在国内，你会遇到中国式的过马路、随时可能摔倒在车前的路人、飞驰乱窜的电动车等种种防不胜防的“马路杀手”。面对如此复杂的路况，驾车外出时危险随时都可能发生，而如何在危险发生之前，提前采取正确的操作化解潜在的危机是很有必要的。下面给大家分享一下那些道路上常见的 “马路杀手”有哪些。
女司机
一说到那些惹不起的“马路杀手”，大家先想到的很可能就是“女司机”。纵观各大媒体，报章，网媒等，不难发现媒体会用上“女司机”这关键词，故意突出“女司机”的标题吸引观众和点击率，之前出现的重庆万州公交车坠江事情就能充分说明这一现象。
有人对美国的交通事故案件进行统计后表明，十几年前女性驾驶员的驾驶行为比男性更安全。除了16到25岁的女性以外，女性驾驶行为与男性的危险程度一样。而造成“女司机惹不起”这一现象，一方面是媒体的放大和误导，另一方面可能是女性先天对于空间、抽象类事物的理解就弱于男性而产生。毕竟在网上找一个男的倒车十几遍倒不进库的视频实在少，当然像大熊猫那样少也可能会有。
电瓶车
对于国内飞驰乱窜的电瓶车，相信大家都不陌生。它那灵活的车身、庞大的基数、还可以不上牌、这些条件都是它造成交通事故高发的原因。电瓶车无视交通法规闯红灯、逆向行驶等司空见惯。汽车肇事还有人管，两轮电瓶车肇事逃逸估计连人都找不到。就算抓到人，电瓶车不买保险撞到人，两手一摊说没钱的事故也不在少数。
汽车与电瓶车发生交通事故中，只要汽车按照交通规则驾驶，一般都不会有太严重的赔偿。因为骑行的电动车很多都是“超标”的，事故中会定属为两轮机动车范畴，而且很多都不按规定佩戴安全头盔的。当然就算机动车一方没有过错的，但也会负次要责任，需承担不超过10%的赔责任。
抢黄灯
黄灯是通知机动车减速制动的信号，不是叫你加速通过。在中国，任何信号灯对遵守法规的车与人都有用，但对没素质没长眼的人，什么灯都不好使。黄灯是可以进的，但要减速谨慎进入。
车辆盲区
汽车四周的主要盲区有：前方盲区、后方盲区、左方盲区和右方盲区。主要遮挡部位就是车内的A、B、C柱，和车头车尾。这些视线盲区是天然存在的，对咱们的行车安全非常不利。
那么没有消除盲区隐患的装备呢？答案是有的，目前已经相对成熟的有盲区检测系统（BSD，blind spot detection），只要你换道，后面出现比你车速快的车辆，立马报警，免除变道盲区出现不速之客之忧。倒车有倒车影像和倒车雷达，更逆天就是360全景，能把盲区消灭到可接受的范围了。
开车门不看外面
很多时候汽车在非机动车道临时停车，电动车、自行车很难处理和汽车保持距离，只能占机动车道，这时候车门突然打开，就算骑自行车猛地被车门撞倒也有可能头部着地造成严重损伤。这时，自行车出现在本来就不应该在的机动车路上，那么责任就只有相互承担了。这个司机开车门不看外面责任重大，但电动车不避开停着的汽车，也有一定失误。
其实乘车人员在车门打开的时候，一定要注意看有没有车过来，可以先开一个小缝观察，这个是常识啊！当然也有车厂在车门侧边安装警示灯，作为停车开门提醒，只是效果不明显。
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