9月14日下午三点，iPhone XS开始预定。有人第一时间下单，却发现发货已经排到了10月17日。更晚下单的人表示，要10月底才能拿到货。
也就是说，当你花上万元买一台 iPhone后 ，却并不能立即拿货，如果十月底能用上新手机，你已经算幸运的了。
在苹果官网上，iPhone XS 的发货时间短则9月21日当天，长则1-2周。至于更贵、屏幕有6.5英寸的土豪巨无霸 iPhone XS Max，发货时间则短则1-2周，长则2-3周。容量越大，发货越晚。
而 iPhone XR 发货更晚，因为10月19日才能预购，拿到手机遥遥无期。根据界面新闻报道，富士康人士表示，“苹果这次把销量押注到了 iPhone XR 上面”，因为它更便宜、功能也不落后。而 iPhone XS 价格贵，革新却不多。
为了讨好中国人，苹果还在 iPhone XR 上设计了“真双卡双待”。这一功能在中国安卓机上早已成标配，却一直是苹果用户的痛点。而另一款 iPhone XS，配备的是“一张实体 SIM 卡+一张 eSIM 卡”。考虑到 eSIM 卡在中国被禁用，实际上iPhone XR更符合中国人需求。
苹果CEO蒂姆·库克表示，他从中国消费者身上发现了很多新需求。比如中国消费者偏爱更大屏幕、使用双卡双待、因移动支付经常使用二维码等。这些在新款 iPhone 上都得到了改进。此外他强调，“中国消费者喜爱双卡双待的理由，也适用于很多其他国家，只是他们并没意识到这一点。”
过去一年，中国也成为苹果重要的收入来源。据CNBC报道，苹果1/5的销售额来自中国；据FactSet统计，算上其他硬件和增值业务，中国已成为苹果第二大收入来源市场。根据群智咨询统计，2018年上半年，苹果的营收在中国排智能手机第一，达到252.38亿美元。虽然出货量不及OPPO和VIVO，但高单价贡献了高收入。
为了第一时间供应 iPhone，苹果正加班加点量产。据报道，新 iPhone 主要有富士康、和硕和纬创三家组装厂组装。其中，富士康订单超过半数。目前富士康郑州园区已为 iPhone XR配备了27条生产线，每条每小时生产590台手机，每天生产19小时。深圳观澜园区则在严阵以待，等待 iPhone XS 的准确预订量。
根据去年的经验，iPhone X 从预订到收货，在美国平均花了5周，在欧洲平均花了4周。但考虑到苹果这次对中国严阵以待，iPhone XS 的平均收货日期很有可能更短。
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