1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，也就是原来的“二汽”，1992年9月1日，“二汽”正式更名为东风汽车公司。2003年9月，公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。2016年营业收入828亿元，美国财富500强中，汽车行业排名第九。那么我们数一数旗下的汽车品牌。
先说自主品牌
东风风行：东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司的控股子公司，主要生产“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”四个品牌共200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV
近日，东风风行和东风风神分别上市了自家当家旗舰SUV风行T5和新风神AX7，他们除了都用宝马血统发动机外看起来大相径庭，几乎找不到多少相似之处，那么都是东风“风字辈”，风行和风神有什么关系，还有他们的兄弟各种东风风X又从何而来，相信不少人都看晕了，下面来结合8月各自的销量简析一下。
东风风神——东风乘用车，8月销售5370辆，主要车型有风神AX7，风神H30等。风神，这个看起来最霸气的名字，东风当然要留给自己的武汉本部，2007年成立的东风乘用车，2009年发布风神品牌。车型主要来自于东风各个合作伙伴和供应链精选，看起来应该是资源最好的，然而远远不是卖的最好的。
东风风行——东风柳汽，8月销量9508辆，主要车型有风行T5，景逸S50等。风行，这个看起来也挺帅的名字，属于大名鼎鼎的东风柳汽，作为1954年建厂的国内历史最悠久的车企之一，主要车型当然也就是柳州的特产——微客，也就是俗称的“面包车”，以及衍生的“面包SUV”，60余年的造车经验是东风风行难以被复制的财富，更加实用的产品定位也让他的销量高于武汉本部的风神品牌，然而它也不是卖的最好的。
东风风光——东风小康，8月销量10677辆，主要车型有风光S560，风光580等。风光，这个看起来很平庸的名字，来自东风小康，一家由东风和重庆小康工业合资成立的公司，主要机构分别位于十堰和重庆。作为一家几乎全家没有多连杆独立悬挂，螺旋弹簧随处可见的经济性车企，却是是东风旗下卖得最好的，风光580也是整个东风自主的头号明星，接地气是最简单直接的法宝，10万元就能买来大七座SUV，内外品质又相对不错，也许远比什么“洋发动机”要更有市场。
东风风度——郑州日产，8月销量74辆。郑州日产作为一家本分造商用车和皮卡的厂商非要强行赶时髦造SUV，两款MX5和MX6分别换标风神AX7和上一代日产奇骏，态度本身就有问题，更何况原型车本身就卖不动，74辆也算合情合理，可能压根就没打算上市卖几辆，毫无风度可言。
东风启辰——东风日产，8月销量6043辆，主要车型启辰D60，启辰T70等。启辰是曾经“合资自主”品牌大潮中的佼佼者，如今也是唯一还健在并且能勉力维持的幸存者，虽然已经淡化“合资自主”的概念，以自主品牌身份示人。不过车型上依然以“翻新”日产老平台为主。所谓成也日产，败也日产，立足的根本是老日产平台技术的可靠性，发展被制约也是只有老日产技术，虽然外观内饰不乏时尚，但内在还停留在了十几年前。
纳智捷——东风裕隆，8月销量394辆，主要车型纳智捷大7，纳智捷U6。陆台合资，由东风汽车和台湾裕隆集团合资成立的东风纳智捷，官方宣称可是“大中华自主品牌”，放这里说没毛病。至于纳智捷的车么，还是引用下网上流行的梗吧，权当娱乐，莫认真，反正你也不会买，对不对？
东风小康是东风小康汽车有限公司 旗下品牌。“东风小康”微型车由东风小康汽车有限公司负责研发、生产、销售、服务。已形成6大系列200多个产品，涵盖微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车，以及警务、救护、邮政等专用车型。
自2005年全球上市以来，以其时尚、美观的“外在”优势和实用、节能的“内在”优势畅销中国各地及全球40多个国家与地区。2007年“东风小康”系列微型汽车通过国际权威机构的全面审核，在国内微型汽车行业中率先获得欧盟国家技术标准认证，标志着“东风小康”汽车的品质达到了国际标准。
再说合资公司：
东风标致：东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同，东风标致由此诞生。
东风雪铁龙：东风雪铁龙汽车产品是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的合资轿车。东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售。
东风悦达起亚：东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
东风本田：东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。
东风日产：东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司）成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产：郑州日产汽车成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。
“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
纳智捷：东风裕隆汽车有限公司，由东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资，是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位，并集整车研发、生产、销售、售后服务全价值链的汽车制造企业
东风雷诺：东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌，东风公司持有东风雷诺55%的股权，雷诺持有45%的股权
英菲尼迪：东风英菲尼迪汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，实现企业发展。
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