大众朗逸，在中国轿车市场的地位，就像中国市场之于大众。虽然很多人都知道大众朗逸是一辆中国特供车，还戏称“德原朗”。但是朗逸的销量却一次又一次地证明了它是一辆几乎满分的特供车。
近日，朗逸的换代车型上市，作为一辆在中国市场极具分量的车型，大众自然不会吝惜自己的营销能力。先是把换代的朗逸称为“朗逸Plus”，结合了手机的命名方式，让人不得不联想到，这台朗逸比原来的朗逸要大，而后还是把换代后的朗逸称为全新一代朗逸，告诉消费者，我这个朗逸不仅仅是变大了，而且是脱胎换骨的朗逸。
全新朗逸
首先，大众把朗逸的平台从PQ34换成了MQB，说到这个MQB平台，可是诞生了七代高尔夫，奥迪A3的平台，这下子还说朗逸平台老旧的人该闭嘴了吧，一直因为平台问题迟迟不敢下手的消费者该乖乖掏钱包出来了吧。
而在看到全新朗逸的瞬间，几乎让我忘了这是一台朗逸，更大的尺寸，全新的设计，甚至都让我有点怀疑是不是看到了大众的旗舰轿车辉昂，而且还有全新CC的设计。
不信一起来看看：
大众朗逸
大众辉昂
全新大众CC
此时再看到旧款的朗逸，就好像是看到捷达一样。
大众朗逸
当然大众的功力不仅是在表面，在内饰上，全新朗逸的内饰也更加出色了。
全新朗逸内饰
当然咯，全新朗逸低配车型只给你一个手机支架的行为必须要吐槽，但是中高配车型上的配置可是比老朗逸多了不少呀，什么ESP,电子手刹，自动驻车，胎压监测，驻车启停统统都有，还全系标配LED大灯。
看到一辆这样均衡、中庸、还跟别的大众车有点不一样的朗逸，即使对大众套娃嗤之以鼻的我，也想花个十五六万就把这辆朗逸带回家，回到家七大姑八大姨过来一看，都在问，这车看起来挺大的呀，还挺精神，怎么得也要个小三十万吧，想到这里，我的嘴角不禁露出一丝微笑。
怪不得大众在中国市场风生水起，当你看到一辆这样的朗逸，或许就懂了吧！
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