兩季60期的“車主說真話”節目在一個月內四大平臺超過200萬閱讀量，小編在此非常感謝平臺流量的支持和老鐵們的鼓勵。小編在籌備節目當中會採訪了超過300位車主和駕駛新車舊車超過500多款，並且經深思後，決定在新的一季節目中除了對話，再加入自己的一些想法和駕車30公里的感受，把車主和小編的雙重真實感受寫成文章給老鐵們觀看。以下為第63期“車主說真話”今日頭條和懂車帝聯合首發節目內容。
全新保時捷Macan
奔馳和保時捷都是豪華品牌中的戰鬥機，但誰才是標杆？來聽聽這位同時擁有奔馳C200和保時捷Macan車主怎麼說吧！
全新奔馳C級
簡單介紹這個車主，榮度，廣州人，某汽車平臺版主，小編也是最近才認識他，他的奔馳C200目前是他老婆在開，他自己新提了2017款保時捷Macan。
保時捷Macan
小編 ：榮度覺得奔馳品牌和保時捷品牌那個更好？
榮度：我覺得這個問題要分開來答，在中國的話，保時捷品牌比奔馳品牌更高大上一些，主要原因是國產代工真的一般，在國外其實兩者都不錯的，沒有誰更好。
老款奔馳C級
小編 ：國產奔馳和進口奔馳差距真的這麼大嗎？
榮度：國產奔馳減配太嚴重了，我覺得確實有不少差距，主要是用料和配置上，但駕駛感受沒多少差別。
老款奔馳C級
榮度：我的是
2015款奔馳C 200 運動版，小毛病非常多，主要以異響為主。我之前在X平臺上發表了一篇關於奔馳C級小毛病的處理方法，閱讀量超過10萬，對很多同款車型的車主都非常有幫助。慶幸的是三大件暫時還正常。
老款奔馳C級
小編：奔馳C200和C200L有什麼區別？它有什麼優點和缺點？
榮度：奔馳C200比較純粹，C200L是國產特殊加長的，我對後排沒什麼需求，所以就選擇短軸版的。優點是外觀和內飾都非常炸裂，可能有人不喜歡C級，但真的非常少人覺得它不好看，證明它符合大眾的審美觀，賣的好也應該的，但僅此而已。操控，駕駛都因為小毛病多而大打折扣了。油耗10-12個油
全新保時捷Macan
小編：你選擇保時捷Macan時候遇到什麼問題了？
榮度：不得不說，保時捷針對我了！我只選配14向舒適座椅和BOSE音箱等等，才4萬多的選裝。居然我等了7個月。如果早知道這樣，我就訂最新款了。
我解釋一下，並不是保時捷針對榮度，是因為之前降稅了，非常多的訂單都延後生產或者積壓在港口等待降稅。
全新保時捷Macan
小編：保時捷Macan有什麼優點和缺點？
榮度：我沒算攬勝星脈和捷豹F-PACE也是因為保時捷的逼格更高，我對後排沒需要，所以後排的短小對於我來說不算缺點，外觀非常好看，內飾即便沒選裝也不覺得寒酸。有些後悔的是沒有選紅色內飾。油耗11-13個油。不得不說，將就買Macan是因為買不起卡宴啊！
全新奔馳C級
小編：保時捷Macan和奔馳C級的駕駛感受有什麼區別？
榮度：只要開上保時捷Macan就不想再開C級了，我相信我這話沒人反駁，雖然兩者都有頓挫，但駕駛感受上，保時捷Macan比奔馳C級高上一籌。盲區小，保時捷Macan適合那些在市區經常超車的人開。
全新保時捷Macan
小編：如果再給一次機會你，你會選擇保時捷Macan嗎？
榮度：新款的保時捷Macan的大燈比老款漂亮不少啊，買過保時捷的人大多都會再選保時捷，我也一樣。
攬勝星脈
小編：如果滿分100分，你給奔馳C200和保時捷Macan分別打多少分？
榮度：奔馳C200打70分，保時捷Macan打90分。
--結語--
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“車主說真話”第三季開始了！你有什麼好建議或者想說的歡迎私信小編，小編會挑選出和車主討論最有趣或者有深度的話題寫成文章。另外小編準備籌劃一個叫“車主提車記”的記錄視頻，視頻包括車主當日提車的情景、家人朋友和4S店的評價、小編和車主的對話、開車感受等等。歡迎珠三角有興趣的老鐵私信小編。
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