在国内，中小排量的仿赛车型销量一直以来都不温不火，“地平线”对市场的冲击是一方面原因，售价是另一方面原因。但近几年国外品牌车型不断引进，不少厂家还是看好中国市场的，今年川崎Nijia400、KTM RC390等就足以看出。
近日，YAMAHA在国外正式亮相了全新款的YZF-R3，用来对抗同级别其他品牌车型。全新的YZF-R3外观更时尚、配置更激进、性能更卓越。
配置方面：跟老款R3相比，全新的R3采用了全LED大灯，全液晶仪表，KYB 37mm倒置式金黄色减震，分离式手把降低了2.2厘米，骑行姿势更战斗。
动力方面：搭载了重新调校的双缸水冷发动机，最大功率为42匹，Nijia400最大功率为45匹，RC390最大功率为44匹。
配色方面：全新的R3有三种配色可以选择，分别是：白色、蓝色和黑色。
2019款 YAMAHA YZF-R3参数：
引擎型式：DOHC并列双缸四行程水冷引擎
排气量：321cc
压缩比：11.2:1
最大马力：42.0PS/10.750rpm
最大扭力：29.3NM/9.000rpm
长*宽*高：2090*728*1140
座高：780 mm
轴距：1380 mm
前悬挂：KYB37mm倒立式前叉行程130mm
后悬挂：预载可调中置单枪避震器
前制动：单向双活塞卡钳、298mm浮动碟、标配ABS
后制动：单向单活塞卡钳、220mm碟、标配ABS
装备重量：169kg
油箱容量：14L
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