菜绑在方向盘上猪都能学开车”就是这个道理。司机控制油门,开始练习的是脚感,成手看的是车速,实际上稳住油门是很难的,并不是说把脚定死在一个角度那么简单,而是随着速度和坡度的变化有极小的微调,这种微调可能司机自己都感觉不到,但确实存在,这就是老司机。可就是有一种人,天生缺点东西,永远不会这种微调,我接触过的老司机有的都开了一辈子,也一点一点的,坐他的车跑长途很难受,一般我都抢过来自己开。我估计可能是大脑发育的问题,让他改是不可能的,所以这个问题不应该是问题,因为是一个根本解决不了的问题。


叮叮东334


这个问题很水!这两天到是讨论到踩油门的话题。总的来说,不会是均匀的踩油门,而是油门有个调节范围。但也不是点。起步要给一大脚,车速起来了,预判加速给油,预判不加速就不能给了,给了车子就提速了,再踩刹车。踩刹车又要换档。高速档在低速,不踩离合,会熄火。车速过了八十,主要是风阻。风阻大油门大点,风阻小油门小点。不建议均速巡航,一是易疲劳(路设计的太直,人为会加点弯)二是路上是众车参与,竞量选择周围车少。能超超,能慢慢。一般油门踩下去,车速起来了,可以不踩,在八十会自然滑行很长一段,觉得车速慢了,想提速再给油。车速到八十,就能感觉到风阻了。稳住油门,车会提速,这样会更累!从安全角度和驾驶乐趣都应该,是点一下轰油门找到想借的力为宜。千万不能上老司机的套路,以为稳才牛。稳均匀是安全的大忌。该快快,该慢慢才是科学。因为两个不能感觉风阻的老司机,与我这个新司机争论,所以写了这么多。虽然说是新司机,安全生产干了十几年,太忙,今年花二个月不工作为了拿驾照。


朱小龙7



我们开车如果想要省油,最简单直接的方法就是轻轻踩油门,踩油门要平稳,让发动机轻轻均匀加速才是最省油的方式。因为发动机动力输出主要是根据油门踏板给出的信号来调节的,你油门踩的深发动机电脑就会根据油门踏板给的信号多供油,这样发动机就会有更大的动力。如果你油门踩的轻发动机电脑供油量就会比较少,发动机的动力也会比较低。有瞬时油耗显示的车型这个问题会比较直观的体现出来,当我深踩油门踏板的时候,瞬时油耗显示数值就会比较高,当我们轻轻踩油门踏板的时候,瞬时油耗显示数值就会比较少。


售后服务技术总监


这么一点一点开的都是出租车司机,其实这么开并不省油,这就和加速是一样的,你松油门车速就会降低,再踩油门车以为你要加速,自然就会稍微多喷一点有,而且你的脚对于转速控制也无法很精确,所以只有长时间维持在低转速引起才会省油,但是省油有一个不可避免的问题,那就是因为燃烧不充分而引起的积碳问题,因此,一般老司机都建议无论引起车速多块,都保持2000转左右转速,这样既省油,也防止积碳产生,不过这还需要更多的科学验证。


最怕猪队友2


大方向省油,小方向省不了什么油。

你想省油,或者说省钱,去买新能源车,无论你怎么开,一公里5分,拼命开,一公里6分。

看大不看小富裕,看小不看大,自娱自乐的过家家的没长大的小宝贝。


枫林沙洲


自动档车起步时点踩可以强制升档省油。车速到达正常时速后点踩费油。


吴彪40438221


点着踩你不难受吗?你不难受,坐车的人也要被你晃悠吐了啊,脚下用力均匀,车辆行驶平稳,就是最好的答案!点来点去的,省不了多少油的大兄弟,是你开车,不是车开你,让自己最轻松,同乘人最舒适就行了!


jjhgfccc


😂😂1.5的艾5手动领潮版,前面跑高速慢慢跑,跑了30公里,油耗降到了5.3,然后前两天也是在高速跑,测速比较少,就一路140,160,油耗直接到8.0😂😂


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