这几天作为国内广告与创意界最具影响力的年度盛事——第十一届金投赏国际创意节开幕了，嘉宾阵营简直亮瞎了小编的眼：吸引了腾讯、微博、优酷、易车等近50家知名企业积极参与。而在汽车行业的领域中，易车的专场论坛“连接新世代 裂变新营销”可谓吸睛力十足，在以《如何占据未来汽车营销C位》为主题的演讲中，易车公司COO刘晓科分享了易车对于汽车内容产业、内容营销的思考和业务实践。
现如今，汽车领域的营销早已有别于旧有的传统营销理念，市场营销和用户需求正在经历着一次全新的转型。当前的汽车用户在内容偏好上呈现出“品质化”“视频化”和“跨界化”的新现象，流量向优质内容集中，同时IP的影响力越来越大，优质IP越发体现出营销入口的作用。刘晓科表示，根据现如今的市场变化，易车早在一年前便开启了IP孵化、投资计划——创易计划，通过具有话题性的、广泛影响力的内容营销、事件营销，为汽车品牌主提供多元化的营销服务。
C位之道一：IP成为重要营销入口，强势垄断行业头部IP
由于大众媒体的传播，用户所购买的东西在某种程度上已经脱离了产品本身的本质。这是“种草”时代下产品驱动人好奇心的体现，真正为消费者本身创造话题，帮助消费者成为朋友圈热点的产品，正逐渐成为一种主流的趋势。
以前旧有的营销模式下，市场认为很多的消费者是存在于真实的生活当中，被简单地当作买卖关系中的一方实体。但是随着社会变化、经济发展，消费者已经变成了一些大V的追随者。这样的发展在媒体上也有相同的映射，以前的媒体是按照汽车，按照体育、娱乐、时尚来进行划分的。但是现在的媒体更强调融合与多方面的发现，让我们看到了个体在生活中存在了多面的角色，大众也会更多地去follow一个人，看他/她是不是在运动，喜欢穿什么样的衣服，什么穿着打扮，开什么样的车，大V会极大地影响着消费者的消费决策。
“人”在易车来看是很重要的一点，易车从事汽车互联网行业这么多年，对“人”的作用和价值有着充分的认知，所以从去年开始便率先开启了孵化、扶植IP的计划，也就是创易计划。如今创易计划成绩显著，孵化和投资的IP达到54家，占据各大汽车自媒体榜单的top50，全网粉丝超过7000万，实现了对汽车圈IP资源的垄断。同时，服务的汽车品牌超50家，通过内容营销、事件营销、场景营销、节目冠名等手段，易车联手各路IP创造了超4亿元的商业价值。
C位之道二：利用品质化、视频化、跨界化的内容满足用户、厂商需求
易车在汽车用户层面，发现提炼了几个内容偏好的特征，即内容的品质化、视频化、跨界化。内容越发同质化的时代，高品质的内容会变得更加稀缺，流量会向优质内容集中；同时视频以其动态地呈现、信息容量大、直观等特征收到用户欢迎，也使得汽车内容视频化成为趋势之一；此外，汽车消费、汽车生活场景上的丰富性，以及用户需求的变化，使得汽车内容与娱乐、美食、相声、说唱的跨界融合强化，衣食住行娱+汽车等丰富多彩的跨界内容受到用户的追捧，也使得汽车的场景化营销外延大大加强。
易车平台的汽车内容，尤其是创易计划IP的内容都在呈现这样的变化，也在引领行业的内容变革。基于IP，易车展开了内容营销的创新，推出了《决战秋名山》、《谁更野》、《易起菱动》、《中国汽车行》等多档内容价值、商业价值双赢的优质节目。
比如，多IP组合式内容的创新，联合陈震与韩路两强打造的首档越野PK纪实节目《谁更野》。陈震穿越天山PK资深老炮韩路穿越阿尔金山，制造火爆话题“越野大咖针锋相对，到底谁的路子更野？”收获全网内容阅读量6000多万，全网互动量更是超过7万。
再比如，打破圈层的跨界型内容的创新，结合俄罗斯世界杯的大型真人汽车秀节目《易起菱动》。先通过先导片曝光专题引发趣味与互动，为广汽三菱世界杯菱动自驾事件预热造势，然后重磅开启菱动自驾之旅，沿途地标打卡签到，引发热门话题，最后抵达俄罗斯，结合世界杯话题，产出更多丰富形式内容。而这个跨界型的内容创新更是达到了全网播放点击量6000 W+ ，全网评论量172 W+ ，微博阅读量破亿的好成绩。
更能见证易车内容营销、话题营销能力的是另一爆款节目《决战秋名山》，甚至撬动了舆论，引起刷屏。中国“神车”与AE86在“秋名山贴身肉博”，对于汽车爱好者、老司机、年轻赛车喜爱者们来说，这一火爆事件瞬间引爆社交媒体，超过210家汽车自媒体自发传播，节目视频播放量更是超过2600万次，而中国“神车”五菱宏光百度指数日环比上涨高达140.61%。
今年，易车对内容营销进行了战略升级，除继续扶持顶级IP外，易车也加强了对草根网民的挖掘，引入更多的年轻作者进入易车的内容创作团队，给予包括资金、商务、运营等方面的赋能、支持。同时将强化大数据在连接IP、内容与厂商产品、用户需求之间的匹配度、精准度，构建汽车内容营销生态链，实现“广告即内容，内容即广告”“所见即所买”的品效合一的效果。
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