近年来，随着政策的大力支持，新能源汽车在中国市场扮演着越来越重要的角色，作为豪华汽车品牌的宝马和奥迪也力求在新能源市场分一杯羹。
作为最熟悉中国市场的豪华品牌奥迪，肯定要一马当先，他们推出了旗下最畅销车型A6L的插电混动车型，A6L 40 e-tron。
A6L 40 e-tron
A6L 40 e-tron
奥迪A6L 40 e-tron基于奥迪A6L打造，和其他的插电式混动车型类似，奥迪A6L 40 e-tron相比燃油版A6L增加了电动机和电池，最大续航里程50公里，配置也非常丰富，当然咯，官方指导价也和配置一样丰富，高达53.98万元。
看到奥迪如此积极的举动，小伙伴宝马自然不甘落后，表演了真正的技术，他们推出了新款宝马5系新能源，530 Le。
530 Le
530 Le
冤家就是冤家，奥迪把充电口放在后翼子板，宝马就把充电口放在前翼子板，基于新款宝马5系打造的530 Le，最大续航里程61公里，配置也是非常丰富，而且作为一款混动车型，530 Le保持了宝马一贯优秀的操控水准，最最重要的是，新款530 Le的官方指导价只要49.69万，比起上一代的530 Le高达68.86万的售价，便宜了接近20万元。比起奥迪也便宜了4万元，很明显宝马就是冲着奥迪来的。
虽然宝马的算盘打的啪啪想，但是却没高兴几天，因为新款530 Le上市没多久就召回了。
5系召回通知
2018年6月13日，宝马宣布召回部分530 Le。就在6月13日当天，奥迪官方宣布，A6L 40 e-tron下调官方指导价。
A6L 40 e-tron官降
奥迪A6L 40 e-tron的官方指导价从原来的53.98万元下调至45.48万元，官降8.5万元。当然奥迪官降肯定是经过深思熟虑的结果，但是刚好是在宝马宣布召回530 Le的当天，这个事情就变得意味深长了。
但是奔驰老大哥就没有担心过这样的事情，凭借全新的外观和内饰设计，新款奔驰E级销售火爆，奔驰根本也没有推出E级混动车型的打算，就静静地看着宝马和奥迪打架，默默地挣钱就好了。
奔驰E级
奔驰E级
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