8年了，燕郊给我的感觉是这样的：名字是北京的，网购是通州的，公交是北京八方达的，北漂越来越多，拆迁户越来越少，销售越来越难，暖气越来越热，违建拆光了，摩的禁跑了，海景房要泡汤了，地铁梦快实现了。
这就是燕郊
一个神奇的地方，一个老是游离在是收归北京的传言中，却与北京处于“藕断丝连”的地方，还是备受北京“爱宠”，却还没被扶上“正位”的地方，是一个跟北京好到同穿一条裤子的地方。
这就是燕郊
一个完全被你我低估的神奇的城市，一个充满希望和未来的城市，一个被百万“北漂”包围并给予他们温暖港湾和希望的城市，一个永远跟北京扯上关系的城市。一个从北京往燕郊发快递，地址写北京东燕郊，当天便可到达，地址写河北三河燕郊，快递要三天才能到达的神奇城市。
这就是燕郊
一个违建不停，拆违不止的城市。从去年5月份开始，燕郊高新区按照市委、市政府的安排部署，在全区范围内开展了清洁城乡攻坚战行动。一场史上最严，持续时间最长的拆违风暴就此展开。截止目前拆违风暴已持续一年之久，从迎宾南路、燕灵路、燕昌路等主干道到各个村街、菜市场再到商业街、美食街，钉子户；无论别墅还是楼房；无论你背景多硬、后台多强，只要是违建一律拆除！
这就是燕郊
一个比顺义、平谷距离北京的直线距离要近得多的城市。燕郊与天安门直线距离30公里，身处京津唐都市圈核心地带，是河北省离北京市区最近的地方。这样的区位优势，甚至超越了北京行政区内的平谷、延庆等远郊区县。一个目前已经开通了930路以及其811路至819路十多趟公交车直连北京的城市。
这就是燕郊
一个在基础配套方面发力迅猛向北京看齐的城市。现在，沿着燕顺路、迎宾路、102国道以北及周边区域分布着包括鑫乐汇、永旺梦乐城、天洋城购物中心等近十个大型商业中心，IMAX影院、麦当劳、沃尔玛、永辉超市、必胜客、海底捞都有。在河北省，这样的配置基本可以秒杀石家庄了。
这就是燕郊
一个从北京的“睡城”即将成为北京的“新城”的城市。一些城市问题研究者也倾向于从乐观的角度看待燕郊面临的“睡城”尴尬和“房地产独大、产业空心化”问题。在世界范围内，英国伦敦、法国巴黎、美国纽约等国际城市的卫星城都曾经历过睡城、卧城到新城的进化。
在此之前，北京通州也被称为“睡城”，但通州现在正努力摘掉“睡城”的帽子，成为北京城市副中心，大型商业和副CBD的规划已经有了起色。在我看来，今天的通州可能就是未来的燕郊。
这就是燕郊
一个北京都离不了舍不掉放不开的城市。一个被人严重低估的城市，一个饱受舆论压力却奋勇向上的城市，一个发展潜力令人咋舌的城市。
这就是燕郊
一个说堵就堵，说淹就淹的城市。一个被人严重低估的城市，一个饱受舆论压力却奋勇向上的城市，一个发展潜力令人咋舌的城市。
这就是燕郊
一个我再也无法离开的神奇的城市。我曾无数次问自己，这座城市到底是不是我的家？我以为只是一阵子，其实却是一辈子。8年了，如今工作家庭都已经稳定，回想过去，展望未来，只想说，我在燕郊挺好的！
这就是燕郊
好几次，我曾想试着写点关于燕郊的故事，那些细节清晰依旧，却一直无法下笔。昨天晚上，一家人聚会吃饭。我喝了瓶黄酒，微醺之中打开手机，被两条关于燕郊房价和燕郊会不会划入北京的微信文章刷屏了。
我发了条朋友圈：看到两篇和燕郊有关的内容，很想哭。无关燕郊房价也无关燕郊是否能够划入北京，只是怀念，怀念过往的生活，怀念那个为了梦想和家庭一直努力奋斗的自己，选择留在燕郊，是我最成功的决定。
这就是燕郊，一个同北京好到穿一条裤子的城市。
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