8年了，燕郊給我的感覺是這樣的：名字是北京的，網購是通州的，公交是北京八方達的，北漂越來越多，拆遷戶越來越少，銷售越來越難，暖氣越來越熱，違建拆光了，摩的禁跑了，海景房要泡湯了，地鐵夢快實現了。
這就是燕郊
一個神奇的地方，一個老是遊離在是收歸北京的傳言中，卻與北京處於“藕斷絲連”的地方，還是備受北京“愛寵”，卻還沒被扶上“正位”的地方，是一個跟北京好到同穿一條褲子的地方。
這就是燕郊
一個完全被你我低估的神奇的城市，一個充滿希望和未來的城市，一個被百萬“北漂”包圍並給予他們溫暖港灣和希望的城市，一個永遠跟北京扯上關係的城市。一個從北京往燕郊發快遞，地址寫北京東燕郊，當天便可到達，地址寫河北三河燕郊，快遞要三天才能到達的神奇城市。
這就是燕郊
一個違建不停，拆違不止的城市。從去年5月份開始，燕郊高新區按照市委、市政府的安排部署，在全區範圍內開展了清潔城鄉攻堅戰行動。一場史上最嚴，持續時間最長的拆違風暴就此展開。截止目前拆違風暴已持續一年之久，從迎賓南路、燕靈路、燕昌路等主幹道到各個村街、菜市場再到商業街、美食街，釘子戶；無論別墅還是樓房；無論你背景多硬、後臺多強，只要是違建一律拆除！
這就是燕郊
一個比順義、平谷距離北京的直線距離要近得多的城市。燕郊與天安門直線距離30公里，身處京津唐都市圈核心地帶，是河北省離北京市區最近的地方。這樣的區位優勢，甚至超越了北京行政區內的平谷、延慶等遠郊區縣。一個目前已經開通了930路以及其811路至819路十多趟公交車直連北京的城市。
這就是燕郊
一個在基礎配套方面發力迅猛向北京看齊的城市。現在，沿著燕順路、迎賓路、102國道以北及周邊區域分佈著包括鑫樂匯、永旺夢樂城、天洋城購物中心等近十個大型商業中心，IMAX影院、麥當勞、沃爾瑪、永輝超市、必勝客、海底撈都有。在河北省，這樣的配置基本可以秒殺石家莊了。
這就是燕郊
一個從北京的“睡城”即將成為北京的“新城”的城市。一些城市問題研究者也傾向於從樂觀的角度看待燕郊面臨的“睡城”尷尬和“房地產獨大、產業空心化”問題。在世界範圍內，英國倫敦、法國巴黎、美國紐約等國際城市的衛星城都曾經歷過睡城、臥城到新城的進化。
在此之前，北京通州也被稱為“睡城”，但通州現在正努力摘掉“睡城”的帽子，成為北京城市副中心，大型商業和副CBD的規劃已經有了起色。在我看來，今天的通州可能就是未來的燕郊。
這就是燕郊
一個北京都離不了舍不掉放不開的城市。一個被人嚴重低估的城市，一個飽受輿論壓力卻奮勇向上的城市，一個發展潛力令人咋舌的城市。
這就是燕郊
一個說堵就堵，說淹就淹的城市。一個被人嚴重低估的城市，一個飽受輿論壓力卻奮勇向上的城市，一個發展潛力令人咋舌的城市。
這就是燕郊
一個我再也無法離開的神奇的城市。我曾無數次問自己，這座城市到底是不是我的家？我以為只是一陣子，其實卻是一輩子。8年了，如今工作家庭都已經穩定，回想過去，展望未來，只想說，我在燕郊挺好的！
這就是燕郊
好幾次，我曾想試著寫點關於燕郊的故事，那些細節清晰依舊，卻一直無法下筆。昨天晚上，一家人聚會吃飯。我喝了瓶黃酒，微醺之中打開手機，被兩條關於燕郊房價和燕郊會不會劃入北京的微信文章刷屏了。
我發了條朋友圈：看到兩篇和燕郊有關的內容，很想哭。無關燕郊房價也無關燕郊是否能夠劃入北京，只是懷念，懷念過往的生活，懷念那個為了夢想和家庭一直努力奮鬥的自己，選擇留在燕郊，是我最成功的決定。
這就是燕郊，一個同北京好到穿一條褲子的城市。
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